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悅享T時(shí)代 東風(fēng)雪鐵龍C4L十八大看點(diǎn)

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  12月5日,東風(fēng)雪鐵龍首款全球戰(zhàn)略車型C4L正式全國發(fā)布,第一次引出了“技術(shù)全球同步”的話題。東風(fēng)雪鐵龍針對(duì)C4L構(gòu)思了一個(gè)四“T”合一的概念:高性能T動(dòng)力體驗(yàn)(Turbo)、人性化智能科技(Telligent),值得信賴的新五星安全(Trust)和引領(lǐng)潮流的動(dòng)感造型(Trend)。相比其他品牌T系列產(chǎn)品,C4L的動(dòng)力性和操控性更為突出,甚至可以用“靜如處子,動(dòng)若駿馬”來形容,它的外觀、寬大空間、舒適性以及底盤操控的穩(wěn)定性都可以帶給人一種靜的享受;在它動(dòng)的時(shí)候,則是一觸即發(fā),乘風(fēng)破浪。更值的一提的是 C4L搭載PSA集團(tuán)最新的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA和寶馬合作研發(fā)。其配備了獨(dú)有的Twin Scroll雙渦道渦輪技術(shù),使它的渦輪轉(zhuǎn)速僅為1000時(shí)就開始介入工作,1400轉(zhuǎn)時(shí)即輸出最大功率,且一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。這樣的數(shù)據(jù)意味著,搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的C4L起步就能最快獲得渦輪增壓帶來的動(dòng)力,加速不僅快,還沒有頓挫感,十分流暢,完全滿足高速和城市路段駕車的“T”動(dòng)力需求,解決了動(dòng)力輸出不夠平順的問題。實(shí)際上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還匹配于寶馬新1系和MINI Cooper S車型上。與寶馬的動(dòng)力性可謂是同宗同源

  面對(duì)如此富有魅力的C4L,還有哪些優(yōu)勢(shì)未被大眾所了解的呢?讓我們一起來一一解讀C4L十八大車型亮點(diǎn)

  外形方面

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  亮點(diǎn)一:上揚(yáng)式前臉設(shè)計(jì)。C4L橫向上揚(yáng)式前臉采用多層級(jí)設(shè)計(jì),顯得大氣而有力量,符合時(shí)下年輕人的審美。上挑型切割大燈,配合保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),非常貼合時(shí)下運(yùn)動(dòng)型轎車的趨勢(shì)走向;機(jī)罩上的雙棱線設(shè)計(jì),延伸到A柱,讓前部整體顯得更加流暢,順應(yīng)了年輕群體對(duì)運(yùn)動(dòng)感的喜好。

  亮點(diǎn)二:富有張力的車尾。為了做到整體和諧,C4L車尾設(shè)計(jì)上用盡了心思。帶有品牌標(biāo)識(shí)的鍍鉻條與LED光導(dǎo)管尾燈巧妙地融合在一起,中間沒有切割,看上去既美觀又大氣。尾部線條不僅流暢,還采用了富有張力的壓尾式造型,顯得特別厚實(shí)、有力。后運(yùn)動(dòng)包圍采用了SUV風(fēng)格,不僅提高了尾部的視覺高度,還讓C4L的運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來

  亮點(diǎn)三:充滿力量層次感線條。汽車外形經(jīng)過了多年的發(fā)展,做出大改動(dòng)的可能性已經(jīng)很小了,但是C4L還是找到了切入點(diǎn),設(shè)計(jì)師在側(cè)身線條上采用了雙腰線的設(shè)計(jì),看上去層次感很強(qiáng),線條也十分流暢。刀刃型造型的裙邊和雙腰線相互呼應(yīng),整體的運(yùn)動(dòng)力量感自然而然就顯露了出來。

  亮點(diǎn)四:天然隔離紫外線玻璃。幾乎每位車主都會(huì)為新車的玻璃貼膜,防止紫外線照射,但同時(shí)也一定程度的影響了行車視線。而C4 L的體貼之處恐怕要讓所有車主情不自禁的拍手,因?yàn)樗牟A軌蜃詣?dòng)隔離紫外線和大部分熱能,自然免除紫外線侵襲,節(jié)省費(fèi)用的同時(shí)更確保了行車安全。除此外后擋風(fēng)玻璃還采用了跟C5相同的雙曲面玻璃,整個(gè)后擋風(fēng)呈現(xiàn)凹面,這種風(fēng)擋能夠減輕雨雪天氣下玻璃上積水的影響。僅此兩項(xiàng),不知要造福多少車主了。

  亮點(diǎn)五:人性化關(guān)車燈。C4L的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)中,晶鉆LED日間行車燈非常惹眼。它造型典雅,看上去大方得體。不過它還有更重要的作用,就是在啟動(dòng)的時(shí)候,可以明確的提示別人C4L的存在,為自己也為別人做出提醒,避免事故發(fā)生。采用能夠感應(yīng)光線變化、自動(dòng)點(diǎn)亮的前大燈,充分體現(xiàn)了C4L為駕乘者帶來的人性關(guān)懷。

  亮點(diǎn)六:C4 L全系都裝配的大燈電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。7檔大燈調(diào)節(jié)按鈕,實(shí)時(shí)調(diào)整燈光照射的角度,使得駕駛者在不同環(huán)境下都能獲得最佳的照明范圍,這一點(diǎn)對(duì)那些懼怕夜間行車的新手尤其具有吸引力,不用為“眼前一黑”造成的危險(xiǎn)擔(dān)心。,大燈還具有自動(dòng)點(diǎn)亮功能。當(dāng)突然進(jìn)入隧道、或遇到暴風(fēng)雨等突發(fā)情況,前風(fēng)檔玻璃上的傳感器會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到光線減弱,并自動(dòng)開啟位置燈和近光燈,一旦光線回復(fù)至正常水平后,位置燈和近光燈則會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

  亮點(diǎn)七:超越同級(jí)別的品質(zhì)輪胎。  C4L  輪胎采用的17寸大尺寸輪胎,更加強(qiáng)化了整車造型的動(dòng)感和力量。米其林輪胎,對(duì)車輛的操控性、舒適性、通過性、安全性來說無疑是個(gè)很好的選擇。而且中級(jí)車?yán),舍得裝配米其林輪胎的車并不多見,風(fēng)生水起的新速騰也只用了錦湖,相比之下東風(fēng)雪鐵龍還真敢在C4L上下血本,體現(xiàn)了一如既往的厚道。

  內(nèi)部方面

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  亮點(diǎn)八:超大內(nèi)部空間。C4L在“內(nèi)容”上可謂是精雕細(xì)琢,帶來了超越同級(jí)的2710mm超長(zhǎng)軸距,使C4L獲得了更寬敞的車內(nèi)空間,這在同級(jí)別車型里處于中上水平,超過了許多緊湊車型,更讓讓駕乘者有一種如同回家的感受。

  亮點(diǎn)九:寬大儲(chǔ)存空間?吹紺4L擁有超大的內(nèi)部空間,不免擔(dān)心儲(chǔ)存空間是否縮小,但打開看后,發(fā)現(xiàn)頗為寬敞的車廂內(nèi)部空間并沒有壓縮行李箱容積。寬大的存儲(chǔ)空間真是出乎意料,儲(chǔ)物性能良好,這是長(zhǎng)軸距帶來的“福利”。

  亮點(diǎn)十:生態(tài)概念空調(diào)。這款空調(diào)除了實(shí)現(xiàn)一般功能上的換氣、制冷和制熱,還將生態(tài)概念率先應(yīng)用到中級(jí)車空調(diào)系統(tǒng),成為該領(lǐng)域的開創(chuàng)者。所謂生態(tài)概念即是全面負(fù)責(zé)車內(nèi)空氣健康。據(jù)悉,該空調(diào)一定程度上能夠隔離外界花粉、粉塵對(duì)呼吸道的侵襲,維護(hù)車內(nèi)空氣的純凈。另外,C4 L內(nèi)部的所有零件也都是經(jīng)過PSA專業(yè)氣味辨析師的甄別,能夠確保一輛車中的700多個(gè)零件都符合環(huán)保要求,對(duì)人體沒有危害,確保車內(nèi)無甲醛等有害氣體和異味。

  亮點(diǎn)十一:全新儀表臺(tái)。全新儀表臺(tái)突出以駕駛者為中心,視覺上很舒服但又不會(huì)過于炫目而對(duì)駕駛造成干擾。真皮包裹的D型賽車多功能方向盤,不僅握感上佳更能激發(fā)駕馭前行的沖動(dòng)。儀表盤采用軟性材質(zhì)覆蓋提供了舒適的觸感,也能夠減小交通事故中的二次碰撞傷害。

  亮點(diǎn)十二:人體工學(xué)座椅。C4 L的座椅充分利用人體工程學(xué),將前排座椅通過改進(jìn)造型和制作工藝,在不失運(yùn)動(dòng)感的基礎(chǔ)上,最大限度地保證了舒適性。坐到后排則更讓人驚喜,你能感到椅背很好的與脊柱貼合,自己還能根據(jù)姿勢(shì)調(diào)整頭枕的角度和彎折度。坐墊厚實(shí)而充滿彈力,可能因?yàn)閷挻筝S距釋放了空間,看上去坐墊比普通的要長(zhǎng)上一截。經(jīng)過目測(cè),即使并排坐4個(gè)人也不會(huì)像大家印象中的那么感到擁擠。此外,后排靠背角達(dá)到最符合人體工程學(xué)的29 °,座椅上還配置了空調(diào)出口,帶給后排乘坐者更大的舒適度。

  亮點(diǎn)十三:環(huán)保內(nèi)飾。常規(guī)車型車內(nèi)氣味會(huì)直接刺激駕駛員,甚至還具有毒性。而C4L的工程師對(duì)儀表、門護(hù)板、座椅、頂棚、行李箱地毯、后圍板裝飾板、門護(hù)板上下體、給類密封條、輪胎以及所有車上材料和工藝輔料進(jìn)行VOC多輪分析、優(yōu)化,以確保整車氣味處于標(biāo)準(zhǔn)水平以上。

  亮點(diǎn)十四:天然舒適性。安靜與否很大程度上影響著車輛的舒適性。C4L在靜謐性上有著天然的優(yōu)勢(shì),車身大量采用隔音材質(zhì),使得外部噪聲很難傳遞到車內(nèi)。再加上多重靜音設(shè)計(jì),通過隔音、吸音、減震、阻尼、密封、隔熱、補(bǔ)強(qiáng)等多重組合有效保證了聽覺上的舒適感。

  亮點(diǎn)十五 :智能裝備應(yīng)有盡有。觸摸式的大屏幕GPS導(dǎo)航、帶MP3功能的DVD,6喇叭高揚(yáng)聲、藍(lán)牙、行車電腦、USB+AUX接口,帶加熱和折疊功能外后視鏡和后排出風(fēng)口,前后中央扶手都考慮到了儲(chǔ)物和杯架,加上定速巡航,智能、舒適裝配應(yīng)有盡有。

  亮點(diǎn)十六:全新1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)。作為C4L的核心之重,C4 L搭載了一款榮獲國際年度“六冠王”的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、又不失平順,同時(shí)還能保證燃油的經(jīng)濟(jì)性,特別適合城市路況。最難得的是低轉(zhuǎn)速高扭矩帶給駕駛樂趣上的滿足,這款1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪增壓開始介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩峰值240牛米 ,這意味著車輛起步時(shí)即可實(shí)現(xiàn)最大動(dòng)力的輸出,保證行車過程中領(lǐng)先一步的快感。

  亮點(diǎn)十七:安全籠式車身結(jié)構(gòu)!4 L的車身采用了安全籠式結(jié)構(gòu),通俗的說就是把車身設(shè)計(jì)成封閉環(huán)結(jié)構(gòu),使其頂部受壓或車身翻滾時(shí)具有較高的強(qiáng)度來保證生存空間;車身地板橫、縱梁交錯(cuò)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),使車輛經(jīng)受沖擊時(shí)可以分散傳遞能量。同時(shí),封閉環(huán)結(jié)構(gòu)采用了屈服強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa的超高強(qiáng)度熱成型鋼,地板橫、縱梁采用了屈服強(qiáng)度600Mpa的高強(qiáng)度鋼,在同級(jí)別車型中屬前列。

  亮點(diǎn)十八:直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。輪胎缺氣會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足以及油耗增加,嚴(yán)重的胎壓異常還會(huì)引發(fā)交通事故。雪鐵龍C4 L在每個(gè)輪胎內(nèi)都安裝有壓力傳感器來時(shí)刻監(jiān)測(cè)各個(gè)輪胎的氣壓,并且數(shù)據(jù)可以直觀的在車內(nèi)屏幕上顯示,出現(xiàn)異常時(shí)還可自動(dòng)報(bào)警。而間接式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則是利用車輪轉(zhuǎn)速隨滾動(dòng)變徑的變化而實(shí)現(xiàn)的,它不能檢測(cè)出氣壓異常的具體車輪。

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