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首付2.38萬新軒逸即刻款待回家
史上最強(qiáng),
作為東風(fēng)日產(chǎn)的戰(zhàn)略車型,軒逸自進(jìn)入中國以來,累計銷量超過50萬臺,創(chuàng)造了中級家轎市場的銷量神話。新一代軒逸繼承了軒逸的卓越品質(zhì)和良好口碑,是以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出的具有“高、富、帥”越級產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級車”。
新一代軒逸分為兩個級別共8款車型,分別采用1.6L和1.8L發(fā)動機(jī),官方指導(dǎo)價格為11.9萬元-16.9萬元。軒逸•經(jīng)典系列共4款車型,采用1.6L發(fā)動機(jī),官方指導(dǎo)價格為9.98萬元-12.08萬元。同時,新一代軒逸1.6L CVT及1.6L豪華版MT車型,將享受國家3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。
四大優(yōu)勢,
6.2L——新一代軒逸采用的由新一代發(fā)動機(jī)與全新智能XTRONIC CVT無級變速器組成的Pure Drive純凈動力系統(tǒng),配合DIS燃油雙噴射系統(tǒng),將引擎的燃油效率提升到一個新的階段。與此同時,新一代軒逸還采用了Eco Drive節(jié)能駕駛助手,將百公里油耗控制在6.2L,讓新一代軒逸成功躍升為史上最低油耗中級車型。
680mm——與同級車后排空間的平均水平550mm左右相比,新一代軒逸絕對領(lǐng)先的680mm行政級后排空間,760mm超寬車身寬度與2700mm超長軸距,為消費(fèi)者帶來超越奔馳S級,媲美中高級車的寬敞、舒適專屬空間。
980Mpa——新一代軒逸在同級車中率先采用980Mpa核潛艇級超強(qiáng)鋼,打造出日產(chǎn)高級車標(biāo)準(zhǔn)的UHSS超高剛性車身。此外,它配合多通道式Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu),為消費(fèi)者提供了最為可靠、周密的全方位安全保障。
LED——新一代軒逸是國內(nèi)唯一在中級車上采用前后豪華晶鉆LED燈的車型。新一代軒逸汲取中高級車設(shè)計元素,以“越級力量”為設(shè)計理念,打造出超越消費(fèi)者期待、媲美豪華車的尊尚外觀。
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安全至上,領(lǐng)先車身設(shè)計構(gòu)筑被動安全屏障
在C-NCAP碰撞測試中,得分越高,意味著車輛的安全系數(shù)越高,發(fā)生意外時乘客受傷的幾率越低。新TIIDA在“100%重疊剛性固定壁障正面碰撞”、“40%重疊可變形壁障正面偏置碰撞”和“可變形移動壁障側(cè)面碰撞”三個項(xiàng)目中,分別獲得13.60、14.66和15.76的高分;而在“前排安全帶提醒裝置”、“側(cè)氣囊和氣簾”及“ISOFIX裝置”的附加評分項(xiàng)目中,則以滿分3分的最佳成績傲視群雄。
Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)配合車身撞擊緩沖結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了“碰撞能量分散與吸收”原理,通過車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,使碰撞時產(chǎn)生的能量可沿預(yù)設(shè)方向向車身分散吸收。具體而言,采用緩沖原理構(gòu)造了前后可潰區(qū)域車身,中間駕駛倉部分設(shè)計建造成高強(qiáng)度安全區(qū)域,運(yùn)用高效潰縮吸能的原理,讓車輛在受到?jīng)_擊時將沖擊動能化解在潰縮車身上,如同駕駛倉與碰撞物之間加上一個床墊,雖然發(fā)生“軟”接觸后又發(fā)生“硬”接觸,但沖擊能量已經(jīng)大幅減少,這就使撞擊的傷害減至最低,為駕乘者提供強(qiáng)大的安全保障。
主動安全技術(shù)讓駕乘暢行無憂
憑借著Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)和高剛性抗扭力車身,以及領(lǐng)先的安全氣囊等被動安全設(shè)計,新TIIDA在“完全正面碰撞”、“40%正面偏置碰撞”和“側(cè)面碰撞”等各種情況下均可最大程度實(shí)現(xiàn)碰撞安全,并輕松獲得C-NCAP五星認(rèn)證,在實(shí)際駕乘中作為最后一道堅(jiān)固防線保護(hù)駕乘人員安全。而在日常生活中,在被動安全性之外,能防患于未然且有效預(yù)防碰撞發(fā)生的主動安全裝備同樣非常重要。
對此,新TIIDA不遺余力地打造了周密可靠的主動安全屏障,分別從“信息安全”、“操控安全”兩個層面上有效保障駕乘者一路安心無憂,為中級兩廂車消費(fèi)者帶來領(lǐng)先同級的高安全價值體驗(yàn)。
實(shí)際駕駛中,新TIIDA“信息安全”屏障可保證駕駛者在行車中,全方位獲知路況信息。無盲點(diǎn)全景視野設(shè)計可大幅提升駕駛者提前預(yù)警、規(guī)避風(fēng)險的能力,而中控面板的低反射紋理設(shè)計也可降低白天駕駛時的視覺干擾和日光反射,提高駕駛安全性。
“操控安全”屏障則為駕駛者在操控過程中提供全方位保障。新TIIDA匹配了四輪碟剎制動系統(tǒng)、全新一代ABS+EBD+BA智能制動系統(tǒng),為駕駛者的減速、緊急剎車等情況提供安全保障。而車速感應(yīng)自動上鎖功能可根據(jù)車速自動落鎖,避免誤開車門,并可在遇碰撞性意外事故時自動解鎖,有效保障行車安全。此外,TIIDA GTS還配備了全新第9代VDC車身動態(tài)控制系統(tǒng),可根據(jù)行駛狀況自動調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)輸出,避免在霜凍路上、彎道、急速變向、避開障礙物等情況下因打滑等原因造成失控危險,并幫助駕乘者迅速擺脫路面困局從而轉(zhuǎn)危為安,為其提供平穩(wěn)的行車性能。
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