7月12日,東風(fēng)Honda首款MPV車型ELYSION艾力紳全面上市,其中,VTi豪華版和VTi-S尊貴版將在全國各地上市銷售,VTi舒適版預(yù)計(jì)10月后正式上市。作為東風(fēng)Honda旗下首款高端MPV車型,ELYSION艾力紳被寄望于成為MPV市場里的CR-V。
據(jù)編輯了解,近期艾力紳有部分現(xiàn)車銷售,現(xiàn)展廳推出的“金秋獻(xiàn)禮 悅試悅驚喜”活動,試駕即可獲得太陽能手機(jī)充電器,預(yù)定購車可贈送五項(xiàng)主險(xiǎn),具體詳情可電話咨詢以下福州經(jīng)銷商:
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據(jù)了解,作為三大日系品牌首款國產(chǎn)高端MPV,ELYSION艾力紳完美地體現(xiàn)了新世代精英人士品位和風(fēng)采,滿足消費(fèi)者多樣化的個(gè)性需求,而28.38-31.98萬元的價(jià)格則具有絕對的性價(jià)比優(yōu)勢,在6月7日的深港澳車展發(fā)布后,即取得巨大的市場反響,終端訂單十分火爆。
ELYSION艾力紳引領(lǐng)MPV價(jià)值回歸
在CR-V引入中國之初,憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力迅速打開局面,逐步培養(yǎng)出消費(fèi)者關(guān)于城市SUV的消費(fèi)需求,而ELYSION在產(chǎn)品力的前瞻性方面也如出一轍。ELYSION艾力紳綜合轎車、商務(wù)車和旅行車的多功能性,兼顧寬敞舒適的乘坐空間和動感敏捷的駕馭性能。
作為ELYSION艾力紳的最大亮點(diǎn),寬享全座艙實(shí)現(xiàn)寬敞舒適的乘坐空間和動感敏捷的駕馭性能的二者兼顧。全三排七座沙發(fā)座椅呈現(xiàn)極佳的乘坐享受,多種座椅組合方式營造舒展的駕乘空間。創(chuàng)新融合轎車化底盤,在2.4L i-VTEC發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力供給和VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)的支持下,既保證行駛性能,更全面降低路噪和車體震動,充分滿足駕控的樂趣。
相比于進(jìn)口銷售高端MPV車型,售價(jià)28.38-31.98萬元的ELYSION艾力紳占有絕對的價(jià)值優(yōu)勢,而ELYSION艾力紳在外觀上的氣派沉穩(wěn)之余不乏動感時(shí)尚,內(nèi)飾配置精致高檔,寬享全座艙帶來極致駕乘享受,可以說在產(chǎn)品力上不落下風(fēng)。
打造MPV市場里的CR-V
ELYSION艾力紳前瞻性的產(chǎn)品力,以及面向正在起步中的MPV細(xì)分市場的戰(zhàn)略布局,讓人很容易聯(lián)想到東風(fēng)Honda的“小市場,大份額”差異化競爭戰(zhàn)略,也讓人聯(lián)想到CR-V的成功經(jīng)驗(yàn)。業(yè)內(nèi)人士指出,CR-V為東風(fēng)Honda積累了豐富的在細(xì)分市場取得成功的經(jīng)驗(yàn),這成功經(jīng)驗(yàn)也是東風(fēng)Honda轉(zhuǎn)戰(zhàn)MPV市場的信心之源,可以說東風(fēng)Honda正是瞅準(zhǔn)了MPV這一市場藍(lán)海,意圖將ELYSION艾力紳打造成為MPV市場中的CR-V。
如果仔細(xì)思考,不難發(fā)現(xiàn),如今的ELYSION艾力紳確實(shí)與當(dāng)年的CR-V有相似之處。2004年的SUV市場正處在高速發(fā)展的前序,如今的MPV市場也正處于發(fā)展之中。在CR-V進(jìn)入中國市場前,消費(fèi)者對SUV的認(rèn)知局限于越野車。與此相對,目前消費(fèi)者對于MPV的認(rèn)知也局限于非商用即家用的單一用途。ELYSION艾力紳回歸MPV的本源——Multi-Purpose Vehicles,強(qiáng)調(diào)其商務(wù)與家用并重的理念,力圖開辟M(fèi)PV市場的新天地?梢院侠硗茰y,ELYSION艾力紳很可能會將延續(xù)CR-V發(fā)展路徑,在助推MPV市場發(fā)展的同時(shí)成就自己的輝煌。
不知是巧合還是刻意為之,東風(fēng)Honda在7月16日企業(yè)九周年之際,分別于7月10日、12日,舉行東風(fēng)Honda第二工廠啟動儀式、ELYSION艾力紳上市。九年來,東風(fēng)Honda為行業(yè)提供了在細(xì)分市場取得成功的發(fā)展樣板,而如今ELYSION艾力紳汲取CR-V成功經(jīng)驗(yàn),打造MPV市場里的CR-V,為消費(fèi)者提供更加多樣化的選擇,推動?xùn)|風(fēng)Honda開啟新的盛世篇章。
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