進(jìn)口標(biāo)致3008原車(chē)價(jià)格276800元，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)惠25000元。

1.歐洲原裝進(jìn)口3008整車(chē)裝配工藝好，純正法國(guó)車(chē)。

　　3008已經(jīng)上市近兩年了，已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)及萬(wàn)名車(chē)主的檢驗(yàn)，證明進(jìn)口3008的性能、動(dòng)力、車(chē)輛穩(wěn)定性都是非常出色的。進(jìn)口3008整體外形更時(shí)尚前衛(wèi)是跨界車(chē)的典范之作，而國(guó)產(chǎn)3008依然是采用家族式前臉沒(méi)有新意，無(wú)法給客戶(hù)帶來(lái)新鮮感。

　　3008做工更加精致，漆面用料、內(nèi)飾做工用料和新的科技配置都是國(guó)產(chǎn)車(chē)型所不能及的，內(nèi)飾環(huán)保實(shí)用，全車(chē)98%采用環(huán)�？苫厥詹牧�，即使孕婦、小孩、老人乘坐新車(chē)，也不影響身心健康。

　　法國(guó)標(biāo)致200多年的制造工藝，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)更精密，尤其是車(chē)輛的核心部位：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等。歐洲5星級(jí)的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)：全球獨(dú)創(chuàng)的BOGE前撞擊吸能緩沖裝置，三重耐沖擊結(jié)構(gòu)為駕駛員和乘員提供最安全的保護(hù)。

　　車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化：為了降低成本，沖擊目前17-22萬(wàn)SUV市場(chǎng)，必須降低售價(jià)，簡(jiǎn)配是絕對(duì)的，簡(jiǎn)配的同時(shí)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也是跟著降下來(lái)了。安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)僅為國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的5星僅能達(dá)到歐洲4星標(biāo)準(zhǔn)。

2.價(jià)格方面：

　　進(jìn)口3008國(guó)內(nèi)定價(jià)與國(guó)外定價(jià)相差不多：國(guó)外定價(jià)2.5萬(wàn)美元左右。進(jìn)口3008的銷(xiāo)售價(jià)格不像一般的進(jìn)口車(chē)定價(jià)（如寶馬、奔馳、奧迪，一般定價(jià)是：國(guó)外售價(jià)*匯率*2+10萬(wàn)人民幣，如寶馬X5國(guó)內(nèi)售價(jià)為：國(guó)外售價(jià)5萬(wàn)美金*6.8*2+20萬(wàn)=88萬(wàn)），而進(jìn)口3008國(guó)內(nèi)定價(jià)與國(guó)外定價(jià)相當(dāng)，臺(tái)灣3008高配售價(jià)30萬(wàn)，RCZ 售價(jià)42萬(wàn)，中國(guó)的售價(jià)比臺(tái)灣更低。而其他進(jìn)口車(chē)，如英菲尼迪FX35，國(guó)內(nèi)售價(jià)78萬(wàn)，臺(tái)灣售價(jià)58萬(wàn)，相差20幾萬(wàn)，可見(jiàn)，在中國(guó)買(mǎi)進(jìn)口標(biāo)致車(chē)，性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格與國(guó)際同步。

　　進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)相差不到3萬(wàn)人民幣，多花3萬(wàn)元，可以選擇純正歐洲原裝進(jìn)口車(chē).目前在售的進(jìn)口途觀與國(guó)產(chǎn)途觀即使相差10萬(wàn)左右，還是有很多人選擇進(jìn)口的途觀，因?yàn)榭蛻?hù)更看中的是原裝進(jìn)口的工藝更為先進(jìn)，精密，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)更高，進(jìn)口車(chē)的身份，以及更純正的駕駛感受和科技配置，值得這三萬(wàn)。

　　進(jìn)口3008優(yōu)惠幅度大，性?xún)r(jià)比高，且各顏色均有現(xiàn)車(chē)。國(guó)產(chǎn)訂車(chē)周期長(zhǎng)，未經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。

3.配置方面

1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)：

　　進(jìn)口3008的發(fā)動(dòng)機(jī)和是寶馬共同研發(fā)的1.6T的雙渦管高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝進(jìn)口，沒(méi)有做任何改動(dòng)，原汁原味。而國(guó)產(chǎn)3008只是引用這項(xiàng)技術(shù)，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。（例：國(guó)產(chǎn)可用93號(hào)汽油，進(jìn)口3008和寶馬MINI系列，僅能使用97號(hào)油，可見(jiàn)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是由區(qū)別的，目前在售的所有渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)都是要97號(hào)油的）

　　進(jìn)口3008全系都配備1.6平米全景天窗，讓車(chē)內(nèi)空間更顯寬敞，車(chē)開(kāi)在路上像移動(dòng)的陽(yáng)光房般，更貼近大自然，更加浪漫。國(guó)產(chǎn)3008因?yàn)榧夹g(shù)達(dá)不到要求，研發(fā)前期做的實(shí)驗(yàn)都不合格而迫不得已取消了這個(gè)亮點(diǎn)，取而待之的換成了簡(jiǎn)單的轎車(chē)時(shí)小天窗。這全景天窗為您及您的家人帶來(lái)的不僅是透光，比如就算在下雨天的時(shí)候，本來(lái)是很煩躁的天氣，但是坐在車(chē)?yán)铮�開(kāi)著音樂(lè)，看著雨滴打在天窗上的樣子；又比如在遠(yuǎn)行的夜晚，星星就像觸手可得。

　　進(jìn)口3008的車(chē)身顏色更豐富，可以滿(mǎn)足每個(gè)人對(duì)顏色的需求：7個(gè)顏色，國(guó)產(chǎn)的僅紅色，白色、雨林棕。（這幾個(gè)顏色也是進(jìn)口銷(xiāo)售較好的顏色）。

　　進(jìn)口3008標(biāo)配不僅有日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、后視鏡自動(dòng)防炫目、感應(yīng)雨刷、抬頭顯示，氣流報(bào)警器，帶限速的定速巡航，深色夾層玻璃（威固防爆膜），無(wú)需貼膜。這是國(guó)產(chǎn)3008所沒(méi)有的。

4.操控方面：

　　進(jìn)口3008標(biāo)配動(dòng)態(tài)防側(cè)傾系統(tǒng)，他是一種基于液壓耦合的被動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)中央控制模塊，后懸掛有一組傳感器，每分鐘200次監(jiān)控路面情況，可針對(duì)不同路況進(jìn)行緩沖，根據(jù)不同的路面行駛情況，不間斷的自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輛底盤(pán)的軟硬程度，如寶馬X5的自適應(yīng)底盤(pán)。目的可以更好的提升乘坐時(shí)的舒適性，如果乘坐轎車(chē)般，大大增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性，從而提升機(jī)主動(dòng)安全。

　　國(guó)產(chǎn)多路況適應(yīng)系統(tǒng)（Grip  Control）,5種行駛模式要手動(dòng)調(diào)節(jié)，由駕駛者視路面情況手動(dòng)調(diào)節(jié)，非常不方便，也不夠?qū)�業(yè)，人的判斷能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)械。這種配置時(shí)間一久，往往成為擺設(shè)，中看不中用。例如：CRV\RAV4的四驅(qū)切換系統(tǒng)。

進(jìn)口：電子坡道輔助系統(tǒng)(HHC):

　　該配置特點(diǎn)：在松開(kāi)制動(dòng)踏板后，系統(tǒng)繼續(xù)保持踩下制動(dòng)踏板產(chǎn)生的制動(dòng)壓力約2秒鐘，同時(shí)體現(xiàn)在上坡和下坡。

國(guó)產(chǎn)：上坡輔助系統(tǒng)（HAC）

　　雖然同為坡道輔助系統(tǒng)，但兩者卻大有不同。進(jìn)口是在車(chē)輛上坡?tīng)顟B(tài)和下坡?tīng)顟B(tài)都裝有電子坡道輔助系統(tǒng)，而國(guó)產(chǎn)的僅在上坡時(shí)候有該系統(tǒng)。

　　國(guó)產(chǎn)缺點(diǎn)：名字叫一樣的東西，用起來(lái)卻大相徑庭。當(dāng)你習(xí)慣上坡有坡道輔助系統(tǒng)，而忽略了下坡有該系統(tǒng)，導(dǎo)致在下坡等車(chē)或堵車(chē)時(shí)，追尾前方車(chē)輛。

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