新歲伊始,您還在為買個(gè)什么樣子的車子發(fā)愁么?買個(gè)高效動(dòng)力的車子,它外形不夠漂亮;買個(gè)外形漂亮的車子,它的駕乘不夠舒適;買個(gè)駕乘舒適的車子,他的安全又沒有太多保障;買個(gè)安全有保障的車子,他的售后又不完善……
又有什么樣的車子可以符合您所有的需求呢?
這就是我們的逸動(dòng)——長安旗下的一款全球全時(shí)動(dòng)感中級轎車
新五星標(biāo)準(zhǔn) 安全0擔(dān)憂
C-NCAP評價(jià)啟用2012年版管理規(guī)則,新版管理規(guī)則在 “評分體系”、“碰撞速度”和“試驗(yàn)項(xiàng)目”等方面都有較大調(diào)整:第一,后排假人的碰撞評分首次納入C-NCAP評價(jià)結(jié)果;第二,正面40%重疊可變形壁障碰撞(偏置碰撞)試驗(yàn)的速度,由原來的時(shí)速56公里提高到64公里;第三,增加了低速碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn);第四,首次將主動(dòng)安全配置作為加分項(xiàng)引入C-NCAP評價(jià)體系。由于上述變化,新標(biāo)準(zhǔn)中評價(jià)總分由51分修改為62分,星級劃分標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了相應(yīng)改變。
新版C-NCAP試驗(yàn)項(xiàng)目增多、速度提高、評分更加嚴(yán)格,它的發(fā)布和實(shí)施,對于車輛生產(chǎn)企業(yè)來說將面臨新的挑戰(zhàn)。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后,獲得五星評價(jià)的難度會增大許多,對于廠商來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
安全星盾獎(jiǎng) 保護(hù)0擔(dān)憂
長安逸動(dòng)獲評“2012中國汽車安全星盾獎(jiǎng)”安全車型獎(jiǎng)可謂實(shí)至名歸。據(jù)悉,逸動(dòng)在立項(xiàng)之初,即以滿足C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)目標(biāo)。整車采用世界領(lǐng)先的HEEAB高剛度鋼吸能構(gòu)架式安全車身,具有密度高、質(zhì)地堅(jiān)硬的特性,強(qiáng)度高達(dá)1200MPa ,高強(qiáng)度鋼用材占比高達(dá)47.92%;配備前排雙安全氣囊、前排雙側(cè)安全氣囊、前后排一體式雙側(cè)安全氣簾,形成10個(gè)安全氣囊點(diǎn)和配備國際流行的未成年人保護(hù)系統(tǒng)安裝裝置;采用了TRW美國天合公司的ESP(Electronic Stability Program)車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),同時(shí)率先實(shí)現(xiàn)行人保護(hù)GTR高安全標(biāo)準(zhǔn),讓行人安全同時(shí)受到全面保護(hù)。
拆車零距離 信心0擔(dān)憂
汽車被動(dòng)安全最重要的就是防撞鋼梁和吸能空間、結(jié)構(gòu)的設(shè)置。拆掉前包圍后,我們看到逸動(dòng)的前防撞鋼梁+復(fù)合型材料保險(xiǎn)杠+正面突起兩條橫杠,三重保險(xiǎn),經(jīng)過測量鋼梁厚度均超過1mm。更有同級車少有的前艙緩沖塊。拆掉后包圍后,我們看到了逸動(dòng)的后防撞鋼梁,經(jīng)過測量其厚度達(dá)到1.5mm,同時(shí)還看到吸能盒。這些配置已經(jīng)超越同級別競爭車型,也超越了一些日系車型,甚至可以和歐美車型媲美。
360°呵護(hù) 安全帶回家
配備正側(cè)面6個(gè)安全氣囊、潰縮式轉(zhuǎn)向柱、前后排智能安全帶,ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、安全帶提醒裝置、ISOFIX 裝置等,為您提供有效堅(jiān)實(shí)的安全保障。
經(jīng)過世界末日,迎來新的紀(jì)元,相信有長安逸動(dòng)的陪伴,會有更加細(xì)致的安全。在以后的日子里,長安逸動(dòng)會一如既往,以它新五星安全、良好的動(dòng)力性能、時(shí)尚動(dòng)感的外觀、寬敞的空間等綜合品質(zhì)見證生活的美好。您還在猶豫什么?讓逸動(dòng)以新五星安全將您“帶”回家。
北京新興翔悅汽車銷售服務(wù)有限公司
咨詢電話:010-80749441 | 售后服務(wù):010-80749342
北京昌平區(qū)回龍觀歐德寶汽車城A區(qū)21號長安汽車
北京燕長風(fēng)商貿(mào)有限公司
咨詢電話:400-868-8172
北京市朝陽區(qū)小紅門鄉(xiāng)南四環(huán)東路91號