光影雕塑打造的雋雅車身,流暢充滿張力的線條,戈壁路上飛馳而過的炫酷身影……充滿都市風(fēng)尚氣息的傳祺GS5,本該在城市的高樓廣廈間風(fēng)馳電掣,卻來到了茫茫戈壁與連綿沙漠中馳騁,接受崎嶇道路、飛沙走石與惡劣氣候的考驗(yàn)。
近日,在為慶祝中國、澳大利亞建交40周年舉辦的“中澳沙漠大穿越”中國新疆段探險(xiǎn)環(huán);顒(dòng)中,傳祺GS5全系車型作為活動(dòng)唯一指定用車,與探險(xiǎn)隊(duì)員一起成功挑戰(zhàn)世界海拔最高沙漠——庫木庫里沙漠,展現(xiàn)了這款時(shí)尚范十足的城市SUV硬朗扎實(shí)的一面。
高性能底盤,無懼崎嶇征程
在征服庫木庫里的路途上,傳祺GS5面對(duì)的不再是平坦的柏油路面,而是崎嶇不平、極易出現(xiàn)車輛側(cè)滑的砂石路面。
在歐洲高性能底盤基礎(chǔ)上全新開發(fā)的傳祺GS5,配合博世最新第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在沙石、雪地等極易打滑的路面上擁有極好的操控性和通過性;而高位斜置雙叉臂前獨(dú)立懸掛和帶垂向控制臂多連桿獨(dú)立后懸掛,高速過彎時(shí)側(cè)傾幅度小,在極端車況下不易側(cè)翻,駕駛穩(wěn)定舒適。在隱患重重的沙石路段,傳祺GS5表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì),給探險(xiǎn)隊(duì)員們極大信心。
此外,傳祺GS5配備沙漠專用輪胎,經(jīng)過合理的胎壓調(diào)校,增大輪胎與地面的接觸面積,增強(qiáng)車輛在沙漠里的通行能力,為行駛多上了一層安全防護(hù)鎖。
在新疆油田駕駛沙漠車輛多年的老司機(jī)張師傅,連年被邀請(qǐng)參與環(huán)塔拉力賽探路及承擔(dān)通訊車的工作,他對(duì)傳祺GS5的品質(zhì)豎起大拇指,“很多車都?jí)脑谶@里或是陷在沙坑里,只有沙漠王4500這樣的四驅(qū)車才能走,沒想到傳祺GS5也行!“
人性化科技配置 戰(zhàn)勝沙漠極限
零下25℃的嚴(yán)寒挑戰(zhàn)、讓人寸步難行的風(fēng)沙、深入荒漠腹地的復(fù)雜路況,挑戰(zhàn)世界沙漠之巔——庫木庫里沙漠本是一段艱苦征程。然而傳祺GS5憑借豐富的科技化人性化配置,化艱險(xiǎn)征途為安心舒適的旅程。
傳祺GS5配備以博世最新款第九代ESP系統(tǒng)為核心的“八位一體”主動(dòng)安全系統(tǒng),配合GAC安全車身、8安全氣囊等被動(dòng)安全技術(shù)和裝備,為探險(xiǎn)保駕護(hù)航。與探險(xiǎn)隊(duì)同行的廣汽傳祺相關(guān)人員介紹,這款車的ABS每秒點(diǎn)剎50次以上,足以確保車輛在急剎時(shí)控制方向!拔覀兒脦状误w驗(yàn)時(shí)速一百多公里時(shí)一腳剎車到底,剎車力道十足,而且不抖不偏,只聽得ABS一陣達(dá)達(dá)響,安全帶迅速收緊,車就穩(wěn)穩(wěn)停在狹窄的路上!币晃惶诫U(xiǎn)隊(duì)員說。
此外,傳祺GS5配置的TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),相較于大多數(shù)車輛所用的間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),監(jiān)測(cè)更精準(zhǔn),而減少車輛在沙漠路況中虧氣或爆胎等情況的發(fā)生,保障行車安全。EPB電子駐車系統(tǒng),簡(jiǎn)單的提按動(dòng)作實(shí)現(xiàn)駐車功能,讓車輛在任何情況下都不易發(fā)生溜車現(xiàn)象;AFS大燈隨動(dòng)系統(tǒng)保證車輛夜間行駛也有足夠開闊的視野。
帶后排出風(fēng)口的雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)、雙模式加熱10向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅等科技領(lǐng)先的人性化配置,則在高原、高寒、高強(qiáng)度的惡劣條件中,給隊(duì)員們帶來更多舒適體驗(yàn)。
在成功翻越最艱險(xiǎn)的海拔達(dá)4485米的阿木巴勒阿?采娇诤螅勇士們對(duì)傳祺GS5出色的表達(dá)一致好評(píng):傳祺GS5的駕駛感受,無論是在公路還是在這種沙土或石子路上都表現(xiàn)出色,品質(zhì)堅(jiān)實(shí)可靠。
據(jù)悉,除已經(jīng)上市熱銷的2.0L車型外,傳祺GS5 1.8T車型也借此活動(dòng)熱身首秀,并將于今年12月份上市。我們有理由相信,隨著消費(fèi)者對(duì)傳祺GS5不斷深入了解,傳祺GS5將創(chuàng)造更多奇跡。