近日，上海通用汽車宣布，在北美好評如潮的凱迪拉克XTS將于明年一季度國產上市。這意味著在奧迪A6L、寶馬5系等德系軍團把守的中級豪車市場，將迎來美系實力悍將。XTS搭載了最新一代的3.6L V6發(fā)動機和為凱迪拉克專屬打造的全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機，預計售價38萬至60萬。

全球平臺鍛造過人實力

　　凱迪拉克XTS基于通用全球全新中級豪華車平臺打造，在原有平臺技術上得到加強和提升，并傳承了凱迪拉克科技個性的品牌內涵。Bose5.1環(huán)繞聲高級音響系統(tǒng)具備Bose主動降噪技術（ANC），帶來潛艇級靜音體驗。XTS的科技含量創(chuàng)下品牌之最，包括安全震動提示座椅、盲區(qū)偵測系統(tǒng)和偏離車道提醒在內的各種媲美全新奧迪A6L的安全技術，為駕乘者提供完備的安全保障。

　　在世界權威汽車雜志《Ward's Auto》日前發(fā)布的2013"全球十佳發(fā)動機"的獲獎名單中，XTS配備的2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，憑借傲視同儕的強勁動力性能和優(yōu)秀的油耗表現，成功榮膺2013"全球十佳發(fā)動機"。配備的另外一款3.6L V6發(fā)動機，也曾是2009年"全球十佳發(fā)動機"得主，其優(yōu)異動力表現近年來已獲市場的充分認可。

　　值得一提的是，XTS還配備業(yè)界首創(chuàng)的車載移動互聯系統(tǒng)CUE，包含接近感應的電容觸摸屏、手勢識別和自然語音識別等多項業(yè)界第一的功能，在8英寸電容觸摸屏上進行各項操作就像用IPAD一樣容易。CUE將直觀的界面設計與汽車行業(yè)首創(chuàng)的操作系統(tǒng)合二為一，帶來了顛覆性的用戶體驗。

美式張揚力挑德系精致

　　XTS首先在北美市場亮相，受到了專業(yè)人士的交口稱贊。精致而獨具個性的內飾，是得到眾人首肯的關鍵提升點。"XTS的設計并不遜于奧迪車型，它的設計從內到外都體現了'美國'的特點，比精致的A6要張揚得多。"《Road And Track》評價稱："從材料到外觀和質地，一切似乎完美融合在一起。從美觀上來講，它可能是凱迪拉克有史以來生產的內飾最好的車。"

　　在操控性方面，XTS得到如下評價："2013款凱迪拉克XTS是一款大型轎車，車長近17英尺、車寬大于6英尺并且車高近5英尺。在崎嶇的道路上駕駛XTS，它的表現及性能將令人震驚。"在口味刁鉆的美國專業(yè)汽車媒體中能得到如此評價，足見XTS具備過人的產品實力。這款扎根中國的全新中級豪車，讓人充滿期待。

/記者觀察/：XTS領銜凱迪拉克加快中國攻勢

　　進入中國市場以來，凱迪拉克一直在豪車領域辛勤耕耘。乘著細分市場迅猛發(fā)展的東風，凱迪拉克順利成為豪車第二陣營的主力品牌。賽威、SRX等主力車型，均取得了良好的市場口碑和銷量。

　　凱迪拉克全新XTS的引入，將進一步豐富品牌的產品矩陣，強勢殺入寶馬5系和奧迪A6L把守的中級豪車市場。曾經由奧迪A6L和寶馬5系把守的中級豪車市場，硝煙再起。"狼"來了！美系豪車的殺入仿佛一陣勁風，將對德系已經占據的半壁江山帶來強烈的沖擊。說起美國車，一定繞不開美國文化。而當我們更深入地理解美國文化時，會發(fā)現他們對于豪華車的理解是那么"實用"，那么讓人興奮。區(qū)別于德國人對數據的執(zhí)著，對于美國人而言，豪華最終是為人服務的，意為著享樂。享樂決不單單是冰冷的工藝所能帶來的，美國豪車有一種從骨子里帶出來的大氣磅礴，它讓人回歸最本質的快樂，他們帶來的是最直觀而本能的體驗。其實，快樂與享受有時候很簡單。

　　此舉被認為是凱迪拉克在華又一大跨越和發(fā)力的號角。凱迪拉克XTS的出現，對凱迪拉克未來發(fā)展具有定調定性，以及在定位上承上啟下的作用，也預示著代表作美系豪華車的凱迪拉克將向主流豪華車陣營發(fā)起強有力的沖擊。而在XTS之后，凱迪拉克后續(xù)國產車型也將陸續(xù)登場，在接下來的五年內，凱迪拉克計劃將每年在中國市場投產一款新車型。率先到位的XTS將領銜凱迪拉克在中國的二次沖鋒，志在成為中國豪車第二軍團領軍品牌。

　　從上海通用的品牌戰(zhàn)略層面考量，凱迪拉克的發(fā)展將是其未來5年工作的重中之重，而開篇定性的全新XTS是凱迪拉克未來角力中國豪華車市場最為關鍵的一步。

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