據(jù)悉,新一代Boxster已登陸唐山保時捷中心,現(xiàn)首批發(fā)售。自2012年9月21日起,新款Boxster將在唐山保時捷中心展廳內進行為期一周的店內展示,并將于9月28日晚在展廳舉行以“獨立宣言 SPIRIT, DECLARED”為主題的新款保時捷Boxster上市活動,歡迎廣大保時捷跑車愛好車蒞臨鑒賞。
關于新一代Boxster
新一代Boxster中置發(fā)動機跑車全方位改寫了保時捷Boxster的發(fā)展歷程,這款敞篷雙座跑車以其全新的輕質車身和經(jīng)過完全改進的底盤設計贏得了業(yè)界的一致贊賞。明顯減輕的整車重量、更長的軸距、更寬的輪距以及更大的車輪,令其駕駛動態(tài)得以顯著提高,與此同時,Boxster還配有全新機電式動力轉向系統(tǒng),使它當之無愧的成為同級車型中的佼佼者。新款Boxster性能優(yōu)越,最高可節(jié)省超過15%的耗油。不僅如此,所有新款車型的百公里耗油量都低于8升。
新款Boxster在外觀設計上可謂煥然一新——懸伸更短,擋風玻璃更加傾斜,側面輪廓和邊緣線條具有完美的視覺效果并且極富感染力。車頂則采用了全新設計的全電動軟篷,帶有活動頂篷廂蓋。內部設計理念提供了更為寬敞的空間,除了更好的展現(xiàn)新款保時捷的外形特點外,最初應用于Carrera GT的傾斜式中控臺則使車型的人體工程學構造均得到了進一步提升。
新一代Boxster和Boxster S首次面世,依然傳承保時捷跑車的經(jīng)典特性。兩款車型均由采用燃油直噴技術的水平對置式六缸發(fā)動機驅動,能量回收電氣系統(tǒng)、熱量管理和起動/停止功能使得車輛效率大大加強;究钴囆团鋫涞2.7升全新動力單元能夠產(chǎn)生265 hp(195 kW)的輸出功率,比具有更大排量的前代車型提高了10 hp。而新款Boxster S,從技術上來說,是以3.4升發(fā)動機為基礎,可產(chǎn)生315 hp(32 kW)輸出功率,比之前提高了 5 hp。這兩款車型均標配7速Porsche Doppelkupplung(PDK)保時捷雙離合器變速箱。新款Boxster的百公里耗油量7.7升,Boxster S則為8.0升。由于換檔時不會中斷動力傳輸,Boxster從靜止加速到100 km/h僅需5.7秒,Boxster S則僅需5.0秒。
為了進一步加強駕駛動態(tài),保時捷還為Boxster提供了Sport Chrono組件作為選裝配置,并首次使用了動態(tài)變速箱支承。此外,新款Boxster還配備了帶機械后橋差速鎖的保時捷扭矩引導系統(tǒng)(PTV)。
新款Boxster將于今年第三季度在中國大陸各保時捷中心上市,價格也將適時公布。
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