它具備了邁向“小資”所應(yīng)有的一切條件，內(nèi)心體驗(yàn)、精神和物質(zhì)享受、一定的地位和財(cái)富、追求著生活品味，不妨為DS喝彩——小資向前沖。

　　法國設(shè)計(jì)師在審美上的訴求點(diǎn)向來比較新異，不同文化造就了他們對(duì)于表現(xiàn)美感的不同視角，當(dāng)然不排除他們有些更先鋒的詮釋方式。這也使法國車型設(shè)計(jì)甚至有些讓人捉摸不透。全新DS卻截然不同，它表達(dá)出的設(shè)計(jì)語言兼顧了主流審美趨勢(shì)，同時(shí)將這種先鋒意識(shí)進(jìn)行了兼容。DS在一些細(xì)節(jié)方面特別注重，包括像車門結(jié)構(gòu)折線焊接位置、內(nèi)飾與玻璃接縫等等位置的處理上更加細(xì)膩平滑，這一點(diǎn)以購買者的角度來看，還是能夠感到非常欣慰，當(dāng)你能夠以看待一件藝術(shù)品的眼光來欣賞一輛汽車的時(shí)候，那種作為擁有著的自信會(huì)從心底油然而生，而且它并不是一款價(jià)值不菲、讓人望而卻步的汽車。

　　DS5驚艷的內(nèi)飾可以說是最吸引我們關(guān)注的因素，設(shè)計(jì)師闡述時(shí)坦言，DS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自于童年時(shí)代成為飛行員的小小夢(mèng)想。DS5大量功能按鍵被安放在駕駛席右側(cè)扶手前方位置和車頂中央，儼然與飛機(jī)駕駛艙非常相似，琳瑯滿目的按鈕排列有序，當(dāng)然在使用的時(shí)候，如果對(duì)于按鍵功能不是非常熟悉的話，在駕駛時(shí)需要分神尋找需要的按鍵，但是這種體驗(yàn)在同級(jí)別車型中絕無雷同。駕駛席正前方豎起的透明擋板能夠反投出車速、定速巡航等指示，該HUD彩色信息平視系統(tǒng)可根據(jù)駕駛者身高和位置的不同進(jìn)行調(diào)整，而且顯示面積非常大，科技感十足。方形組合儀表環(huán)抱著駕駛者的視線，工業(yè)感和機(jī)械感十足的大尺寸鍍鉻裝飾讓人感覺有些科幻。多功能方向盤下部也采用了金屬質(zhì)感明顯的鍍鉻包裹，鍍鉻配件的形狀也與飛機(jī)操縱桿有幾分相似。頭頂?shù)膬?chǔ)物空間可以分左右獨(dú)立開啟，仿佛飛機(jī)起落架艙門。法國車著名的全景天窗也應(yīng)用在了DS5上，左、右、后三區(qū)天窗遮陽板可獨(dú)立開啟，遺憾的是天窗不能開啟。

　　主導(dǎo)DS設(shè)計(jì)的靈魂人物達(dá)楊思曾經(jīng)是LV設(shè)計(jì)師，正是因此，DS以打造為奢侈品的方式展現(xiàn)出別樣的魅力。在DS5內(nèi)應(yīng)用了大量高檔材質(zhì)，Club高級(jí)真皮、獨(dú)特的金屬紋案設(shè)計(jì)、表帶式座椅花紋與飽含了奢侈感的棕、黑、銀三色搭配，極大程度上造就了強(qiáng)烈的沖擊感和法式大膽的想象力。

　　DS5外觀源自C-SportLounge概念車，前臉飽滿而富有雕塑感，從兩側(cè)前大燈至前風(fēng)擋應(yīng)用了拋光處理的鍍鉻嵌條，這兩條嵌條是目前世界上最大的單一鍍鉻汽車飾件，同時(shí)也是DS家族品牌獨(dú)一無二的標(biāo)識(shí)。DS5邊窗采用一體式聚碳酸酯材料，在減輕重量的同時(shí)，更加符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這些綜合應(yīng)用使DS5風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。

　　能夠感受到DS4與DS5在設(shè)計(jì)上有所聯(lián)系，但DS4帶來的感受迥然不同。DS4雖然有四門設(shè)計(jì)，但卻是不折不扣的Coupe車型，說實(shí)話除了后門側(cè)窗不能開閉之外，我真的無法分清它和四門車型的區(qū)別是什么，據(jù)說將于1年后國產(chǎn)的DS4車型后門玻璃將有可能實(shí)現(xiàn)開閉。
上述這些特點(diǎn)并不能阻礙DS4成為一款好車的理由，DS4將運(yùn)動(dòng)車型的特點(diǎn)詮釋的非常到位，雖然與DS5同樣搭載了與BMW共同開發(fā)的THP1.6L四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六擋手自一體變速器，但是由于車身結(jié)構(gòu)更加緊湊，底盤尺寸更為小巧，在接近3000米高海拔，空氣含氧量相對(duì)較少的情況下，DS4動(dòng)力輸出表現(xiàn)依然非常迅猛，6擋EGS電子變速器調(diào)校偏向于舒適駕駛，以手動(dòng)模式將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在較高區(qū)域內(nèi)，動(dòng)力響應(yīng)非常積極，渦輪滯遲現(xiàn)象并不是特別明顯，以中等速度通過大角度彎道時(shí)，前麥弗遜和后柔性扭力梁懸架配合默契，使車頭車尾能夠以比較平衡的姿態(tài)快速完成轉(zhuǎn)彎。

　　相比之下，DS5動(dòng)力表現(xiàn)稍弱，稍重的車體對(duì)提速造成了一定影響，但是在山路爬坡和多彎轉(zhuǎn)向行駛過程中，動(dòng)力總成表現(xiàn)雖并非盡善盡美，但足夠滿足這種路況的需求，畢竟有了奢華作為賣點(diǎn)，DS5稍顯不足的動(dòng)力還是能夠讓人接受的。

　　DS4除了行駛性能表現(xiàn)比較突出之外，超大尺寸的前風(fēng)擋玻璃也是它的特色之一，它的前風(fēng)擋玻璃相比普通車型要更高一些，駕駛時(shí)可以以平視角度抬眼望向天際，特別是在風(fēng)景秀美的山路行駛時(shí)，能夠享受這種更加貼近自然的愜意。如果遇到刺眼的陽光，可以將位于頭部上方的活動(dòng)遮陽板向下滑移，此時(shí)的視野高度范圍則與駕駛傳統(tǒng)車型相似。

　　隨著DS品牌新車型的先后問世，230000臺(tái)銷量數(shù)據(jù)奠定了其在歐洲豪華車市場(chǎng)中的地位。而DS在中國經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也正在逐漸完善，目前北京、上海、南京、寧波、深圳、合肥的DS Store相繼開業(yè)，在各大城市新增的銷售網(wǎng)點(diǎn)正在全國快速拓展。

　　寧波康橋涌恒汽車有限公司，作為浙江省唯一授權(quán)經(jīng)銷商，真誠邀請(qǐng)您來店品鑒，感受DS系列獨(dú)有的奢華與力量。

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