自2012年4月上市至今,景逸SUV作為國內(nèi)第一款“城市代步SUV”,在短短一年時間內(nèi)就贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,成為SUV首購族的首選車型之一。那么,是什么讓景逸SUV獲得消費(fèi)者的青睞呢?帶著這個問題,我們對話了幾位車主,從他們的感受中,我們找到了答案。
車主:張先生
職業(yè):保險業(yè)務(wù)員
購買車型:景逸SUV 尊貴型 翡麗棕
張先生今天又開著他心愛的景逸SUV高高興興地去拜訪客戶了。這款棕色的景逸SUV是張先生的第一輛座駕。當(dāng)?shù)弥浾咭退務(wù)摼耙軸UV時,張先生臉上洋溢著自信的笑容:“我做的是銷售工作,所以常常需要幾個地方來回跑。雖說現(xiàn)在城市公交系統(tǒng)做的非常完備,但是還是比不上自己買一輛車來得更輕松自在一些。自從買了景逸SUV之后,我去見客戶的時候也方便多了!
由于張先生要經(jīng)常拜訪客戶,在他看來,車子的外觀是相當(dāng)重要。他說,景逸SUV威猛的前臉、鷹眼大燈、流線型車身設(shè)計以及運(yùn)動型輪轂,不管是工作還是生活,開出去都特有面子!耙呀(jīng)不止一個朋友向我咨詢我的愛車了,每當(dāng)這時我最得意了!
談到將SUV作為代步工具,是否省油,張先生這樣回答:“我的景逸SUV到現(xiàn)在開了4200多公里,儀表盤上顯示的市區(qū)平均油耗在百公里7L左右,開高速公路大概6L多,幫我省了不少錢,如果不是買了景逸SUV,誰能相信SUV也適合代步呢?”雖然沒有實(shí)打?qū)嵉赜眉佑蛿?shù)和公里數(shù)計算過,但這個數(shù)字已經(jīng)讓張先生比較滿意了。“現(xiàn)在已經(jīng)三個多月了,我的景逸SUV沒有出現(xiàn)過任何毛病,除了日常保養(yǎng),幾乎沒有其他維修開支。”
除了低油耗、低成本的特色讓張先生滿意外,景逸SUV經(jīng)過七項(xiàng)NVH噪音控制提供的低噪音特色,也為張先生的出行營造了靜謐的車內(nèi)環(huán)境。
車主:王先生
職業(yè):公司職員
購買車型:景逸SUV 豪華型 瑪瑙紅
“駕駛景逸SUV出游很自在,很享受!泵鎸耙軸UV的老車主王先生,當(dāng)記者問他最大的感受是什么時,直言快語的王先生給了看似簡單,但卻是飽含真實(shí)感受的一句話。
供職于一家事業(yè)單位的王先生是一個典型的驢友,工作之余最大的愛好就是戶外自駕,享受忙碌后的休閑時光。去年買了景逸SUV后,日子過得更愜意了,假期一到簡單收拾下行李,帶上家人鎖上門就自駕游去了。
講到這里時,王先生向記者提及了在今年五一去廣西時,剛好碰到了下雨天氣,很多地方都有很深的積水,景逸憑借205mm的離地間隙,都能很輕松地通過。而且那次廣西之行也讓王先生徹底感受到了ESP的重要性,“由于雨天路面比較濕滑,稍微加速入彎車子就有失控的感覺,幸好景逸SUV搭載了博世ESP系統(tǒng),開啟后,在那樣濕滑的地面介入相當(dāng)明顯,每當(dāng)輪胎和轉(zhuǎn)向快偏離軌道時,我都能明顯感覺到車子給拉正了,駕駛景逸SUV出游,我很放心!
除了通過性高、安全性高,王先生對景逸SUV的高舒適性也頗為滿意!熬耙軸UV的空間非常出色,我經(jīng)常和朋友們一起出游,不管高矮胖瘦,大家都可以擁有很舒服的乘坐姿勢。尤其是景逸SUV的后排空間,朋友說‘翹起二郎腿都不是問題’”。在對話的最后,王先生,給記者指了指后懸掛,說:“這個價位的SUV能采用全獨(dú)立懸掛設(shè)計很難得,車輛的穩(wěn)定性和舒適性都非常不錯,加上軟硬適中的座椅,即使長途旅行也不容易勞累。”
小結(jié):
對話中,我們發(fā)現(xiàn),雖然兩位車主談感受的角度不同,但“自在”成為他們的一致感受,無論市內(nèi)代步,還是市外出游,景逸SUV都可以給到車主輕松、自在的愉悅體驗(yàn)?偨Y(jié)起來,景逸SUV不僅在外表讓車主“倍兒有面子”,而且精準(zhǔn)的市場定位和三高三低的獨(dú)特優(yōu)勢,更是充分考慮了車主們的實(shí)際用車需求。不管是上下班代步還是自駕出游,讓車主們都會覺得非常的舒心自在,而這正是景逸SUV越來越受認(rèn)可的原因。