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長(zhǎng)安品牌汽車逸動(dòng) 新五星安全系數(shù)!

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  迷信品牌,不如相信新五星實(shí)力

  長(zhǎng)安逸動(dòng)車主劉維,私企業(yè)主

  買逸動(dòng),說(shuō)是偶然,也好像有一些特別的緣分。

  前年我開(kāi)始自己創(chuàng)業(yè),開(kāi)了個(gè)小型工作室,加我在內(nèi)3個(gè)員工,經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)的陣痛,也經(jīng)歷成功的喜悅,一步走來(lái),跌跌撞撞,終于在一年之內(nèi)從一個(gè)只有幾個(gè)人的“小作坊”變成了正經(jīng)公司,我們也搬進(jìn)了寫字樓。當(dāng)公司業(yè)務(wù)最繁忙的時(shí)候,我把買車提上了日程。


  那段時(shí)間我十分糾結(jié),因?yàn)楣具處于發(fā)展階段,買車資金并沒(méi)有太多,但因?yàn)闃I(yè)務(wù)增多,買車成為了迫在眉睫的大事兒。到底買什么車,成了我那段時(shí)間最愁的事。


  跟大多數(shù)人一樣,我起初還是偏向合資車,“外來(lái)的和尚會(huì)念經(jīng)”,總感覺(jué)外國(guó)品牌肯定值得相信,可是合資車“想說(shuō)愛(ài)你并不容易”,漂亮的太貴,動(dòng)力好的費(fèi)油,大家都在說(shuō)的安全系數(shù),我卻聽(tīng)的云里霧里。就這樣反復(fù)的選擇了一個(gè)月,依然沒(méi)有頭緒,直到我遇到一個(gè)新客戶。


  這個(gè)客戶老板30出頭,是做實(shí)業(yè)的人,有著一個(gè)優(yōu)秀商人的品質(zhì):懂得品質(zhì),又十分務(wù)實(shí)。第一次出去吃飯,我看到他的汽車,頓時(shí)眼前一亮——那是一輛紅色逸動(dòng)。其實(shí)之前在網(wǎng)上看過(guò)很多介紹逸動(dòng)的帖子和新聞,也了解了不少,比如逸動(dòng)的新五星安全,全球的研發(fā)團(tuán)隊(duì)等等,感覺(jué)評(píng)價(jià)非常高,但是由于一直想買合資車,所以根本沒(méi)考慮逸動(dòng),更別說(shuō)去試駕,結(jié)果當(dāng)時(shí)一見(jiàn)真車,完全是一見(jiàn)鐘情!


  上了車,客戶看出來(lái)我對(duì)逸動(dòng)很感興趣,便開(kāi)始給我介紹起逸動(dòng)的優(yōu)勢(shì),比如大家都知道的新五星安全系數(shù),Bluecore高效發(fā)動(dòng)機(jī),日本愛(ài)信原裝進(jìn)口的Ss-Ⅱ4速AT自動(dòng)變速器,STT智能節(jié)油系統(tǒng)比同級(jí)別車節(jié)油8%-15%的樣子……不過(guò),說(shuō)的都是虛的,感受到的最真實(shí)。一路前行,我感觸最深的就是逸動(dòng)換擋很順暢,當(dāng)我們行駛在成都還沒(méi)修好的二環(huán)路上的時(shí)候,感覺(jué)無(wú)論是細(xì)碎顛簸還是較大的坑洼,它都能從容應(yīng)對(duì),對(duì)于路面震動(dòng)的過(guò)濾非常徹底,而且我觀察了一下,逸動(dòng)的空間在同級(jí)別的車?yán)锼愦罅,而且很多?xì)節(jié)的空間設(shè)計(jì)非常人性化。客戶跟我說(shuō),逸動(dòng)的外觀是長(zhǎng)安汽車意大利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的,內(nèi)飾是日本橫濱的研發(fā)團(tuán)隊(duì),五國(guó)九地呢!看來(lái)我們中國(guó)自己的品牌真是不容小覷呀!


  我問(wèn)客戶,他那樣的身價(jià),為什么會(huì)買國(guó)產(chǎn)車?蛻粽f(shuō)的話讓我受益匪淺,他說(shuō),“不要盲目迷信國(guó)外的品牌,不論做什么,都是有了實(shí)力,才有底氣和自信塑造優(yōu)質(zhì)的品牌。長(zhǎng)安汽車是中國(guó)元老級(jí)的汽車制造商,根本不比其他國(guó)家那些品牌差,有了品牌,要加強(qiáng)實(shí)力;有了不俗的實(shí)力,才能樹(shù)立起不凡的品牌。這是選車的原則,也是我們做實(shí)業(yè)的原則!”


  第二天一早,我就去長(zhǎng)安4S店定了一輛紅色逸動(dòng),到現(xiàn)在,將近一年,沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題,讓我非?隙ㄗ约旱倪x擇,而我的公司也將隨著紅色的逸動(dòng)一起,紅火耀眼,繼續(xù)一路暢快前行!
 
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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