雖然今年車市“金九欠金”,增幅放緩讓人有些提不起精神,然而仔細觀察,亦不乏亮點,例如,A級車就一反去年疲軟之態(tài),整體表現(xiàn)強勁,而B級車市場亦在悄然變化當中,除了主流車型銷量的持續(xù)增加,時尚個性新車型一齊發(fā)威,銷量猛增,也成為市場最大的亮點之一。從第八代索納塔、君威等車型的優(yōu)異表現(xiàn)來看,中高級車市場正在發(fā)生著一場大洗牌,不再由“第一軍團”的幾款老車型主導(dǎo),品質(zhì)和設(shè)計突出的車型受到更多消費者歡迎。
索八、君威、邁銳寶、K5齊發(fā)威 時尚個性車型銷量猛增
9月的B級車市場,“第一軍團”可謂“冰火兩重天”,除了新帕薩特以22899輛的銷量一馬當先、新邁騰以15602輛緊隨其后之外,另外幾款老牌主力車型均風光不再,雅閣、天籟都掉到了5000輛左右,而由第八代索納塔領(lǐng)銜的、時尚個性軍團則集體發(fā)威,銷量猛增。
如果說去年的B級車市,是第八代索納塔代表時尚個性車型“一枝獨秀”、突出重圍的話,那么今年四款車型的熱銷就呈現(xiàn)了更強烈的“抱團”趨勢:索八一直以每月7000-8000輛的成績持續(xù)領(lǐng)軍,而君威、邁銳寶和K5的突然爆發(fā)則給了市場幾分驚喜。今年9月,第八代索納塔依舊保持熱銷趨勢,交出了7571 輛的月銷量,并以1-9月總銷量73262輛的成績,穩(wěn)居中高級車市的第六名之位,新一代主流中高級車的地位彰顯無疑。
時尚個性車型的熱銷,印證了索八上市時開辟出的中高級車藍海。在索八上市之前, B級車市場由傳統(tǒng)商務(wù)車型一統(tǒng)天下,帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟,無不旗幟鮮明地主打沉穩(wěn)的外形,調(diào)校方面也更強調(diào)乘坐舒適而非駕駛激情。
而調(diào)查顯示,隨著社會的發(fā)展和汽車消費的日漸成熟,當前B級車的用戶群體正在發(fā)生著巨大的變化。如索八的目標用戶群體,就是25-40歲的都市知性新銳,與傳統(tǒng)B級車消費者相比,他們更追求動感與時尚,對車子的外觀設(shè)計、駕駛感受及其所傳遞的汽車生活理念,有更高的要求。
因此,自去年開始,第八代索納塔、K5、標致508、邁銳寶等一系列主打時尚、個性、運動的B級車應(yīng)運而生。不管他們開局是一炮而紅還是默默無名,通過一年多的努力,都在車市擁有了一席之地。
對決德美日系 三大優(yōu)勢助力韓系崛起
B級車市一向是各廠商的必爭之地,競爭激烈程度日趨增加。入市較早的日系、德系、美系等老牌勁旅與韓系車相比,在品牌力、產(chǎn)品技術(shù)方面的優(yōu)勢不言而喻,在新品上市和降價促銷方面,力度也相當驚人,那么,以北京現(xiàn)代為代表的韓系車,又憑什么在與德系、美系的較量中勝出呢?
首先,從外觀設(shè)計來看,B級車市仍然分成兩大陣營,一派是以雅閣、凱美瑞、天籟、新帕薩特、新邁騰為代表的公商務(wù)用車,一派是由第八代索納塔、君威、邁銳寶、K5、標致508等組成的時尚運動車型陣營。雖然說新帕薩特、凱美瑞等車型大氣、厚重、質(zhì)感十足的外觀仍是B級車市的一個方向,但是像索八這樣時尚靚麗、更具個性和設(shè)計感的外型,也擁有越來越多的擁躉,成為一股強有力的“新主流”。
其次,從產(chǎn)品力方面,北京現(xiàn)代雖是后起之秀,但發(fā)展速度相當驚人。以第八代索納塔為例,無論是安全性能、動力性能、節(jié)油性能方面都不遜于雅閣、凱美瑞、天籟等車型,在配置的豐富程度上,甚至還實現(xiàn)了對競爭對手的大幅超越。資深汽車編輯陳先生認為,索八與德系、美系車型相比,勝在各方面實力比較均衡,外觀時尚,內(nèi)飾精致,后排空間夠大,動力充沛,發(fā)動機和變速箱的技術(shù)也很過硬,而且質(zhì)價比高,20萬元左右就能買到較高配置的車型,保養(yǎng)成本低廉。
第三,在售后服務(wù)方面,第八代索納塔“5年10萬公里整車保修”更是開業(yè)界之先河,對行業(yè)發(fā)展起到了引領(lǐng)和推動的作用。這個引領(lǐng)作用同樣體現(xiàn)在二手車領(lǐng)域:過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和長保修期為第八代索納塔的二手車價值“保駕護航”,也為這款車的購買價值再加重碼。在9月中國質(zhì)量協(xié)會公布的2012年中國CACSI調(diào)研結(jié)果中,第八代索納塔獲得“25萬以下中大型車”綜合滿意度冠軍,同時北京現(xiàn)代還獲得了所有合資品牌銷售滿意度第二名和售后滿意度第三名。
設(shè)計出色、個性十足的外觀、激情四溢的駕駛感受、超高的質(zhì)價比、豐富的舒適配置……日益壯大的時尚動感中高級車陣營,為個人用車提供了更豐富的選擇,也為中高級車型開辟了新的藍海。隨著越來越多年輕精英群體將B級車作為個人代步或家庭用車,未來,以第八代索納塔為首的“新主流”車型將擁有更加廣闊的發(fā)展空間。
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