高端MPV市場(chǎng)的"龍頭大哥"--福建奔馳,除了"外交級(jí)MPV"的唯雅諾牢牢占據(jù)了市場(chǎng)金字塔尖之外,另一款定位為"全球共賞的專(zhuān)業(yè)MPV"威霆,憑借其專(zhuān)業(yè)化、多功能的用途,在上市不到兩年的時(shí)間內(nèi),亦被越來(lái)越多的高端MPV用戶(hù)所青睞。
何以說(shuō)威霆在高端MPV中最有"專(zhuān)業(yè)范"?車(chē)如其名,威霆具有超長(zhǎng)軸距、空間組合靈活、底盤(pán)扎實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控敏銳、外形穩(wěn)重等強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。
空間不是一切,但卻是一切的基礎(chǔ)
作為一款高端MPV,空間雖然不是一切,但絕對(duì)是一切的基礎(chǔ)。梅賽德斯-奔馳威霆3430mm的超長(zhǎng)軸距,帶來(lái)了更加寬敞的車(chē)內(nèi)空間。縱覽高端MPV市場(chǎng),目前尚無(wú)任何一款MPV的軸距能出其右。尤為可貴的是,威霆軸距的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不是一點(diǎn)半點(diǎn),而是與MPV車(chē)型平均3000mm左右的軸距相比,整整領(lǐng)先了400mm有余。
得益于威霆的超長(zhǎng)軸距,配合其特有的高精度滑軌設(shè)計(jì),威霆全系車(chē)既有7座的行政版,也有8座的商務(wù)版,還有9座的精英版。無(wú)論作為企業(yè)高層的尊享座駕,還是作為貴賓接待用車(chē),梅賽德斯-奔馳威霆強(qiáng)大的"空間可塑性"都可以輕松滿足不同用戶(hù)對(duì)空間的多樣化需求。此外,威霆的超長(zhǎng)軸距和大空間,也為滿足各行業(yè)用戶(hù)對(duì)空間更加個(gè)性化和定制化的需求提供了可能。
威霆上市以來(lái),匯豐銀行、索尼、摩托羅拉等諸多國(guó)際著名企業(yè)紛紛批量采購(gòu),對(duì)車(chē)輛功能有某些特殊需求的政府機(jī)構(gòu)也對(duì)其贊譽(yù)有加,如某地公安廳就曾采購(gòu)一批梅賽德斯-奔馳威霆作為警備車(chē)用。
在歐洲市場(chǎng),威霆不僅是政企用戶(hù)的用于貴賓接待的主力車(chē)型,而且也倍受私人用戶(hù)青睞。對(duì)于熱愛(ài)度假、旅行的歐洲人來(lái)說(shuō),如何能帶上一家老小、單車(chē)、帳篷等物件一起旅行是件需要好好考慮的事,威霆的超大空間是再適合不過(guò)的了,稱(chēng)其為"全職保姆車(chē)"亦當(dāng)之無(wú)愧。隨著國(guó)人對(duì)生活品質(zhì)越來(lái)越高的追求,梅賽德斯-奔馳威霆在私人用戶(hù)市場(chǎng)也將大有可為。
有"里子",也要有"面子"
問(wèn):對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),什么最有面子?
答:梅賽德斯-奔馳三叉星徽,如果說(shuō)這不是絕對(duì)答案,那肯定也是標(biāo)準(zhǔn)答案之一!
作為機(jī)關(guān)、企業(yè)用車(chē),除必須具有超凡的實(shí)用功能之外,還要準(zhǔn)確反映出用戶(hù)的形象、氣質(zhì)和實(shí)力。威霆的整體造型繼承了梅賽德斯-奔馳百年品牌的典型風(fēng)格--厚重、穩(wěn)健、內(nèi)斂、大氣,同時(shí)又不失與時(shí)代相同步的風(fēng)潮時(shí)尚。
2011款新威霆全新設(shè)計(jì)的頭燈一改傳統(tǒng)的水滴造型,而是采用了更為犀利的三角形鷹眼頭燈,兩條略微上揚(yáng)的頭燈楞線與車(chē)身兩側(cè)的腰線完美融合,一直延伸到兩側(cè)車(chē)門(mén),烘托出整車(chē)動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新刀鋒造型的兩片式進(jìn)氣格柵刪繁就簡(jiǎn),使前臉造型更加簡(jiǎn)約俊朗。進(jìn)氣格柵正中的"三叉星"標(biāo)志,就是信譽(yù)、實(shí)力、地位的無(wú)聲宣言,令合作伙伴無(wú)需寒暄即生敬意、信任。
在2010年的駐華外交使團(tuán)體育休閑系列賽中,梅賽德斯-奔馳威霆被指定為貴賓接待用車(chē),威霆以其乘坐的舒適性、品牌的高端性、外觀的豪華性以及駕駛的安全性等各方面出色表現(xiàn),得到了世界各國(guó)外交官們的一致認(rèn)同和廣泛喜愛(ài)。
品質(zhì)與安全并重
專(zhuān)業(yè),就是把看不見(jiàn)的地方也做到最好,做到極致。從這個(gè)意義來(lái)說(shuō),嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的德國(guó)人給全世界做出了好榜樣。梅賽德斯-奔馳品牌的百年榮耀,也正是得益于此。新威霆同樣沿襲梅賽德斯-奔馳嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)造車(chē)態(tài)度和一絲不茍的造車(chē)技藝。
據(jù)梅賽德斯-奔馳商用車(chē)研發(fā)部的工程師介紹,福建奔馳為保證所產(chǎn)車(chē)輛的品質(zhì)與進(jìn)口車(chē)相一致,整車(chē)生產(chǎn)各部件均100%按照梅賽德斯-奔馳研發(fā)系統(tǒng)和梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。威霆的精致做工和扎實(shí)用料,詮釋了德系奔馳的至謹(jǐn)工藝標(biāo)準(zhǔn)。
威霆搭載了一臺(tái)梅賽德斯-奔馳V6發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備5速手自一體變速器,得益于梅賽德斯奔馳的模塊化設(shè)計(jì),威霆所采用的變速器可以與奔馳S600的變速器相媲美,兼顧了低速行駛的高扭矩輸出和高速行駛時(shí)的高功率輸出,使車(chē)輛在任何情況下都可以獲得強(qiáng)大、平順的動(dòng)力。
威霆在安全裝備上毫不含糊,遵循福建奔馳"安全至上"的造車(chē)理念。威霆配有正副駕駛席安全氣囊和全車(chē)座位3點(diǎn)式安全帶,時(shí)刻保障駕駛者和乘客免受急停、碰撞帶來(lái)的危險(xiǎn)。更讓人安心的是,威霆均標(biāo)配了Adaptive ESP動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定程序,既包含ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ASR加速防滑控制、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng),EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)功能,此外,增加了RMI側(cè)翻干預(yù)、ROM側(cè)翻緩解、LAC載荷自適應(yīng)控制、EUC擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制、CBC高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制等功能。可以統(tǒng)籌9個(gè)子項(xiàng)的Adaptive ESP動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定程序是在同級(jí)別車(chē)型中非常少見(jiàn)的。
梅賽德斯-奔馳威霆,以其無(wú)處不在的專(zhuān)業(yè)性,成就了它的多功能特征,在目前國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)上不僅是性?xún)r(jià)比最高的產(chǎn)品,也是品牌價(jià)格比最高的車(chē)型。
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