一月份接連的霧霾天氣，讓京城空氣污染擔憂日益加劇。霧霾如何產(chǎn)生？如何防治改善？個人如何應對霧霾侵害？一連串的問題也隨著一連串的霧霾天氣擺在了公眾面前。來自北京PM2.5的數(shù)據(jù)中顯示，汽車排放在所有污染因素中占據(jù)首位。治理汽車尾氣，改善城市環(huán)境已經(jīng)刻不容緩。專家指出：“節(jié)能減排改善城市環(huán)境，混動車不失京城環(huán)保的一個新思路�！�

　　
 
　　霧霾侵襲，京城環(huán)保聚焦混動

　　說是新思路，其實混動并不新。早在幾年前，混動就是國內(nèi)新能源車發(fā)展的一個重要部分，在國外則更早。豐田是混合動力車全球領導者，自97年開始推廣混合車，迄今，豐田混動車全球銷量已超460萬。凱美瑞•尊瑞作為豐田混動車代表，日前，在美國非盈利性雜志《消費者報告》評選的“最物有所值的車型”中名列第三，深受用戶信賴。
　　
　　 
　　
 
　　在國內(nèi)，凱美瑞•尊瑞自去年5月正式上市以來，贏得了業(yè)內(nèi)廣泛好評。特別是進入2013年1月，霧霾封鎖京城，凱美瑞•尊瑞卓越的節(jié)油環(huán)保性能，更是贏得了市場、媒體、消費者多方贊譽。

　　雙擎合力開啟環(huán)保新思路

　　與傳統(tǒng)汽油車環(huán)保性能改進不同，凱美瑞•尊瑞的環(huán)保新思路在于其雙擎動力多面平衡。

　　
 
　　眾所周知，動力性能和節(jié)能環(huán)保本身就是一對矛盾。凱美瑞•尊瑞搭載2.5L 4AR-FXE發(fā)動機，采用了豐田最成熟的油電混合雙擎動力技術(shù)，綜合輸出功率高達151kw、百公里加速僅需8.8秒。在保障了強勁的動力前提下，凱美瑞•尊瑞還創(chuàng)新使用阿特金森循環(huán)技術(shù)，大幅提高了燃油經(jīng)濟性。
　　　　　　　　

 
　　此外，凱美瑞•尊瑞發(fā)動機的“混聯(lián)式”混合動力系統(tǒng)，還可根據(jù)行駛路況選擇油、電動力輸出方式，燃油消耗大大改善，百公里綜合油耗僅為5.3L，與同級汽油車型相比，節(jié)油32%，廢棄排放減少近32%，環(huán)保性能更加卓越。

　　環(huán)保公私兼顧贏得消費信賴

　　如果說雙擎動力促進了城市環(huán)境的改善，那么凱美瑞•尊瑞在車內(nèi)環(huán)境健康上的努力，無疑直接關乎到了車主私人健康。

　　
 
　　凱美瑞•尊瑞搭載Panasonic Nanoe納米負離子空氣保濕凈化系統(tǒng)，通過納米技術(shù)電離氧離子，使得細小水分子緊緊包裹著離子，可以殺死車內(nèi)空氣中的有害細菌，并具有除臭、皮膚保濕的作用。

　　
 
　　此外，凱美瑞•尊瑞車內(nèi)還嚴格選用無公害環(huán)保材料，甲醛濃度0.022mg/m³，僅為國家限定值的五分之一。車內(nèi)苯濃度為0 .004mg/m³，是國家限定值二十七分之一，這為廣大用戶帶來了清新的車內(nèi)空氣，保障了駕乘環(huán)境的健康。

　　對于霧霾天氣頻頻的北京而言，改善環(huán)境不管思路新舊，最重要的是看可行性和實效性。凱美瑞•尊瑞混動車技術(shù)成熟，公私兼顧的環(huán)保性能值得廣大用戶信賴。