也不怕大伙笑話,就十多萬(wàn)的預(yù)算資金,也糾結(jié)來(lái)糾結(jié)去,但是誰(shuí)不想買個(gè)最好的呢!可是就十多萬(wàn)的車也有好多的選擇,比如新寶來(lái)、?怂、科魯茲、全新世嘉,還有一系列的國(guó)產(chǎn)車,當(dāng)然了國(guó)產(chǎn)車就先否了,個(gè)人覺得還是質(zhì)量上不能完全讓人放心,主要還是考察這四款。其實(shí)我是想直接選擇其中一輛,然后下單提車,但是網(wǎng)上眾說(shuō)紛紜,有說(shuō)好的,有說(shuō)壞的,也弄得我好糾結(jié),后來(lái)想想還是得去4S店一個(gè)個(gè)試駕,這樣才能見實(shí)力,這得有多累啊!下面分享一下我的試駕感受,別說(shuō)還真的有差別:
首先新寶來(lái),根據(jù)銷售小兄弟說(shuō)的,很看好它的“5星碰撞”的安全實(shí)力,還有雙離合變速器,關(guān)鍵是口碑可以,但是國(guó)產(chǎn)化率太高了,真的很“大眾”,外觀也不大喜歡。
福克斯擁有三年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,這個(gè)真的很誘人,而且操控感不錯(cuò),但是不喜歡它的“三寸金蓮腳”,內(nèi)飾感覺也有些偏粗糙。
科魯茲的軸距居然高達(dá)2685mm,腿部空間很開闊,而且外形設(shè)計(jì)很適合像我們這樣的年輕人,但是總感覺會(huì)撞到頭,坐在里面有點(diǎn)壓抑。
在東風(fēng)雪鐵龍的4S店里,我看到了全新世嘉,外觀很吸引人,側(cè)身線條感很好。內(nèi)飾方面,大愛中控臺(tái),臺(tái)面的材質(zhì)超級(jí)給力。據(jù)了解,它的安全已經(jīng)達(dá)到了“太空艙”的標(biāo)準(zhǔn),而且座椅的包裹性也很好,很舒服。
就這么一比較,選擇了全新世嘉,然后就是等它回家了。果然,再不糾結(jié)之后,一切都會(huì)那么的順利,很快車就到了,開了一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)還有很多:底盤調(diào)教很穩(wěn),注重操控,而且舒適性還不錯(cuò)。下面給大家獻(xiàn)上小嘉的大片,順帶還有座椅護(hù)套安裝: