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起亞K3傲世登場10月21日煙臺正式上市

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  記者從煙臺中升盛悅起亞4S店了解到,10月21日,東風悅達起亞全新緊湊級車型K3將于煙臺正式上市,歡迎屆時蒞臨幸福南路盛悅盛悅起亞展廳參與并有機會贏得精美禮品。此次上市的起亞K3將會推出1.6L和1.8L兩種排量共計七款車型,新車售價方面預計11萬元左右起步,頂配車型預計不超過16萬元。

  起亞K3傲世登場10月21日煙臺正式上市 汽車之家
 
  起亞K3是起亞在國內(nèi)繼K5和K2之后第三款K系列成員,其設(shè)計延續(xù)了起亞虎嘯式設(shè)計風格,中部的鍍鉻線條采用直瀑式設(shè)計,看上去更加硬朗。帶有LED日間行車燈的氙氣前大燈也同樣值得稱贊,并且整個燈組尺寸很大,使得車頭部分看上去神氣十足。

 起亞K3傲世登場10月21日煙臺正式上市 汽車之家

起亞K3傲世登場10月21日煙臺正式上市 汽車之家
 
  車身側(cè)面很飽滿,追求流線形的設(shè)計讓A柱和C柱傾斜角度很大,加之較短的車尾,使得K3看上去有了一種轎跑的感覺。

  K3的長寬高為4600/1780/1445mm,軸距為2700毫米,與現(xiàn)代朗動基本相當。在車身尺寸上,起亞K3也不會輸給競爭對手,2700毫米的軸距也已經(jīng)達到了目前中高端緊湊級的水平。

起亞K3傲世登場10月21日煙臺正式上市 汽車之家
 
  內(nèi)飾方面,K3采用了非對稱中控,這在K5上已經(jīng)有所領(lǐng)教,在緊湊級轎車中其設(shè)計頗具個性。這樣的設(shè)計使操作變得更便利,也很符合駕駛者習慣。
 起亞K3傲世登場10月21日煙臺正式上市 汽車之家
 
  配置方面,K3異?犊,高配車型中導航、倒車影像、天窗等一應(yīng)俱全。而在中控臺上的大尺寸液晶屏幕中集成了多種實用性提示信息。在導航模式下,屏幕的右側(cè)可顯示車速、目前車輛是否處于ECO模式以及限速提醒等信息。

起亞K3傲世登場10月21日煙臺正式上市 汽車之家

 
  得益于長軸距設(shè)計,后排腿部空間充裕,對于一款緊湊型車來講已經(jīng)很“貼心”。流線的車頂設(shè)計,后排頭部仍有較多余量,日常乘坐足夠使用。 
  動力方面,起亞K3使用了1.6 γ DVVT以及1.8 Nu DVVT兩款自然吸氣發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率93.8kw,最大扭矩156Nm。1.8L發(fā)動機帶有雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),最大功率107kw,最大扭矩175 Nm,從參數(shù)上看在同級車型中優(yōu)勢明顯。

 
  在變速器的選擇上,起亞K3搭配了6速手動和6速手自一體變速箱,取代了之前起亞在緊湊級車型中慣用的5速手動和4速手自一體變速箱。更多的擋位數(shù)量必然會對車輛的行駛平順性以及燃油經(jīng)濟性做出很大貢獻,當然這也成為它同眾多對手競爭的加分項目。
 
  懸掛部分起亞K3采用的是前麥佛遜獨立懸掛,后扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛,這套懸掛在同級的家用車型中比較普遍。其特點是,結(jié)構(gòu)簡單,耐用性強,并且最大的特點是占用空間較小。

  K3現(xiàn)全面接受預定,歡迎蒞臨幸福南路的中升盛悅起亞店賞車試駕

煙臺中升盛悅起亞4S店
地址:芝罘區(qū)幸福南路7-5號(二手車交易市場東臨)
銷售熱線:0535-3390555

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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    評測編輯-鄭雷:

    韓系車在國內(nèi)的日子不太好過,被中國品牌擠壓的比較厲害。不過,從產(chǎn)品力來看,起亞K3在動態(tài)表現(xiàn)上還是有優(yōu)勢的,動力調(diào)校比較順,動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向手感也都不錯。

    評測編輯-謝玥:

    起亞K3目前優(yōu)惠幅度不小,是一款比較有性價比的產(chǎn)品。如果預算十萬元左右,比較傾向于合資緊湊型轎車的話,K3是一個值得考慮的車型。

    評測編輯-梁奇:

    沒想到這臺車在繞樁時能提供一些樂趣,它的車尾挺活分的,能產(chǎn)生一定滑動,車頭的入樁速度也還可以,整體來說比較順手。另外,底盤給予的路感回饋比較清晰,駕駛者時時刻刻都能掌握底盤的狀態(tài)。

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    評測編輯-:

    這一代東風悅達起亞K3的造型我個人認為比海外版更成功,大尺寸的虎嘯式前進氣格柵視覺效果出眾,著實挺唬人的,但內(nèi)飾土豪金的配色需要有適應(yīng)時間。關(guān)于價格,起亞K3的售價區(qū)間為9.88-12.88萬元,綜合競爭力一般,如果終端售價能下探1-2萬元,或許能擁有更強的競爭力。

    評測編輯-鄭雷:

    韓國車在國內(nèi)的日子并不算好過,此時更應(yīng)破釜沉舟拿出真本事,現(xiàn)代菲斯塔做的不錯,起亞也應(yīng)當跟上。全新K3顏值不用說,配置表現(xiàn)也很好,但加速能力實在不敢恭維,對不起這漂亮運動的身形,確實挺遺憾的。

    評測編輯-謝玥:

    這臺1.5L發(fā)動機的動力確實有些不夠看,實測成績也不太理想,原因大概是頂配車型輪胎寬度為225mm,同時還會犧牲一定的燃油經(jīng)濟性。好在除頂配車型外均配備205mm寬的輪胎,加速和油耗成績應(yīng)該會理想些。

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    評測編輯-梁。

    又是韓國車的逆襲,這次來的更徹底,配置水平已經(jīng)完全超出你的想象,幾乎跟豪華車看齊了,性能表現(xiàn)也可圈可點,關(guān)鍵價格還維持在平均水平線上,如果不是美國車和德國車的死忠,完全可以考慮一下K3。

    評測編輯-胡正暘:

    寫這則評語的時候,聽說彼得·希瑞爾剛剛升任起亞總裁,這多有趣!就算如此豐富的配置也不能滿足你的欲望,買一臺K3至少還可以彰顯你的獨特品味:他們的總裁可是一名汽車設(shè)計師。

    評測編輯-羅浩:

    起亞K3擁有合資品牌同級別中近乎無敵的豐富配置,性能表現(xiàn)也令人滿意,當然,最頂配的1.8L車型只是為了提升產(chǎn)品形象,如果對動力沒什么太多要求,買更便宜的1.6L車型就足夠了。

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起亞K3

指導價:11.29-14.39萬
級別:緊湊型車
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