新一代E級車的車身更顯修長干練,更加符合審美習(xí)慣。而僅從車標(biāo)上你就能發(fā)現(xiàn)與以往的不同。除了傳承經(jīng)典的采用立標(biāo)設(shè)計的E級轎車,第一次出現(xiàn)了動感“盾標(biāo)”前臉設(shè)計的運動轎車,三叉星徽嵌于五邊盾形格柵中央,猶如箭在弦上一觸即發(fā)。運動轎車與轎車一起彰顯了新一代E級的雙面性格,一面自信動感,一面優(yōu)雅從容。
全新的變化當(dāng)然不僅限于“標(biāo)”而已,畫龍點睛的新大燈也同樣可圈可點。傳統(tǒng)的四眼大燈被一體式大燈取代,高性能的LED大燈,不僅造型討巧與車身整體高度融合,大燈內(nèi)的LED色帶更是勾勒出了“四眼”的效果,延續(xù)了經(jīng)典的同時還兼具日間行車燈的功能——這大大增強了新一代E級的識別度。此外新尾燈在LED色帶的渲染下變得更加玲瓏剔透,耀眼迷人。
新一代E級車,搭配多種強勁有力的高效率汽油發(fā)動機,并且配備了優(yōu)化的驅(qū)動系統(tǒng)。成熟的發(fā)動機技術(shù),可以充分滿足消費者的需求。即便是入門級的E 260 L車型,采用第二代汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機,全鋁制的1.8升直列四缸CGI發(fā)動機經(jīng)過運動化的重新調(diào)校,可以在2,000 - 4,300轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)爆發(fā)出驚人的310牛米強悍扭矩,百公里加速只需8.6秒。而E 300 L則配備梅賽德斯-奔馳3.0升V型六缸自然吸氣發(fā)動機,它產(chǎn)生的功率達(dá)180千瓦,峰值扭矩達(dá)到300牛米。
新一代E級車在駕駛系統(tǒng)上可謂是讓人最欲罷不能,將首次加裝最先進的“智能駕駛”,讓整個車輛“耳聽六路,眼觀八方”。這個全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng),憑借尖端的技術(shù),能更精準(zhǔn)地分析出路途中的復(fù)雜狀況,并識別出潛在危險,幫助駕駛者思考判斷。360°攝像頭首次加裝在新一代E級車上,通過車身四周4個立體攝像頭,新E級不僅能“看見”前方的路面情況,在停車入位時可全面分析狀況,幫助駕駛員擁有全景視野。多個雷達(dá)傳感器更像是車的“耳朵”,可提供額外的數(shù)據(jù)補充,并為整個智能駕駛系統(tǒng)提供了數(shù)據(jù)支持,實現(xiàn)多方面的功能。