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新一代E級轎車和運動轎車 E鳴驚人!

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  六十七年歷經(jīng)9代傳承的E級車早已是同級別大佬級人物,在成都車展上市新一代長軸距E級車,其實上海車展首發(fā)后起大家就已對它充滿期待。新一代E級并未因循守舊,反而打破桎梏。仿佛本著不破不立的原則,索性新得“離譜”,E鳴驚人。



  兩款車型,標(biāo)新立E

  新一代E級車的車身更顯修長干練,更加符合審美習(xí)慣。而僅從車標(biāo)上你就能發(fā)現(xiàn)與以往的不同。除了傳承經(jīng)典的采用立標(biāo)設(shè)計的E級轎車,第一次出現(xiàn)了動感“盾標(biāo)”前臉設(shè)計的運動轎車,三叉星徽嵌于五邊盾形格柵中央,猶如箭在弦上一觸即發(fā)。運動轎車與轎車一起彰顯了新一代E級的雙面性格,一面自信動感,一面優(yōu)雅從容。


  全新的變化當(dāng)然不僅限于“標(biāo)”而已,畫龍點睛的新大燈也同樣可圈可點。傳統(tǒng)的四眼大燈被一體式大燈取代,高性能的LED大燈,不僅造型討巧與車身整體高度融合,大燈內(nèi)的LED色帶更是勾勒出了“四眼”的效果,延續(xù)了經(jīng)典的同時還兼具日間行車燈的功能——這大大增強了新一代E級的識別度。此外新尾燈在LED色帶的渲染下變得更加玲瓏剔透,耀眼迷人。


  新一代E級的內(nèi)飾經(jīng)過全新提煉,三幅或四幅方向盤分別配備于運動轎車和轎車之中;中央空調(diào)出風(fēng)口之間的模擬時鐘、主顯示屏和空調(diào)出風(fēng)口以及座椅調(diào)節(jié)按鈕周圍的亞光銀飾條、中控臺主機板全新鍍鉻按鈕等都是內(nèi)飾中的新元素;與這些細(xì)節(jié)呼應(yīng)的其他部位的材料,E級轎車配備高檔胡桃木飾條,高雅大氣,而E級運動轎車配備黑色岑木飾條,時尚動感;環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)可根據(jù)自然光、琥珀色、冰藍(lán)色 三個色別種類來個別設(shè)定其色調(diào),精致細(xì)膩的體驗給人煥然一新的感受,更顯品質(zhì)之高。

  澎湃隨行,心隨E動

  新一代E級車,搭配多種強勁有力的高效率汽油發(fā)動機,并且配備了優(yōu)化的驅(qū)動系統(tǒng)。成熟的發(fā)動機技術(shù),可以充分滿足消費者的需求。即便是入門級的E 260 L車型,采用第二代汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機,全鋁制的1.8升直列四缸CGI發(fā)動機經(jīng)過運動化的重新調(diào)校,可以在2,000 - 4,300轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)爆發(fā)出驚人的310牛米強悍扭矩,百公里加速只需8.6秒。而E 300 L則配備梅賽德斯-奔馳3.0升V型六缸自然吸氣發(fā)動機,它產(chǎn)生的功率達(dá)180千瓦,峰值扭矩達(dá)到300牛米。


  E 400 L豪華型運動轎車搭載的最新3.0升BlueDirect雙渦輪增壓發(fā)動機,直噴技術(shù)效能更佳,并提供澎湃動力,最大功率輸出245千瓦,峰值扭矩達(dá)到480牛米,零到百公里加速只需5.8秒,為行途提供源源不斷的充沛激情,擁有更佳燃油經(jīng)濟性。同時這款六缸發(fā)動機憑借其輸出潛力以及低速時高扭矩,在其細(xì)分市場設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。

  智能駕駛,不可思E

  新一代E級車在駕駛系統(tǒng)上可謂是讓人最欲罷不能,將首次加裝最先進的“智能駕駛”,讓整個車輛“耳聽六路,眼觀八方”。這個全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng),憑借尖端的技術(shù),能更精準(zhǔn)地分析出路途中的復(fù)雜狀況,并識別出潛在危險,幫助駕駛者思考判斷。360°攝像頭首次加裝在新一代E級車上,通過車身四周4個立體攝像頭,新E級不僅能“看見”前方的路面情況,在停車入位時可全面分析狀況,幫助駕駛員擁有全景視野。多個雷達(dá)傳感器更像是車的“耳朵”,可提供額外的數(shù)據(jù)補充,并為整個智能駕駛系統(tǒng)提供了數(shù)據(jù)支持,實現(xiàn)多方面的功能。


  毋庸置疑的是新一代E級已然“新E十足”。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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