全新VIOS威馳百公里5.7L超低油耗的誘惑
2013年09月04日 10:36
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“我每天上班往返大概20公里，按這樣算下來，一周只需要40多塊錢就能解決交通問題，比一餐飯還��！” 在近期全新VIOS威馳的品鑒會上，一汽豐田公布了其官方油耗——5.7L/百公里，以超低的油耗和最高的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了在場者的陣陣驚呼。
現(xiàn)如今，對于不斷追求潮流，并享受精彩生活的年輕一代而言，汽車既是體現(xiàn)自我、彰顯態(tài)度的道具，也是擴(kuò)大生活半徑、延伸腳步的工具。因此，在兼具時尚炫酷的外觀基礎(chǔ)上，擁有強(qiáng)勁的動力及超低油耗，也成為他們的購車重要關(guān)注點。在當(dāng)下的小型車市場中，官方公布的油耗普遍在百公里6-7升左右，而全新VIOS威馳百公里油耗卻達(dá)到了5.7升，如此“超越期待”的結(jié)果是如何達(dá)成的？
事實上，這首先要得益于全新VIOS威馳專為中國市場調(diào)教研發(fā)的NR型發(fā)動機(jī)。為了“實現(xiàn)中國市場最具競爭力的燃油經(jīng)濟(jì)性”, 全新VIOS威馳在豐田飽受贊譽(yù)的發(fā)動機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上再次升級，保證高效提升燃油效率的同時，提供充沛的動力。同時專門針對中國道路調(diào)教的i-Super AT變速箱，與NR發(fā)動機(jī)的完美結(jié)合，不僅為消費者帶來加速及換擋時平順的舒適感受，還提供了不輸于CVT（無級變速箱）的燃油經(jīng)濟(jì)性，助力全新VIOS威馳實現(xiàn)優(yōu)于同級的超低油耗及非凡的駕馭體驗。
此外，為了達(dá)到更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，全新VIOS威馳進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)技術(shù)，通過采用跑車領(lǐng)域常用的“帶導(dǎo)風(fēng)槽的頂棚設(shè)計”，再配合后視鏡、尾燈的鰭型設(shè)計，有效降低了整車的風(fēng)阻系數(shù)，而低阻力輪胎的采用，充分減少了與地面的磨擦，在輕松實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)燃油之余，更加強(qiáng)車身動感氣勢，自然也成為了年輕人關(guān)注的焦點。
試問，何為年輕？有敢于嘗試的勇氣，時刻擁有重頭再來的魄力；何為時尚？突破傳統(tǒng)視界，彰顯自我本色，令未知生活變得精彩卓絕；何為生活？“淘置”高價值品味，并以不懈奮斗的激情，實現(xiàn)自己的夢想。為了給堅持夢想、樂觀進(jìn)取的中國年輕人打造一款超越他們期待的夢想之車，全新VIOS威馳秉承著“回歸起點，從零開始”的研發(fā)思路，除超低的油耗外，更有強(qiáng)勁的動力、大氣的外觀、質(zhì)感的空間……每個設(shè)計細(xì)節(jié)都滿足了中國年輕消費者的真正需求，相信，它將與中國的年輕人一起，共同打造出“Value beyond belief”——超越期待的夢想生活！
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點<<
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