2013年10月12日，東風(fēng)標(biāo)致兩款CNG雙燃料車型——408、308正式上市。此次上市的新車，在原有308 2013款1.6L手動車型上加裝CNG雙燃料系統(tǒng)，售價為 11.49萬元,在原有全新東風(fēng)標(biāo)致408 1.6L 手動舒適版車型上加裝CNG雙燃料系統(tǒng), 售價為13.59萬元。

　　在油價上漲、空氣污染嚴重的雙重夾擊下，大都市的人們對于節(jié)能環(huán)保的呼聲逐漸增強，人們開始尋求更經(jīng)濟、環(huán)保、可行的汽車替代燃料。CNG雙燃料動力系統(tǒng)，即在保留原車供油系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加一套車用壓縮天然氣裝置動力系統(tǒng)，則在這種大環(huán)境下孕育而生。

　　　　 
 
　　作為東風(fēng)標(biāo)致中期發(fā)展計劃“升藍計劃”技術(shù)升藍下的新產(chǎn)品，408、308 CNG雙燃料車型延續(xù)兩類產(chǎn)品經(jīng)濟、環(huán)保安全、使用便利、行駛里程長等特點。

　　優(yōu)勢一  顛覆傳統(tǒng) 節(jié)省燃油費用40%

　　與傳統(tǒng)汽油車型相比，雙燃料車型的經(jīng)濟、環(huán)保特性尤為突出，按照天然氣與石油價格約為1：2來計算，CNG雙燃料車會比普通汽油車至少節(jié)省40%以上的費用。

　　東風(fēng)標(biāo)致308—— 1.6L手動版的官方百公里油耗為6.7L。在油價日益高漲的當(dāng)下，這對于“望油興嘆”的城市白領(lǐng)們而言，無疑是一個好消息。

　　不僅如此，其所兼顧的環(huán)保特性，更受到眾多綠色環(huán)保主義者的擁簇，兩種燃料的燃燒完全無雜物。排放清潔，降低污染物的排放，能有效降低70%-80%污染物排放。CO、HC、NOx的含量分別下降80% 、60% 、20%。308CNG也為都市居住者賺取了多一份的潔凈空氣。

　　優(yōu)勢二  安全、方便 出行無擔(dān)憂

　　東風(fēng)標(biāo)致兩款CNG雙燃料汽車——408、308都擁有穩(wěn)固的安全性能和便捷的操作性，即便是開車新手，也不用擔(dān)心因操作不當(dāng)而引發(fā)隱患。

　　也許有人會有這樣的顧慮，天氣炎熱的夏季，稍有不適，汽車就容易發(fā)生自燃，而且都市路段車流量較大，車輛剮蹭常有發(fā)生，“攜帶”天然氣上路，會不會很危險?其實，這樣的擔(dān)心完全可以免除。東風(fēng)標(biāo)致408、308CNG版車型采用原廠流水線一體化制造，設(shè)計和制造要求完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)并通過各種專項檢測，整車通過專項認可試驗，并添加天然氣泄漏報警裝置，讓整個使用過程更加安心。而它采用75L大氣瓶，相比于目前市場上的其它一些CNG雙燃料車型，氣瓶容積大了10-20L，行駛里程相對更長。

　　不僅如此,全新東風(fēng)標(biāo)致408前懸掛采用帶有橫向穩(wěn)定桿式麥弗遜獨立懸架，保證了前懸的導(dǎo)向和操控穩(wěn)定，后懸為帶有橫向穩(wěn)定桿式可變形橫梁式懸架，為實現(xiàn)良好的振動控制和車身控制提供最大限度的幫助。同時，配備的高強度韌性副車架，精湛的底盤懸架技術(shù)更是大大提升了全新408的駕駛感和舒適感。全新東風(fēng)標(biāo)致408全系標(biāo)配的博世最高配8.1版本ESP電子車身穩(wěn)定程序，在道路安全上提供了更為周到的保護。

　　　　
 
　　在當(dāng)前提倡節(jié)能、環(huán)保的社會大背景下，CNG車型憑借其優(yōu)異的經(jīng)濟、環(huán)保性在全國各地悄然興起。而東風(fēng)標(biāo)致兩款CNG雙燃料車型將以安全可靠、操作方便、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，成為國內(nèi)汽車市場的新寵兒。

　　10月12日,東風(fēng)標(biāo)致誠邀您參與CNG車型上市發(fā)布會, “雙杰亮相、獅不可擋”，我們將給您耳目一新的視覺沖擊,以及更加親切舒適的試駕體驗,當(dāng)然還有價格方面的勁爆驚喜!

　　東風(fēng)標(biāo)致真誠、熱情的服務(wù),只為了幫您打造舒適、安全、健康、快樂、時尚、環(huán)保、經(jīng)濟的汽車生活！

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