面對能源與環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，各大汽車廠商紛紛將目光轉(zhuǎn)向綠色汽車產(chǎn)品的研發(fā)，上海大眾斯柯達(dá)就是個中翹楚。無論是明銳、晶銳、昊銳，還是斯柯達(dá)旗下的節(jié)能環(huán)保系列車型明銳GreenLine綠動，上海大眾斯柯達(dá)系列車型在節(jié)能環(huán)保上均有出色表現(xiàn)，為廣大消費者提供了觸手可及的低碳汽車消費。

 
　　深挖節(jié)能潛質(zhì)，打造環(huán)保家族

　　作為一個百年品牌，斯柯達(dá)對環(huán)�？萍嫉难邪l(fā)從未停止。動力總成、細(xì)節(jié)設(shè)計、工藝技術(shù)、高科技配置、……，多管齊下讓斯柯達(dá)系列產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保性上走到了行業(yè)前列。

　　動力系統(tǒng)對于節(jié)能環(huán)保來說至關(guān)重要，在這方面，斯柯達(dá)表現(xiàn)出色，讓廣大車主享受到了動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一。2007年，明銳率先將大眾汽車集團(tuán)先進(jìn)的TSI發(fā)動機引入中國；2009年推出的昊銳更是全系搭載TSI發(fā)動機。TSI發(fā)動機結(jié)合了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)等尖端科技，使發(fā)動機效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性能和排放控制等都明顯改善，在輸出更澎湃的動力的同時，有效降低了油耗。與此同時，大眾汽車集團(tuán)領(lǐng)先的DSG雙離合變速箱在斯柯達(dá)明銳和昊銳上也有廣泛應(yīng)用，其與TSI發(fā)動機的匹配堪稱黃金組合，在讓發(fā)動機的性能得到更好的發(fā)揮的同時也進(jìn)一步降低了油耗。斯柯達(dá)旗下高端A0級小車晶銳搭載的HLD發(fā)動機在節(jié)能環(huán)保性上也有出色表現(xiàn)，結(jié)合E-Gas電子油門技術(shù)、領(lǐng)先的發(fā)動機控制系統(tǒng)等八大核心科技，實現(xiàn)了高效率低油耗和高功率低排放，而晶銳搭載的Tiptronic 6擋手自一體變速箱更是A0級小車中少見的高科技裝備。

　　此外，上海大眾斯柯達(dá)旗下車型通過高強度鋼板車身和激光焊接技術(shù)的應(yīng)用，在保證安全性的同時有效實現(xiàn)車身輕量化，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而通過一系列至臻設(shè)計，斯柯達(dá)將綠色環(huán)保理念融合到了汽車產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)之處：綠色輪胎采用Silica技術(shù)，不僅提升了輪胎的抓地力，縮短剎車距離，還降低了滾動阻力，有效減少整車油耗1%-2%；定速巡航不僅可以在長途行駛中緩解駕駛員的疲勞，而且能以最經(jīng)濟(jì)的方式勻速行駛，從而減少燃油消耗；綠色隔熱玻璃有效降低車內(nèi)溫度，減少空調(diào)使用以實現(xiàn)低碳節(jié)能。更值得一提的是，上海大眾斯柯達(dá)的汽車產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行德國大眾VW50180《車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量，營造了一個綠色環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境。

　　基于在節(jié)能環(huán)保上的不懈追求，上海大眾斯柯達(dá)的多款車型相繼入選國家節(jié)能汽車推廣目錄，成為消費者的首選車型。以斯柯達(dá)昊銳1.4TSI+DSG車型為例，其百公里綜合油耗僅6.7L，而在90km/h的勻速行駛下，這款車型的油耗僅為5.2L/100km，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性不僅在中高級轎車中首屈一指，甚至優(yōu)于某些A級車。

　　研發(fā)GreenLine系列，倡導(dǎo)綠色GDP

　　在綠色汽車產(chǎn)品的研發(fā)上，斯柯達(dá)還有一個經(jīng)典之作，那就是它的GreenLine系列車型。基于GreenLine車型的推出，上海大眾斯柯達(dá)走出了一條務(wù)實的環(huán)保之路，開創(chuàng)了車市的 “綠色GDP”。其中，G(Green) 代表了綠色健康生活，通過綠色可再生環(huán)保材料的廣泛應(yīng)用，打造舒適人性化的座艙，實現(xiàn)低污染的綠色行車；D（Design）是通過高效率傳動系統(tǒng)、輕量化套件以及低風(fēng)阻節(jié)能的設(shè)計應(yīng)用，在滿足視覺享受的同時創(chuàng)造節(jié)能智慧生活；P(Performance) 是以綠色科技的智慧營造高效安全生活，依托高效動力總成以及諸如綠色科技，實現(xiàn)強勁動力、低油耗、高環(huán)保的傲人表現(xiàn)。

　　2010年，上海大眾斯柯達(dá)明銳GreenLine綠動正式上市，展示了令人驚艷的環(huán)保特質(zhì)。在動力系統(tǒng)上，明銳GreenLine綠動采用了1.4TSI發(fā)動機和7擋DSG手自一體變速箱的黃金動力組合，充分發(fā)揮每一滴汽油的能量，實現(xiàn)了強勁的動力輸出與經(jīng)濟(jì)的燃油消耗的完美結(jié)合。與此同時，它還采用了一系列輕量化措施和結(jié)構(gòu)優(yōu)化：后橋下部采用專用底部導(dǎo)流板，使空氣阻力進(jìn)一步減��；結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的15寸輕量化鋁合金車輪，相對同尺寸普通車輪重量降低了5%；輪胎采用新的胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計，較同尺寸輪胎重量降低7.5%，而新材料配方的運用，使?jié)L動阻力減小15.3%。數(shù)據(jù)顯示，這一系列的改進(jìn)措施使得明銳GreenLine綠動二氧化碳排放量降低了4.32%，油耗降低4.46%，再加上出色的動力系統(tǒng)，明銳GreenLine綠動走在了國內(nèi)綠色汽車產(chǎn)品的前列。

　　2012年8月31日，全新升級的明銳GreenLine綠動新一代上市，節(jié)能環(huán)保性進(jìn)一步提升。在延續(xù)上一代車型節(jié)能特質(zhì)的基礎(chǔ)上，明銳GreenLine綠動新一代在節(jié)能科技上有全新應(yīng)用，采用了先進(jìn)的Start-Stop發(fā)動機啟停系統(tǒng)以及制動能量回收系統(tǒng)，擁有更為出色的節(jié)能環(huán)保特性。Start-Stop發(fā)動機啟停系統(tǒng)能夠在每次踩下剎車至車輛停下時自動關(guān)閉發(fā)動機，松開剎車后再自動啟動發(fā)動機，有效降低了由此產(chǎn)生的怠速油耗；制動能量回收系統(tǒng)能將制動時的部分動能轉(zhuǎn)換成電能，實現(xiàn)能量循環(huán)利用，有效提高發(fā)動機的效率，并顯著降低油耗，改善尾氣排放。數(shù)據(jù)顯示，搭載Start-Stop發(fā)動機啟停系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)的明銳GreenLine新一代90公里等速油耗百公里僅為5.0L，其百公里綜合油耗僅為5.9L，相比上一代車型降低0.2L/100km，相比明銳2013款1.4TSI自動擋車型百公里綜合油耗降低0.5L/100km。

　　節(jié)能環(huán)保，任重而道遠(yuǎn)。從現(xiàn)在做起，從點滴做起，上海大眾斯柯達(dá)在綠色環(huán)保的道路上每一步都走得很踏實。而正是憑借這種務(wù)實的理念，上海大眾斯柯達(dá)旗下系列車型在節(jié)能環(huán)保性上都有著出色的表現(xiàn)，為廣大消費者提供了觸手可及的綠色汽車產(chǎn)品。