6月3日，2013款比亞迪G6正式上市。新款G6在外觀、內(nèi)飾及配置上都有所升級，采用了金屬雙排氣尾喉、鍍鉻四門外把手、深色桃木飾板、金屬運動踏板、金屬歇腳板，搭載了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，全系標配了ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，而且新款G6售價不變，仍為7.98萬-11.58萬元。綜合來看，2013款比亞迪G6品質(zhì)感明顯提升，具備更強的市場競爭力，尤其是安全品質(zhì)的提升，更加奠定了其十萬級安全品質(zhì)標桿地位。日前，記者從全國各大比亞迪4S店獲悉，2013款G6已到店，喜歡的朋友可到店體驗了解。

　　　　　　
 
　　全系標配ESP  G6打造十萬級安全標桿

　　基于行車安全和“普世科技”的考慮，2013款比亞迪G6全系標配了博世第九代ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，就連售價僅7.98萬元的最低配車型上也都配備。當汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過多或轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。在干燥附著系數(shù)很高的公路上ESP啟動的機會幾乎為零，但是在應(yīng)對雪地與濕滑路面時，ESP系統(tǒng)就顯得尤為重要了。

　　本次2013款G6搭載的ESP系統(tǒng)，尺寸更緊湊，系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理和運算能力大幅提升，綜合了ABS（防抱死制動系統(tǒng)）+EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）、VDC（車輛動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、HBA（液壓制動輔助系統(tǒng)）、HAC（上坡輔助控制系統(tǒng)）幾大功能，可以說是當前汽車防滑裝置的最高級形式，顯著提高了整車操控穩(wěn)定性，給予駕乘人員更高的主動安全。

　　當你需要關(guān)閉ESP系統(tǒng)時，點觸按下并釋放ESP OFF開關(guān)按鈕即可； 當ESP系統(tǒng)關(guān)閉后，需再次按下ESP OFF開關(guān)或者車速超過80Km/h時，被關(guān)閉的ESP系統(tǒng)部分功能才會重新打開。為了避免ESP系統(tǒng)功能打開的過于突然，只有在ESP系統(tǒng)沒有處于車輛動態(tài)干預(yù)保留的狀態(tài)下才能重新激活ESP系統(tǒng)功能；關(guān)閉ESP系統(tǒng)后，重新啟動發(fā)動機將自動再啟動ESP系統(tǒng)。

　　
 
　　2013款G6車型還搭載了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可實時監(jiān)測胎壓情況。除最低配外，其余5款車型均有配備，這意味著車主們將以不變的售價買到安全配置更高的車型。對于比亞迪G6而言，豐富的便利配置和安全配置是它的一大亮點，而此次增配不加價，則直接將G6推上了十萬級安全標桿的位置。

　　2013款新車已到店  全面接受預(yù)訂

　　除了安全配置上的提升，2013款G6還可全系選配手表鑰匙，用車便利性得到再次提升。另外，新款G6在外觀與內(nèi)飾上也進行了升級改造。金屬雙排氣管、鍍鉻四門外把手的出現(xiàn)讓新款G6更顯尊貴，而深色桃木飾板、金屬運動踏板、金屬歇腳板的運用也讓G6更有品質(zhì)感。動力上，新款G6依舊搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.5TI黃金動力系統(tǒng)，動力和燃油經(jīng)濟性值得肯定。

　　　　
 
　　目前，記者了解到，2013款G6已到店，全面接受預(yù)訂定，喜歡的朋友可以咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。比亞迪G6上市以來銷量一直較好，在自主B級車市場擁有絕對的話語權(quán)。而新款G6增配不加價，具備更強大的產(chǎn)品競爭力，讓人不得不期待2013款G6的市場表現(xiàn)。