“可以說我是一個‘大眾粉’，其中被我們奉為神車的也就屬捷達了�！卑蚕壬�笑著說道，“購買全新捷達，完全是看上它‘超大的胸襟了’，不僅擁有更寬敞的車內(nèi)空間，后備箱也有很大的利用空間吶，令我十分滿意�！睋�(jù)悉，安先生是眾多全新捷達的車主之一，一提起全新捷達便贊不絕口，聲稱這是一輛“神奇”的座駕。那么全新捷達究竟“神”在何處，接下來就讓我們一起，探索全新捷達是如何出神入化的吧！

　　全新捷達的變化是有目共睹的，耳目一新的面貌有所傳承也有所突破。全新捷達在經(jīng)歷一系列蛻變之后，儲物空間表現(xiàn)的更為出眾。全新捷達充分考慮人機工程學，在中控臺下以及車門處都增加了水杯支架，；可調(diào)節(jié)高度的前中扶手，使得不同身高的駕駛員均可舒適使用；還有可移動式煙灰盒等豐富別致的儲物設計，不僅使全新捷達用起來更加貼心，更是滿足車內(nèi)所有乘客的置物需求。

　　　　

　　除此之外，全新捷達后備箱容積更是達到了466L，絕對的越級表現(xiàn)，有些B級轎車的表現(xiàn)也不過如此。它不僅形狀規(guī)整，空間設計合理，利用率高，還可以遙控開啟，使用起來非常方便。此番種種都使得全新捷達更有“海納百川”之意，滿足了眾多消費者出行的儲物需求，可謂神之又神。

　　在不斷加大車身，增加更炫的配置之時，全新捷達還在安全上實實在在地做文章，這其實也是全新捷達的一大特點，所裝備的定速巡航系統(tǒng)也使得全新捷達鋒芒畢露。起步即精彩，領先同級的定速巡航技術不僅免去長途行駛中長踏油門之苦，還有效節(jié)省油耗。路況良好的情況下，只要在時速20-180公里范圍內(nèi)，駕駛員無需長時間踩踏油門，定速巡航系統(tǒng)均能助您實現(xiàn)定速行駛。既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進一步提高燃油經(jīng)濟性。給用戶帶來輕松舒適的駕駛體驗并且有效節(jié)省燃油消耗，讓用戶可以實實在在體驗到捷達帶來的出神入化之感。

　　　　

　　同時，全新捷達的底盤功能也堪比B級車。例如EPS電子隨速助力轉向，令轉向控制更為精確。其中包括隨速功能、主動回正、摩擦補償、良好路感等控制；還相應減少了零件數(shù)目，使得重量減輕了25%，更加利于裝配和維修；而且還有故障預警功能，在系統(tǒng)故障時，EPS不僅可以及時提示，還會按照默認值進行助力，讓用戶享受舒適靈敏的駕乘體驗。更令人驚喜的是，EPS無液壓原件，無油液泄漏，百公里油耗降低了0.2L，在保證安全性的同時更加節(jié)能環(huán)保，為用戶帶來充滿信心的神奇之旅。

　　“全新捷達的神，并非外在，它的實力更多是通過內(nèi)在的配置來彰顯。只有當你擁有一輛全新捷達，才能知道它超廣的胸懷和貼心的防護能為你帶來多么神奇的體驗�！卑蚕壬�如是說。如此證明，全新捷達這一轉變無疑是成功的，使它得到眾多消費者的青睞。而全新捷達到底有多“神”，至此，一切言語都略顯蒼白，唯有駕馭者才能深知其境！