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吉利帝豪2013款EC7車系現(xiàn)已榮耀上市

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  作為一款極具人氣的自主中級車型,吉利帝豪EC7/EC7-RV三年銷量30余萬輛,暢銷海內(nèi)外,成為挑戰(zhàn)中高端領(lǐng)域的自主品牌領(lǐng)軍者,為自主品牌向上競爭樹立了信心。吉利帝豪品牌現(xiàn)已推出全面升級的2013款EC7/EC7-RV,該車在承襲帝豪品牌一貫的高品質(zhì)基因的同時,在安全、智能、舒適、服務(wù)、設(shè)計等方面,也實現(xiàn)了全面提升。

  外有時尚  內(nèi)有典雅

  吉利帝豪2013款EC7車身尺寸為4635mm×1789mm×1470mm,軸距達到2650mm,整車線條飽滿緊湊,具有極高的原創(chuàng)度和可辨識度,繼承了現(xiàn)款車外部造型穩(wěn)重、大氣的氣質(zhì),也保證了寬裕的乘坐空間和儲物空間。不同的是,該車加入了多項更能彰顯整體時尚、運動氣息的設(shè)計元素

  吉利帝豪2013款EC7全新鉆帶式日間行車燈,即使在行駛中也能吸引更多目光,同時也能滿足嚴格的歐洲行車安全標準,提升了行車安全性;五輻雙叉骨式輪轂是2013款EC7靜態(tài)時的車側(cè)焦點,整車動態(tài)行駛時形成的炫目“銀光盤”運動范十足。

  吉利帝豪2013款EC7尾部造型中,獨特C型星光LED尾燈設(shè)計,星光點綴,璀璨閃耀時尚科技感。自身可發(fā)光的導(dǎo)光條光澤柔和、連續(xù),新穎、炫目的照明效果,不僅使其更具合資中高端的豪華氣質(zhì),也更能滿足環(huán)保節(jié)能的要求,是一項集美觀與高科技于一身的配置。主打運動風格的兩廂車EC7-RV在外觀上也進行了小改,采用了熏黑靈犀大燈、電波式碳素格柵、黑色前保險桿前唇等全新設(shè)計,使整車造型看起來更加犀利,運動氣質(zhì)十足;雙五輻立體切削輪轂的運用更凸顯出兩廂車的動感、運動氣息。溫馨舒適是2013款EC7車內(nèi)裝飾的主基調(diào),顯現(xiàn)的是家用轎車對質(zhì)感的看重。上黑色+下米色的控制臺配色方案,營造出一種典雅、寧謐的乘車氛圍,展示了2013款EC7對家庭用車的關(guān)注。同時車內(nèi)諸如黑底色儀表板、方向盤中心處的立體品牌標識以及排擋桿握柄等多項細節(jié)處的精致工藝,有效提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

  科技配置  舒適便利

  吉利帝豪2013款EC7的重頭戲,是加入了多項可全面提升智能性、舒適性和便利性的配置。如G-netlink智能車載終端系統(tǒng)、定速巡航、高保真音響系統(tǒng)、前風擋隔熱降噪玻璃、倒車影像系統(tǒng)等,使吉利帝豪2013款EC7的全面表現(xiàn)再上一個新臺階,完全擁有了與外資車型媲美的資本。

  不僅如此,1.8升排量的吉利帝豪2013款EC7 CVT系列車型都配備定速巡航,可在38~180km/h的車速范圍內(nèi)設(shè)定巡航車速,用戶還可在巡航過程中,通過控制集成在方向盤上的控制鍵,實現(xiàn)巡航車速微調(diào),對燃油經(jīng)濟性的優(yōu)化十分明顯。這些裝備的出現(xiàn),也使這款車的人性化、便捷化、智能化程度達到了一個前所未有的高度。

  在動力方面,吉利帝豪2013款EC7與EC7-RV現(xiàn)款車型毫無區(qū)別,提供1.5L和1.8L兩個排量的發(fā)動機,采用了雙智能可變凸輪軸正時系統(tǒng)(D-CVVT)技術(shù),具有功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉(zhuǎn)速穩(wěn)、振動及噪聲小、性能穩(wěn)定等優(yōu)點,是國內(nèi)具有領(lǐng)先水平的高性能轎車用汽油發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機最大功率為80kW,最大扭矩為140N•m;1.8L發(fā)動機最大功率為98kW,最大扭矩為170N•m,車型上更是涵蓋1.5L手動、1.8L手動、1.8L CVT三種動力組合多款車型。

  安全進階 服務(wù)晉級

  吉利帝豪2013款EC7秉承了吉利帝豪享譽國際的安全性能,有著C-NCAP五星安全和歐洲E-NCAP四星安全兩項安全碰撞測試殊榮,擁有高強度車身結(jié)構(gòu)以及前雙安全氣囊、側(cè)氣囊、及側(cè)氣簾等一系列設(shè)計組合,并配備有德國大陸集團研發(fā)的ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),無論主動安全,還是被動安全都非常周到。

  在此基礎(chǔ)上,吉利帝豪2013款EC7還增加了吉利汽車自主研發(fā)的BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)。BMCS在輪胎內(nèi)布置了監(jiān)測模塊,可對輪胎的工作狀態(tài)進行實時監(jiān)測,當爆胎事故突發(fā)時,系統(tǒng)芯片會在0.2~0.5秒內(nèi)向制動模塊發(fā)出制動指令,同時系統(tǒng)還會對四輪分別進行制動并糾偏方向,避免車輛高速行駛時發(fā)生爆胎而帶來的人身或財產(chǎn)受損。另外,電子防眩目內(nèi)后視鏡和倒車影像的出現(xiàn),同樣是吉利帝豪2013款EC7提升車輛安全性的重要亮點。

  需要特別指出的是,吉利帝豪2013款EC7除了產(chǎn)品力本身取得了大幅升級,在售后服務(wù)方面也實現(xiàn)了升級。吉利帝豪2013款EC7的質(zhì)保期由從原先的3年或10萬公里,提升到了4年或10萬公里。

  縱觀帝豪EC7 2012年的市場表現(xiàn),從年初銷量的接近萬輛,到年中月銷量連續(xù)破萬,再到年底幾個月的月銷量沖高到了1.5萬輛左右,表明越來越多的消費者認可了吉利帝豪EC7的產(chǎn)品品質(zhì)。但是消費者的用車觀念是在不斷改變的,更進一步的產(chǎn)品力提升、更關(guān)注用戶體驗才能獲得更多消費者的青睞。

  從吉利帝豪2013款EC7能夠看出來,吉利汽車的造車理念已經(jīng)轉(zhuǎn)變到了“以用戶為中心”的發(fā)展道路上,無論是與時俱進的造型設(shè)計,還是科技前沿的數(shù)字化配置和安全性能,都是基于對消費需求洞察的細節(jié)改進,這也是體現(xiàn)了吉利帝豪2013款EC7/EC7-RV過人之處,也正是如此,它的市場前景也更值得期待。

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