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怒放“蟲”生 全新一代甲殼蟲深圳上市

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  10月1日,全新一代甲殼蟲在深圳十一汽嘉年華車展迎來最high最rocking的“怒放 "蟲"生”新車上市秀。此次上市的全新一代甲殼蟲首先上市的有1.2TSI和1.4TSI兩款發(fā)動機,共計5款車型,售價區(qū)間為19.88-29.98萬元。

怒放“蟲”生 全新一代甲殼蟲深圳上市 汽車之家

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  在無數(shù)中國蟲迷的期盼聲中,全新一代甲殼蟲載譽而至,震撼歸來。以“怒放 "蟲"生”為主題全新一代甲殼蟲上市活動,吸引了深圳時尚人士的強烈關(guān)注,在當天開幕的車展上,全新甲殼蟲以其經(jīng)典與時尚造型再次重生并怒放,成為車展最為矚目的明星車型。代表年輕、活力、積極向上、激情的甲殼蟲,此次上市發(fā)布更是迎合潮流,在發(fā)布會上主辦方帶來最rocking的搖滾秀,再次high翻全場。

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  本次登陸中國市場的全新一代甲殼蟲,作為甲殼蟲車型的第三代,線條更接近第一代甲殼蟲,車尾部保留了上世紀三十年代費迪南德?波爾舍先生最初設(shè)計甲殼蟲汽車時的設(shè)計理念,甚至可以看到經(jīng)典跑車保時捷911的影子,可以說是向經(jīng)典的致敬。但全新一代甲殼蟲動感、強健、精致的特征也顯而易見,車身長度的加長使車頂輪廓得以延伸,擋風玻璃和A柱顯著后移,C柱成為了車身設(shè)計中的焦點。同時,輪距軸距也有所增加。所有這一切令全新一代甲殼蟲富于力量感且張力十足,呈現(xiàn)出跑車般的完美比例。

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  甲殼蟲是現(xiàn)代汽車史上的一個經(jīng)典,誕生于1938年,截至2011年,前兩代甲殼蟲全球累計銷量達到2250萬輛。這次推出的是第三代甲殼蟲,車尾部保留了上世紀三十年代費迪南德?波爾舍最初設(shè)計甲殼蟲時的設(shè)計理念,甚至可以看到經(jīng)典跑車保時捷911的影子。與上代相比,新甲殼蟲更具力量感、更Man了。新甲殼蟲的車身尺寸為4278/1808/1486mm,軸距2537mm,比老款車型寬了84mm,長度和軸距也分別增加了152mm和18mm。

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  內(nèi)飾方面的變化同樣明顯,大量與車身顏色一致的鋼琴烤漆飾板的加入讓內(nèi)飾富有生機和現(xiàn)代感。配置方面,全新甲殼蟲標配了ESP、前排安全氣囊/氣簾、定速巡航、外后視鏡加熱/電動調(diào)節(jié)等。

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  動力方面,入門級全新甲殼蟲將搭載一臺1.2TSI的發(fā)動機,最大功率77kW(105PS)。據(jù)海外官方資料介紹,1.2T的百公里油耗僅為5.9升左右,十分驚人。除此以外,新車還將搭載現(xiàn)有的1.4TSI、2.0TSI發(fā)動機,其最大功率分別為118kW(160PS)和147kW(200PS),傳動部分1.2TSI、1.4TSI匹配的是7速DSG雙離合變速箱,而2.0TSI匹配的是6速DSG雙離合變速箱。

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  隨著全新一代甲殼蟲的上市,新的全民偶像載譽歸來!全新一代甲殼蟲,在色彩、功能、配置等多方面都力求滿足當代不同消費者的個性化需求。對于追求動力和省油的蟲迷,全新一代甲殼蟲1.2TSI和1.4TSI將是他們最好的選擇;對于音樂發(fā)燒友, Fender版本的甲殼蟲一定會令搖滾樂的擁躉心潮澎湃;而追求運動化、速度感的消費者,還可以選擇不久即將上市的,動力更強勁的2.0TSI車型,選擇帶個性化運動套件的甲殼蟲。此外,還有全新一代甲殼蟲Color Concept 版,更會通過多樣化的配色方案,在不久的未來登陸中國市場。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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