1月23日，霧霾籠罩，京城再次變身“霧都”。實(shí)況監(jiān)測(cè)顯示，城區(qū)空氣污染再次達(dá)到最嚴(yán)重的六級(jí)。接二連三的霧霾，讓京城一度陷入揮之不去的陰影。面對(duì)霧霾頻頻侵襲，如何減少污染保護(hù)環(huán)境，還首都一片藍(lán)天？成為公眾追問的焦點(diǎn)。

　　
 
　　近日，廣豐北京協(xié)力會(huì)針對(duì)霧霾天氣給廣大消費(fèi)者帶來的影響，積極倡導(dǎo)汽車節(jié)能減排，并為消費(fèi)者購(gòu)買凱美瑞混動(dòng)車型提供鼎力支持，做出了有益的嘗試，這讓身處?kù)F霾陰影中的京城消費(fèi)者不禁眼前為之一亮。

　　尾氣排放加劇京城霧霾天氣
 
　　“霧霾形成除氣象條件外，機(jī)動(dòng)車尾氣排放也是不容忽視的因素之一�！睒I(yè)內(nèi)專家指出：“北京是個(gè)汽車保有量500多萬的大都市，大量尾氣排放在一定程度上加劇了霧霾天氣出現(xiàn)，因此，混動(dòng)環(huán)保車型的使用，對(duì)霧霾天氣的防控具有現(xiàn)實(shí)意義。”
 
　　 
 
　　處于對(duì)環(huán)境的關(guān)愛，凱美瑞•尊瑞搭載了豐田最新研發(fā)2.5L 4AR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用“混聯(lián)式”混合動(dòng)力系統(tǒng)，并創(chuàng)新使用阿特金森循環(huán)技術(shù)，大幅提高燃油效率的同時(shí)，還可根具路況自動(dòng)選擇油、電動(dòng)力輸出方式，最大限度降低油耗。與同排量汽油車型相比，凱美瑞•尊瑞百公里綜合油耗5.3L，節(jié)省燃油32%，二氧化碳排放減少近32%。
 
　　
　　 
　　更為難能可貴的是，凱美瑞•尊瑞發(fā)動(dòng)起步、剎車制動(dòng)過程中，基本只有電動(dòng)機(jī)工作，有效減少油耗和排放，特別是在純電動(dòng)行駛狀態(tài)下，凱美瑞•尊瑞甚至可實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放，環(huán)保性能更是無與倫比。

　　霧霾侵襲，關(guān)注環(huán)境不忘保護(hù)自身

　　防控霧霾需要全社會(huì)的長(zhǎng)期努力，非朝夕之事。但著眼目前，對(duì)于身處?kù)F霾天氣危害的個(gè)體車主而言，如何改變車內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量，似乎更為實(shí)際。

　　正是出于對(duì)消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)需求的考量，凱美瑞•尊瑞在同級(jí)車中首先導(dǎo)入車內(nèi)空氣保健系統(tǒng)，其搭載的Panasonic Nanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng)，通過釋放帶電微粒子實(shí)現(xiàn)凈化空氣的目的�？照{(diào)系統(tǒng)通過使用“nanoe”技術(shù)電離氧離子，使得細(xì)小水分子緊緊包裹著離子，通過駕駛席側(cè)的出風(fēng)口釋放到車內(nèi)空氣中，在除菌和除臭凈化的基礎(chǔ)上，還對(duì)乘坐人員的皮膚有保濕的功能，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)環(huán)境。

　　 
 
　　此外，凱美瑞•尊瑞在車內(nèi)材料使用上，選擇便于回收利用、無害的環(huán)保材料，并通過高密儀器進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)。得益于此，凱美瑞•尊瑞車內(nèi)甲醛濃度僅為0.022m g/m 3，比國(guó)家限定值低5倍。車內(nèi)苯濃度為0 .004m g/m3，是國(guó)家限定值的1/27.5，從根源上保障了車內(nèi)空氣質(zhì)量。
 
　　大到城市環(huán)境，小到個(gè)體車內(nèi)環(huán)境健康，凱美瑞•尊瑞憑借卓越環(huán)保技術(shù)應(yīng)用，讓車主有效應(yīng)對(duì)霧霾天氣危害，為京城天空增添一抹清新和蔚藍(lán)。