隨著“金九銀十”落下帷幕，B級車市場又迎來了歲末的最后一搏。各家車企都指望在剩下的兩個月里為自己爭取一個更好的收官。不管是全年銷量壓力的徹底釋放，還是紅火勢頭之下的鳴金收兵，這個歲末的博弈雖不能說超乎期許，卻也看點十足。日系能否在甚囂塵上的風波之下扳回一局，歐系又能否保持昂揚的漲勢續(xù)寫傳奇？似乎廠家們都把寶押在了此起彼伏的優(yōu)惠活動當中。無論你是想當一名純粹的看客，還是希冀加入年末換車的洪流大軍，下面的優(yōu)惠置換活動都值得琢磨。因此小編挑選了歐系和日系幾款具有代表性的車型，為大家解讀一下它們換貸活動的特點及差異。

　　法系車代表 ：東風雪鐵龍C5

　　“換貸首選　　豪禮成三”鉅惠活動——置換享萬元補貼、購車贈享50%購置稅以及信貸享0手續(xù)、0月供、置換0首付等多重優(yōu)惠，非凡禮遇史無前例

 
　　近期，東風雪鐵龍為慶祝C5上市三周年推出了一系列感恩優(yōu)惠活動。繼“三免禮遇”活動大受認可之后，C5再次重磅推出“換貸首選　　豪禮成三”鉅惠活動，將置換購車推向新一輪高潮。凡用戶參與活動即可樂享三重豪禮，法國總統(tǒng)座駕觸手可得。

　　豪禮第一重：置換享萬補貼�；顒悠陂g，用戶以各品牌舊車置換C5，將在舊車評估價的基礎(chǔ)上額外獲得1萬元折舊補貼，實現(xiàn)舊車大幅增值抵扣新車費用。

　　豪禮第二重: 購車贈享50%購置稅。凡購買C5即可獲贈50%購置稅。C5的購置稅一般在萬元以上，著實是一筆不小的費用。如今購C5可贈享50%購置稅，這無疑是為廣大車主減輕了不少負擔。

　　豪禮第三重: 信貸享0手續(xù)、0月供、置換0首付等多重優(yōu)惠�；顒悠陂g，凡購買C5的車主可享受0手續(xù)、0月供、置換0首付等多重金融優(yōu)惠方案。與其他品牌只能在置換和免息兩者中選其一的限制不同，C5的金融優(yōu)惠可與置換優(yōu)惠同享，輕松圓您C5夢。

　　作為“有史以來最令雪鐵龍驕傲”的車型，東風雪鐵龍C5匯聚了雪鐵龍90余年創(chuàng)新科技和9代高級轎車之精髓。C5尊貴大氣的外觀、多達50余項的高科技配置以及國內(nèi)首推的動態(tài)舒適設(shè)計理念使其成就了法系B級車中的旗艦之選。憑借MCS大師級底盤科技，C5、實現(xiàn)了全路況三重立體減震技術(shù)、高速抓地循跡穩(wěn)定技術(shù)和5IS多維超靜音技術(shù)三者的完美結(jié)合，在動態(tài)行駛過程中，有效消除各種路況、惡劣氣候及噪音對車輛行駛品質(zhì)的影響，進而帶給駕乘人員“體舒、心定、神揚”三位一體的動態(tài)舒適體驗，創(chuàng)領(lǐng)了中高級轎車駕乘舒適的最高境界。在當前日系車銷量下滑，法系車份額持續(xù)走高的市場趨勢之下，C5卓越的駕乘品質(zhì)加之史無前例的優(yōu)惠禮遇勢必將掀起新一輪B級車的置換風暴。

　　日系車代表：東風日產(chǎn)新天籟

　　“座駕升艙  1秒變天籟”置換活動——僅限日產(chǎn)品牌，其他品牌不可參加置換

 
　　東風日產(chǎn)開展的“座駕升級  1秒變天籟”置換優(yōu)惠活動對于偏好居家風格的用戶還是具有一定吸引力的。如果您的二手車是2010年1月至2012年4月期間購買的東風日產(chǎn)TIIDA、軒逸、陽光、驪威其中之一，且使用期間無事故發(fā)生，專營店就可以用 “原價”（以原始購車發(fā)票原件為準）回購二手車；并結(jié)合專營店的金融方案，在車輛符合標準的情況下，將舊車回購沖抵首付款。

　　不過，對于想要置換天籟的用戶來說，東風日產(chǎn)對于二手車有一套相當嚴苛的車源挑選標準，非泡水車、非失火車且不涉及法律糾紛的車輛方可通過認證。繁瑣的認證等待過程將是不可避免的。此外在舊車回購的評估價格上天籟也沒有給出優(yōu)惠�？紤]到新天籟較高的指導價格，整體置換下來的優(yōu)惠幅度并不算大。

　　德系車代表：一汽大眾新邁騰

　　“8計劃”購車專案——因人而異，量身訂造金融置換方案

 
　　一汽大眾推出的邁騰“8計劃”購車專案，為喜歡邁騰商務風格的用戶提供了便利。 在“8計劃”專案當中，想升級車型的消費者，可以用任意品牌二手車置換邁騰，并能獲得8000元補貼；有理財投資需求的消費者可選擇半臺車計劃，即首付50%提車，12個月之后再付剩余50%的車款。除置換方案外，資金緊張的普通工薪階層可以選擇邁騰“8計劃”專案中的零利率貸款，就可以享受標準信貸首付20%起，1年0利率，1年以上低利率(3.88%-8.88%)，貸款期限最長60個月；對于持有信用卡并想獲得快速審批的購車用戶可以選擇信用卡雙免，即建行18期免手續(xù)費、免利息或招行4小時快速審批及12期免手續(xù)費、免利息；

　　邁騰金融方案對用戶進行了分門別類，但過細的區(qū)分同時意味著選擇的局限性。用戶只能根據(jù)自身情況選擇一種方案進行。對于想用舊車置換新車的用戶，邁騰的優(yōu)惠力度及方便程度似乎都不夠令人振奮。

　　市場永遠是檢驗產(chǎn)品價值的最好陣地。在風起云涌的B級車市場，操控性能出眾、口碑積累深厚的法系車其市場份額或?qū)⑦M一步提升，而 C5作為法系B級車的旗艦車型，以其卓越的品質(zhì)和出色的營銷為自己的細分市場開創(chuàng)了一片嶄新的天地，未來誰將占盡鰲頭，讓我們拭目以待。