凱迪拉克ATS風(fēng)尚運(yùn)動豪華轎車是凱迪拉克集合產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)以及性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)車型。上市后，ATS將幫助凱迪拉克品牌首次進(jìn)入由寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L所占據(jù)的主流豪華車細(xì)分市場。凱迪拉克ATS在傳承“藝術(shù)與科技”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，將凱迪拉克家族元素融入豪華運(yùn)動轎車的設(shè)計(jì)，以時(shí)尚氣息與同級優(yōu)異的性能表現(xiàn)，為渴望淋漓盡致活出自我風(fēng)格的新一代優(yōu)質(zhì)青年帶來迅猛、敏捷、過癮的全新駕駛體驗(yàn)。

　　　　　　
　　
　　運(yùn)動 @ 迅猛
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　　“沃德十佳”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，升功率破百，百公里加速6.2秒
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　　全系標(biāo)配Brembo高性能剎車系統(tǒng)，賽道級制動表現(xiàn)
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　　采埃孚機(jī)械式防滑后差速器，百萬級性能裝備從容駕馭彎道
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　　普利司通頂級高性能運(yùn)動防爆輪胎搭配18寸鋁合金鍛造輪轂，最佳運(yùn)動組合

　　　　
 
　　要打造一款擁有標(biāo)桿運(yùn)動性能的豪華座駕，首先需要賦予它一顆強(qiáng)大的“心臟”，而對于以“迅猛”首當(dāng)其沖的凱迪拉克ATS而言，令它爆發(fā)強(qiáng)勁動力的核心也勢必大有來頭，它就是曾獲得2013年“沃德全球十佳”發(fā)動機(jī)的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這臺通用全新開發(fā)并專用于凱迪拉克的發(fā)動機(jī)最大輸出功率203千瓦，升功率破百，峰值扭矩達(dá)到353牛•米，優(yōu)異的動力輸出以及發(fā)動機(jī)效率全面超越同級別車型，可在6.2秒內(nèi)令凱迪拉克ATS從靜止加速到100km/h。除了在數(shù)據(jù)上傲視同級外，2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)還融入了單渦輪雙渦流道設(shè)計(jì)、SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)以及齒形鏈條與旋轉(zhuǎn)澆筑鋁質(zhì)缸蓋等多項(xiàng)領(lǐng)先的創(chuàng)新科技，確保發(fā)動機(jī)擁有高效率的同時(shí)，更輕量化，摩擦損耗更低，結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。

　　除了擁有一顆強(qiáng)大的“心臟”，凱迪拉克ATS的運(yùn)動性能裝備同樣武裝到了牙齒。ATS出自全新研發(fā)的輕量化后驅(qū)平臺，雙球節(jié)麥弗遜前懸掛和全新后5連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)兼顧了駕駛運(yùn)動性與乘坐舒適性。在此之上，凱迪拉克ATS加載了賽道級的Brembo高性能剎車系統(tǒng)，鋁鎂合金卡鉗配合四活塞定鉗對稱布局使ATS擁有了賽車般均勻的制動力和熱衰減性能。更值得稱贊的是，這一安全配置將作為標(biāo)配裝備于全系A(chǔ)TS之上。

　　“跑得快，剎得住”僅僅是個(gè)開始，凱迪拉克的工程師們還要讓ATS在彎道中同樣擁有強(qiáng)大的抓地力及循跡性能，讓迅猛更進(jìn)一步。因此，ATS的性能研發(fā)團(tuán)隊(duì)配備了通常只出現(xiàn)在百萬級高性能車型上的“終極武器”——采埃孚機(jī)械式防滑后差速器，通過機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)對傳導(dǎo)至兩個(gè)后輪的扭矩進(jìn)行合理分配，使得ATS彎道中的操控極限得到了極大提升，過彎表現(xiàn)更加從容自如。最后， ATS還配備了前窄后寬設(shè)計(jì)的普利司通Potenza RE050A頂級運(yùn)動防爆輪胎，并采用了四只18寸鋁合金輕量化鍛造輪轂，不僅抓地表現(xiàn)更為出色，當(dāng)輪胎意外出現(xiàn)漏氣或者泄氣狀況時(shí)，在不采取任何外界輔助措施的情況下，ATS還可以80公里/小時(shí)的時(shí)速安全行駛近100公里。

　　運(yùn)動 @ 敏捷
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　　輕量化高強(qiáng)度車身，重量僅1,550千克，同級最佳輕量化車型
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　　近乎完美的50:50前后重量分配，輕質(zhì)而均衡
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　　領(lǐng)先空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，提供強(qiáng)大下壓力，御風(fēng)而行

　　　　
 
　　敏捷之于凱迪拉克ATS便猶如一位武林高手的獨(dú)門絕技，雖然隱藏在外表之下，但卻有著至關(guān)重要的作用。凱迪拉克ATS打造敏捷表現(xiàn)的第一步，就是減重。工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)之初便為ATS訂立了嚴(yán)格的重量目標(biāo)，在每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的重量管理，對于重量的克扣甚至精確到“克”。在材料上ATS廣泛采用了多用于航空工業(yè)的鋁、鎂等混合金屬材料，全鋁前副車架、鋁合金發(fā)動機(jī)蓋比傳統(tǒng)鋼制部件減重達(dá)50%，鎂合金發(fā)動機(jī)支架支撐著整個(gè)發(fā)動機(jī)但重量卻僅有1公斤。在制造工藝上，凱迪拉克ATS同樣“斤斤計(jì)較”，將每一個(gè)零部件的效率都發(fā)揮到極致，并在強(qiáng)度允許的情況下對非結(jié)構(gòu)性部件進(jìn)行合理減重，以ATS揚(yáng)聲器為例：此次Bose配備的25.5厘米Nd低頻揚(yáng)聲器采用全新的釹磁鐵科技，擁有完美音效同時(shí)，重量僅為同等鐵素磁鐵揚(yáng)聲器的四分之一。最終，通過一系列“減負(fù)”措施，ATS的重量控制在了1,550千克，就成了同級最佳輕量化車型。

　　減重僅僅是第一步，凱迪拉克ATS還保持了近乎完美的50:50前后配重。工程師通過對于不同材質(zhì)、不同重量的零部件進(jìn)行合理的分配，在減少前軸負(fù)重的同時(shí)將鑄鐵零部件以及蓄電池等置于車輛后方，以達(dá)到輕質(zhì)而均衡的目的。對于一臺前置后驅(qū)車型，50:50前后配重能有效減少車輛起步抬頭，制動點(diǎn)頭的現(xiàn)象，避免轉(zhuǎn)向不足或過度，使轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)。

　　最后，對于運(yùn)動轎車而言高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性非常重要，為此ATS采用了動感流線造型，車身線條以風(fēng)通過的路徑來設(shè)計(jì)，在導(dǎo)流的同時(shí)利用風(fēng)力增加車身下壓力，令車輛行駛更為平穩(wěn)。為了降低風(fēng)阻，凱迪拉克ATS在車身底部采用了空氣動力學(xué)導(dǎo)流設(shè)計(jì)，在充沛駕馭的同時(shí)可以收獲良好的導(dǎo)流效果。立體尾部導(dǎo)風(fēng)設(shè)計(jì)，凸顯力量感的同時(shí)兼具空氣動力學(xué)特性。此外，在車速高于60公里/小時(shí)的時(shí)候，主動式前格柵會自動關(guān)閉，可降低風(fēng)阻系數(shù)0.021。

　　運(yùn)動 @ 過癮
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　　第三代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛，全球反應(yīng)最快，每秒1,000偵測路面并實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)
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　　大尺寸鎂合金換擋撥片+多種駕駛模式，帶來豐富樂趣
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　　10揚(yáng)聲器Bose專業(yè)定制音響系統(tǒng)配合主動降噪靜音技術(shù)帶來完美聆聽體驗(yàn)
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　　ESS II第二代強(qiáng)化安全策略，帶來全面主動安全防護(hù)，駕駛更加專注

　　　　
 
　　迅猛而敏捷確保了凱迪拉克ATS完美的運(yùn)動性能與操控表現(xiàn)，但對于駕駛者而言，置身車艙內(nèi)，手握方向盤時(shí)的駕馭感受也同樣重要。因此，ATS還力圖讓人們在駕駛它馳騁于路上時(shí)，能夠由衷地高呼“過癮！”。

　　過癮的關(guān)鍵之一便是想在駕駛者之前，在提供豐富樂趣同時(shí)減少駕駛過程中不必要的顛簸感，令其全身心地享受駕駛的快感。為此凱迪拉克ATS在同級別車中首次裝備了第三代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛，這套系統(tǒng)能以每秒1,000次的頻率偵測路面狀況并實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼系數(shù)，無聲無息間，便已完成了懸掛的調(diào)節(jié)。行駛在顛簸路面，MRC可在瞬間察覺路面變化并降低阻尼力，吸收多余震動，保持車身穩(wěn)定；彎道中，MRC可增加懸掛支撐力，抑制車身側(cè)傾，提升車輛過彎極限，減少車內(nèi)晃動，不僅令行駛過程更加平穩(wěn)、敏捷和操控銳利，更確保了操控與舒適的完美統(tǒng)一。

　　為了給駕駛者帶來更多駕駛樂趣，凱迪拉克ATS配備了大尺寸的鎂合金換擋撥片，凌厲的外形在視覺上就已開始激發(fā)駕駛者的腎上腺素。換擋撥片配合獨(dú)特的主控降檔模式，將換擋時(shí)間縮短至225ms，駕駛中無需從D擋換出，手指一撥便可完成降擋、提速的全過程，樂趣一觸即發(fā)。若還不滿足，ATS還提供了舒適、運(yùn)動、防滑多種駕駛模式選擇，滿足駕駛者的不同需求。

　　在凱迪拉克ATS上，開得過癮同時(shí)還可以聽得過癮。凱迪拉克與Bose將三十年合作的最新成果運(yùn)用于ATS之上，Bose ANC主動降噪靜音技術(shù)通過車內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出的反相波來主動抑制傳入車內(nèi)的發(fā)動機(jī)噪音，實(shí)現(xiàn)更加靜謐的車內(nèi)環(huán)境。配合全車的10揚(yáng)聲器Bose CenterPoint® 環(huán)繞音響系統(tǒng)以及Audio Pilot® 噪音補(bǔ)償技術(shù)，則可以最大程度還原音樂的至臻效果，即使在高速行駛中也能帶來100%的震撼聆聽感受。

　　想要開得過癮還需要有強(qiáng)大的安全性能作為后盾，凱迪拉克ATS在同級別車型中首次配備了10安全氣囊。同時(shí)ATS搭載了領(lǐng)先的ESS II第二代強(qiáng)化安全策略，擁有車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、可自動剎車的碰撞緩解系統(tǒng)及全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，令行車變得更輕松，更加專注于駕駛所帶來的樂趣。
 
　　風(fēng)尚 @ 設(shè)計(jì)
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　　流暢的后驅(qū)車身比例，獨(dú)特運(yùn)動風(fēng)雕設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)經(jīng)典凱迪拉克家族元素
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　　動感而豪華的內(nèi)飾氛圍，精致工藝嵌入運(yùn)動元素，更加符合年輕人群審美
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　　直覺操作的智能車載人機(jī)交互系統(tǒng)，CUE移動互聯(lián)體驗(yàn)為人車生活帶來無限可能

　　“矚目”向來是凱迪拉克的代名詞，但對于ATS而言，獨(dú)具風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)與由內(nèi)而外所散發(fā)的運(yùn)動氣息更加貼合風(fēng)尚運(yùn)動豪華轎車的定位�！岸糖皯�、短后懸”的設(shè)計(jì)使ATS擁有了完美的后驅(qū)車身比例，時(shí)刻展現(xiàn)出靜中有動的車身姿態(tài)。整體外觀造型秉承了凱迪拉克一貫的獨(dú)特設(shè)計(jì)語言，車身的線條以風(fēng)通過的路徑來設(shè)計(jì)，不僅更具速度感，也進(jìn)一步提升了空氣動力學(xué)性能。細(xì)節(jié)方面，ATS更是完美融合了運(yùn)動元素與凱迪拉克品牌百年經(jīng)典DNA，延展至前輪上方的AFL智能氙氣車頭燈與十幅錐形輻條輪轂令人仿佛看到風(fēng)的影子，而貫穿車體的中折線、前后動感盾形設(shè)計(jì)、閃電式日間行車燈、直列式LED尾燈、V型高位剎車燈，即使在在夜色中也清晰地傳達(dá)出ATS的家族身份。

　　除了撲面而來的風(fēng)尚外觀，凱迪拉克ATS的內(nèi)部氛圍同樣令人感受到如藝術(shù)品般的豪華質(zhì)感。整體內(nèi)飾風(fēng)格采用了游艇的設(shè)計(jì)理念，中控臺采用全皮革包裹，并通過Cut & Sewn大師級手工工藝縫制，彰顯獨(dú)具一格的典雅氣韻和高品位格調(diào)。此外，高包裹性座椅、戰(zhàn)斧形運(yùn)動方向盤、鋁合金運(yùn)動踏板、無框內(nèi)后視鏡以及三維雕塑的金屬飾條與門把手則散發(fā)出年輕而運(yùn)動的氣息，更加符合年輕人群的審美需求。

　　在兼顧豪華與運(yùn)動的同時(shí)，凱迪拉克ATS還擁有前沿科技所帶來的時(shí)尚感。ATS裝備了凱迪拉克CUE移動互聯(lián)體驗(yàn)、安吉星OnStar車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)、人車遠(yuǎn)距監(jiān)控系統(tǒng)等智能化科技，輕松實(shí)現(xiàn)了用戶、網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)之間的實(shí)時(shí)連接和無縫交互。其中，凱迪拉克CUE移動互聯(lián)體驗(yàn)配備8英寸電容屏觸全彩控面板，可定義的5.7英寸儀表板與全彩HUD飛航顯示儀，帶來震撼而極富科技感的視覺體驗(yàn)。通過多點(diǎn)觸控、接近感應(yīng)、觸覺反饋等創(chuàng)新科技，結(jié)合方向盤五維控制鍵及語音識別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了直覺操作，與當(dāng)下流行的觸控式移動終端設(shè)備同樣易于上手。而多組藍(lán)牙設(shè)備連接、包括USB、SD卡以及AUX接口和230V電源等豐富的接口則令個(gè)人設(shè)備與車輛實(shí)現(xiàn)了無縫互聯(lián)。在此基礎(chǔ)上，配合安吉星OnStar車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)和MyCadillac手機(jī)APP軟件應(yīng)用，凱迪拉克ATS以整合的方式，創(chuàng)造出擁有無限可能的智能互聯(lián)駕駛平臺。

　　經(jīng)銷商：新豐泰 凱盛•凱迪拉克店

　　地址：西安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)明光路61號

　　電話：029-86526111