[汽車之家 南昌消息] 12月8-9日，南昌廣汽豐田國(guó)力洪城店及永盛象湖店在紅谷灘國(guó)際會(huì)展中心A館前，舉辦了主題為全新?lián)Q代凱美瑞“Action C”百人萬(wàn)場(chǎng)試駕活動(dòng)，活動(dòng)當(dāng)日，不僅有國(guó)內(nèi)頂級(jí)車手陪同試駕，廣汽豐田兩家4S店史無(wú)前例的鉅惠活動(dòng)也讓到場(chǎng)來(lái)賓驚呼雀躍。當(dāng)天到場(chǎng)的南昌各大媒體眾多新老客戶紛紛都親身體驗(yàn)了凱美瑞加速剎車、直線繞樁、顛簸路面行駛、最小半徑轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目中的優(yōu)秀性能，也通過(guò)專業(yè)人士的講解更深一步的體會(huì)到全新凱美瑞的科技革命。

　　為了讓大家能夠更深切的體會(huì)到第七代凱美瑞的各項(xiàng)性能，試乘試駕之前，解說(shuō)員為大家詳盡的介紹了第七代凱美瑞。從外到內(nèi)，從乘坐到空間，從動(dòng)力到油耗。而第七代凱美瑞沒(méi)有讓大家失望，它的均衡表現(xiàn)讓大家躍躍欲試。

　　凱美瑞車頭采用寬泛的梯形中網(wǎng)、簡(jiǎn)潔的無(wú)切線四邊形晶鉆大燈，以及飽滿的車頭，再搭配凸顯穩(wěn)重感的車身比例，使得前臉更加大氣尊貴，相比美版多了不少商務(wù)味道。

　　同時(shí)，楔形的車身設(shè)計(jì)、S型的車門截面加上向外微微延展的裙邊、大尺寸輪圈等，又為新車帶來(lái)一股動(dòng)感氣息，在氣宇軒昂之中透出一股冷峻和銳氣。車身尾部，專屬的豐田L(fēng)OGO下，后鍍鉻裝飾條與犀利的后組合大燈融為一體，加上保險(xiǎn)杠兩側(cè)突起的邊角造型，使得車尾整體視覺(jué)更加寬大穩(wěn)重。

　　從外觀內(nèi)裝、動(dòng)力油耗、舒適體驗(yàn)和安全性能四大方面來(lái)對(duì)比，用最直觀的體驗(yàn)，告訴消費(fèi)者每款車不同的特點(diǎn)。全新凱美瑞配備了“5AR—FE雙V VT—i發(fā)動(dòng)機(jī)”與“6速手自一體變速器”全新動(dòng)力總成，油耗方面凱美瑞也是非常優(yōu)秀，綜合工況下僅7.8L/100km。

　　F1方程式賽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，大幅度減小空氣阻力，提高直線行駛穩(wěn)定性。采用源自航空技術(shù)全系車型在配備豐田獨(dú)步全球的GOA車身基礎(chǔ)上，高配車型還裝備了同級(jí)別車絕無(wú)僅有的10個(gè)SRS空氣囊。

　　為了配合這具優(yōu)秀的底盤和懸掛表現(xiàn)，凱美瑞還加強(qiáng)了操控性。配以全新優(yōu)化的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，凱美瑞能夠依據(jù)車速的變化提供更精準(zhǔn)合適的轉(zhuǎn)向助力。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向入彎的時(shí)候，能明顯感到方向盤多了一份沉穩(wěn)和質(zhì)感，回正力度頗有韌性，使得前輪走線的指向感更加強(qiáng)勁。（文/汽車之家 張鶴蘭）