東莞合寶MINI從上百位參加2012MINI中國任務(wù)東莞站選拔賽中脫穎而出的6名激動駕駛員，身懷絕技的東莞合寶MINI粉絲將在11月2日京城與來自全國的上千名MINI粉絲一起，在這場2012MINI粉絲最盛大的派對中，速戰(zhàn)速決，贏得榮耀。

　　相對于初賽場上的個人英雄主義，決賽場上的決定因素更加復(fù)雜多變。獲勝車手除了應(yīng)具備高超的彎道駕駛技巧，還應(yīng)該具備優(yōu)異的心理素質(zhì)，以確保穩(wěn)定發(fā)揮。據(jù)悉，復(fù)賽的比賽項目分為旗逢對手、速戰(zhàn)速決、末路英雄三個部分，而每一次對決都是一次優(yōu)勝劣汰的殘酷過程。當(dāng)然，在初賽中被諸多駕駛要求“禁錮”的MINI粉絲在復(fù)賽和決賽賽場上將被徹底釋放，MINI給所有參與者一次做特技表演的機(jī)會，漂移過彎、極速避閃、上山下水等等在電影中才可以看到的場景或許都會出現(xiàn)在MINI中國任務(wù)現(xiàn)場�！白屗�有參與者體驗到MINI的短小車身和精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)，

　　速戰(zhàn)，速決。用你的激動，迎接MINI史上最刺激駕駛挑戰(zhàn)！搶占MINI中國任務(wù)特制版一年暴走權(quán)MINI其實就應(yīng)該這么開！

　　為了感謝新老客戶對MINI中國任務(wù)的關(guān)注，在出征北京期間到店訂車優(yōu)惠價值5萬，更有MINI中國任務(wù)特別版車輛，讓你炫酷開溜。

MINI簡史

　　1959年，蘇伊士運河危機(jī)爆發(fā)導(dǎo)致汽油限量供應(yīng)，“MINI之父”Alec Issigonis爵士受命英國汽車公司設(shè)計一款小型汽車：“要創(chuàng)造性地利用盡量有限的空間，能夠容納4名乘員，確保完美的操控與低油耗”。于是，獨一無二的Mini誕生了。而后幾個年代，它衍生出眾多經(jīng)典車型，玩轉(zhuǎn)賽道和鄉(xiāng)村，征服皇室和平民，書寫了一段極具傳奇色彩的汽車時尚文化。

　　1994年，經(jīng)典Mini隨羅孚集團(tuán)加入BMW集團(tuán)麾下，正式更名為MINI，成為BMW集團(tuán)旗下三個獨立汽車品牌之一。2001年，MINI鳳凰涅槃，從此，全球最成功的高檔小型車開始踏上新征程。2003年，MINI將原創(chuàng)、個性化和卡丁車般的駕駛激情帶入中國。7年間，MINI家族成員日益壯大。未來，在任何一個MINI觸角可能探及的細(xì)分市場，MINI都將繼續(xù)獨領(lǐng)風(fēng)騷

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