隨著油價(jià)的不斷上升,消費(fèi)者在享受操控性能時(shí)更加希望座駕具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。目前,在SUV車型中渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得到了越來越多的應(yīng)用,但小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)卻并不多見,它既能夠帶來大排量所具備的動(dòng)力性能,又同時(shí)擁有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。今天就為大家推薦一款SUV市場(chǎng)的新秀——福特翼虎1.6T,由于其具備領(lǐng)先同級(jí)的高科技配置,并兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,上市后受到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可,下面就讓我們看看它有什么過人之處?
科技配置超越同級(jí)
伴隨著科技的進(jìn)步與消費(fèi)需求的升級(jí),汽車也越來越多地融入了智能化技術(shù)手段以提升消費(fèi)者的駕乘感受。高端智能的全新福特翼虎1.6T,以更前沿的智能科技在中級(jí)SUV格局中獨(dú)樹一幟,憑借其搭載的多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有和同級(jí)領(lǐng)先的智能配置,完美詮釋了人車互動(dòng)的新定義,引領(lǐng)駕馭新風(fēng)潮。這款被譽(yù)為“更智能的SUV”的出現(xiàn),使人車生活變得更為簡(jiǎn)單有趣,為車主帶來無限美好的有車生活。
翼虎1.6T配備車載多媒體通訊娛樂互動(dòng)系統(tǒng)(SYNC® 和MyFord Touch®),提供了多元的人機(jī)交互方式,包括:中控操作面板、方向盤操作按鍵、8寸觸摸屏以及語音操作方式,操作起來就如同操作一部智能手機(jī)那么便捷。
在安全配置方面,智能安全配置的應(yīng)用讓福特翼虎成為車輛智能安全領(lǐng)域的卓越代表。除了前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊和同級(jí)獨(dú)有的駕駛位膝部氣囊,以及ABS+EBD+EBA的配置之外,全新福特翼虎還搭載了能夠有效保障車輛安全的ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、RSC®防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)及ACS低速行車安全系統(tǒng),輔以HAS坡道起步輔助系統(tǒng),讓車輛安全更有保障。
小“T”大作 動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性完美平衡
澎湃的動(dòng)力及平順有力的加速性是每一位駕駛者所追求的,然而優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性也是不可或缺的,如何才能魚和熊掌兼而有之?全新福特翼虎1.6T給出了答案,它搭載的EcoBoost® GTDi高效汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備SelectShiftTM 6速手自一體變速器,在動(dòng)力性能遠(yuǎn)超同級(jí)車型的同時(shí),也帶來了極為出色的燃油表現(xiàn)。
翼虎1.6升EcoBoost® GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率177馬力(130千瓦),最大扭矩240牛•米,綜合工況油耗可低至7.5升/百公里。其標(biāo)配的SelectShiftTM 6速手自一體變速器,使駕駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)化。而運(yùn)動(dòng)模式的設(shè)計(jì),讓希望體驗(yàn)換檔樂趣的駕駛者能通過操作換檔桿左側(cè)的按鈕進(jìn)行手動(dòng)換擋。
福特翼虎1.6T共分為三款車型,分別為19.38萬的舒適型、21.78萬的風(fēng)尚型以及23.98萬的精英型,三款車型除了配備了常規(guī)的ABS+EBD+EBA等安全系統(tǒng),還配置了非常豐富的實(shí)用功能。三款車型滿足了不同消費(fèi)者的不同需求,下面我們就逐一介紹,看看究竟那一款更適合你:
作為入門級(jí)車型,福特翼虎1.6T舒適型除了配備了常規(guī)的ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),還搭載了諸如ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助系統(tǒng)、駕駛員膝部氣囊、TVC彎道扭力矩分配等安全配置,充分保障了我們?cè)谌粘q{駛中的安全性。另外,它還搭載了AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、全車一鍵式升降電動(dòng)天窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及除霧等功能,在節(jié)能和駕駛生活方面,為駕乘人員提供了便捷服務(wù)。
1.6L GTDi兩驅(qū)舒適型配置 | |
指導(dǎo)價(jià) | 19.38萬 |
輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 |
● | |
AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng) | ● |
ESC車身穩(wěn)定控制 | ● |
HAS坡道起步輔助 | ● |
膝部氣囊 | ● |
TVC彎道扭力矩分配 | ● |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | ● |
全車一鍵式升降電動(dòng)車窗 | ● |
RSC防側(cè)翻穩(wěn)定系統(tǒng) | ● |
全車一鍵式升降電動(dòng)車窗 | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及除霧 | ● |
比舒適型高一個(gè)檔次的是風(fēng)尚型,值得一提的是,從此車型開始,翼虎各車型還標(biāo)配了SYNC®語音交互系統(tǒng)、多功能方向盤、電動(dòng)全景天窗、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)、自動(dòng)感應(yīng)式無骨雨刷等更為豐富的科技配置,這些功能則提高了日常駕駛中的舒適享受,讓駕乘更為輕松便利。而21.78萬元的售價(jià),則讓這款風(fēng)尚型更具性價(jià)比。
1.6L GTDi兩驅(qū)風(fēng)尚型配置 | |
指導(dǎo)價(jià) | 21.78萬 |
輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 |
后視鏡加熱 | ● |
AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng) | ● |
ESC車身穩(wěn)定控制 | ● |
HAS坡道起步輔助 | ● |
膝部氣囊 | ● |
TVC彎道扭力矩分配 | ● |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | ● |
全車一鍵式升降電動(dòng)車窗 | ● |
RSC防側(cè)翻穩(wěn)定系統(tǒng) | ● |
全車一鍵式升降電動(dòng)車窗 | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及除霧 | ● |
SYNC®車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng) | ● |
多功能方向盤 | ● |
電動(dòng)全景天窗 | ● |
定速巡航系統(tǒng) | ● |
泊車?yán)走_(dá) | ● |
自動(dòng)感應(yīng)式無骨雨刷 | ● |
最后一款則是1.6T精英型,在這款車型上,搭載了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同路況進(jìn)行判斷,進(jìn)行兩驅(qū)或四驅(qū)的切換,兼顧了通過性和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,像前排座椅加熱、倒車影像、側(cè)安全氣簾、電動(dòng)后備箱門等配置也是一應(yīng)俱全。除此之外,一些選裝配置的提供,更是符合了不同消費(fèi)者的口味,如果你想擁有更加智能、實(shí)用的配置,那么選裝將是非常適合你的一種選擇。例如ACS低速行車安全系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),這些都是同級(jí)領(lǐng)先的科技配置,甚至有些還只出現(xiàn)在豪華車品牌之上。
總之,翼虎1.6T精英型提供了更為豐富的科技配置,而四驅(qū)系統(tǒng)的使用則是滿足了一些人對(duì)于駕駛性能的需求,如果你對(duì)戶外出游鐘愛有加,那么翼虎1.6T精英型我將為您優(yōu)先推薦。
1.6L GTDi四驅(qū)精英型配置 | |
指導(dǎo)價(jià) | 23.98萬 |
輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 |
后視鏡加熱 | ● |
AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng) | ● |
ESC車身穩(wěn)定控制 | ● |
HAS坡道起步輔助 | ● |
膝部氣囊 | ● |
TVC彎道扭力矩分配 | ● |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | ● |
全車一鍵式升降電動(dòng)車窗 | ● |
RSC防側(cè)翻穩(wěn)定系統(tǒng) | ● |
全車一鍵式升降電動(dòng)車窗 | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及除霧 | ● |
SYNC®車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng) | ● |
多功能方向盤 | ● |
電動(dòng)全景天窗 | ● |
定速巡航系統(tǒng) | ● |
泊車?yán)走_(dá) | ● |
自動(dòng)感應(yīng)式無骨雨刷 | ● |
高分辨倒車影像 | ● |
側(cè)安全氣簾 | ● |
前排座椅加熱 | ● |
電動(dòng)后備箱門 | ● |
福特翼虎上市以來,憑借霸氣的外觀、高科技的配置、動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合,在城市SUV市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。而其中1.6T車型的超高性價(jià)比更是獲得了廣泛消費(fèi)者喜愛,其豐富的實(shí)用性配置以及出色的動(dòng)力系統(tǒng),完全能夠滿足人們?nèi)粘q{駛需求,并且超出預(yù)期。這也使它當(dāng)之無愧的成為T動(dòng)力時(shí)代SUV市場(chǎng)絕對(duì)的價(jià)值之選,這也注定了它在SUV市場(chǎng)新標(biāo)桿的地位。
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