樂(lè)克萊爾布吉木棉灣樂(lè)克99品牌店每日一款特價(jià)車(chē)，59元的日租金，日租59元全部車(chē)型都是全新的日本原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱的長(zhǎng)安鈴木車(chē)型，每公里油費(fèi)僅0.33元。
　　當(dāng)我還是一個(gè)懵懂的孩童時(shí)，上海滿(mǎn)大街跑的基本只有三款車(chē)——奧拓、夏利和桑塔納。二十年過(guò)去了，夏利已經(jīng)逐漸淡出了民眾的視野；締造了一代神話(huà)的桑塔納成為了“出租車(chē)”的代名詞；唯有奧拓厚積薄發(fā)，秉承“精品、炫動(dòng)、超節(jié)能”的制造理念，新奧拓的誕生給了人們一個(gè)最好的選擇！

　　外觀炫酷時(shí)尚

　　外觀方面，新奧拓最大的亮點(diǎn)就是極具個(gè)性的前臉，前中網(wǎng)多細(xì)條格柵和通體的倒梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)憑空為其增加了一抹清秀；水滴形的前大燈讓筆者莫名想起了“威尼斯的淚”，就像愛(ài)人默默注視的雙眸，兩個(gè)外角是黃色的轉(zhuǎn)向燈，也像極了情人撒嬌時(shí)的挑眉。作為升級(jí)版本，炫酷版加裝了強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前后大包圍，有效防止碰擦的側(cè)面雙色防擦條，增加高速穩(wěn)定性的側(cè)裙和小尾翼等配件，在提升時(shí)尚跨界風(fēng)格的同時(shí)也升華了駕駛實(shí)用性。使得整車(chē)時(shí)尚、靈動(dòng)，并且還透露著絲絲酷勁。

　　
 
　　拉開(kāi)車(chē)門(mén)，新奧拓的內(nèi)飾立刻讓筆者眼前一亮，全新的中控臺(tái)顯然是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，雙色系內(nèi)飾加上多處光鮮的藍(lán)色金屬飾板使得整個(gè)內(nèi)部空間層次分明，與車(chē)身同色的空調(diào)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)和獨(dú)立轉(zhuǎn)速表等，不僅點(diǎn)亮了整個(gè)內(nèi)飾的色調(diào)，更與整車(chē)的外觀相呼應(yīng)，更顯精致細(xì)膩。標(biāo)配的GPS導(dǎo)航在提升車(chē)輛整體檔次感的同時(shí)，也給了筆者這類(lèi)“半路盲”很大的踏實(shí)安心之感。要知道，內(nèi)飾做工粗糙、配置低一直是微型車(chē)的軟肋，不過(guò)新奧拓給了我們驚喜，其細(xì)膩的做工甚至不比價(jià)值十多萬(wàn)元的別克英朗差。此外，新奧拓還擁有同級(jí)別車(chē)中最長(zhǎng)的2360mm軸距以及最大可調(diào)至367升的后備箱，使其獲得了即便很多A0級(jí)車(chē)型都?jí)裘乱郧蟮膶挸�空間。另外，新奧拓還擁有豐富而人性化的儲(chǔ)物空間，尤其是在中控臺(tái)、門(mén)內(nèi)板以及副駕駛席前儀表臺(tái)等位置，豐富的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)讓一些隨身的小物件，如零錢(qián)、票據(jù)、手機(jī)等都有了棲身之所，使人心情舒暢。
 
　　筆者已經(jīng)按耐不住蠢蠢欲動(dòng)的心情了，踩剎車(chē)-點(diǎn)火-掛檔，三個(gè)動(dòng)作一氣呵成。新奧拓安置在A柱附近的炮筒式轉(zhuǎn)速表給了筆者一絲驚艷，有一點(diǎn)“極品飛車(chē)”的感覺(jué)。在怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速表的指針?lè)�(wěn)穩(wěn)地在900轉(zhuǎn)附近停頓，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲在車(chē)廂里幾乎聽(tīng)不到，必須用力緊握方向盤(pán)，才能略微感覺(jué)到車(chē)體的振動(dòng)。這種情況在奇瑞QQ和比亞迪F0上可見(jiàn)不到，筆者不得不感嘆長(zhǎng)安鈴木在小車(chē)制造工藝上的出色造詣。
　　輕輕踩下油門(mén)，新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出輕輕的低吟，沒(méi)有推背感，也沒(méi)有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)起步動(dòng)力不足時(shí)常見(jiàn)的“肉”感，在2000轉(zhuǎn)左右自動(dòng)升為二擋，換擋過(guò)程很順溜，沒(méi)有一絲滯后感，經(jīng)過(guò)完美調(diào)教匹配的原裝進(jìn)口日本愛(ài)信自動(dòng)四速變速器給了筆者又一個(gè)surprise。
　　逐漸加力，新奧拓搭載的享有“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”美譽(yù)的1.0升K10B雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始慢慢發(fā)揮出其特色，52kW/6200rpm的最大功率與92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩足以讓新奧拓在市區(qū)內(nèi)擁堵的道路上加速有力，左右逢源。

　　獨(dú)立前懸和油耗皆給力

　　在試駕過(guò)程中，筆者甚至還有點(diǎn)惡趣味地駛上了一條坑坑洼洼的砂石路，想體驗(yàn)一下新奧拓的極限。誰(shuí)料，新奧拓完美地完成了任務(wù)。新奧拓采用了同級(jí)中少有的麥弗遜式獨(dú)立前懸架，剛度強(qiáng)，適應(yīng)能力好，能經(jīng)得住更為極限的駕駛；而后懸掛采用拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨(dú)立懸架，做工精致、性能優(yōu)秀，使整車(chē)擁有靈活的操控性，過(guò)彎時(shí)平順輕松，高速時(shí)穩(wěn)定不發(fā)飄。
　　據(jù)悉，為了有效降低油耗，長(zhǎng)安鈴木特意為新奧拓打造出卓越的空氣動(dòng)力學(xué)外形，0.3的風(fēng)阻系數(shù)接近跑車(chē)水準(zhǔn)，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能。而新奧拓的百公里油耗甚至低至3.6升，市區(qū)堵車(chē)油耗也只有5.1升，這一數(shù)據(jù)對(duì)于絕大多數(shù)微車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)令人兩眼放光的數(shù)字。筆者不信邪，加滿(mǎn)油在高峰時(shí)的上海靜安區(qū)南京路附近開(kāi)著空調(diào)行駛了20公里再加滿(mǎn)油，11元的花費(fèi)讓筆者的一切疑惑都完全打消。
　　現(xiàn)在每天僅需59元就可以開(kāi)到這款經(jīng)典的省油車(chē)型。

樂(lè)克99布吉店地址：布吉木棉灣新一佳
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