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“斯巴魯全新傲虎 力獅聯(lián)袂上市”!

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  在8月31日的成都車展上,全新Outback傲虎和全新Legacy力獅聯(lián)袂上市,兩款新車都是斯巴魯特別針對中國市場打造而成,通過在全新設(shè)計(jì)理念指引下全面進(jìn)化,將帶給使用者更加卓越的駕駛感受! 
  
  全新Outback傲虎以“全性能改款”為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了由表及里的全面進(jìn)化。首先,從加長、加高的車身,到新型前格柵、大型黑色車頂行李架、新型17英寸六輻鋁合金輪轂等種種出色細(xì)節(jié),在追求行駛性能提升的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了極具力量感的外觀風(fēng)格。而車內(nèi)帶多功能彩色顯示器的背光儀表盤、配有8英寸觸控顯示屏的新型導(dǎo)航系統(tǒng)等豐富便利的配置,則充分彰顯出高品質(zhì)感。為了提升動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,全新Outback傲虎2.5i車型首次配備了可使用93號(北京92號)汽油的第三代2.5L雙頂置凸輪軸(DOHC)水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)。這一最大功率為127kW、最大扭矩為235Nm的新型發(fā)動(dòng)機(jī)與帶六速手動(dòng)換檔模式的新型縱置鏈條式無級變速器Lineartronic完美匹配,不僅有效提升了操控性能而且使全新Outback傲虎2.5i豪華版車型的油耗最低降至8.2L/100KM(綜合工況油耗)。不僅如此,全新傲虎還對車身結(jié)構(gòu)懸掛系統(tǒng)及方向盤等進(jìn)行了多處改進(jìn),并在標(biāo)準(zhǔn)配備的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配技術(shù)(EBD)以及剎車輔助系統(tǒng)(BA)之外,還新增加了剎車優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)。而駕駛席膝部安全氣囊也成為前排正面、側(cè)面安全氣囊以及前排簾式安全氣囊之外的又一標(biāo)準(zhǔn)配置。在操控性能,行駛性能,主、被動(dòng)安全性各方面都得以提升的全新Outback傲虎能使每位駕駛者都享受到精準(zhǔn)而安全的操控體驗(yàn)。

 

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  已于今年4月在北京車展上發(fā)布的全新Legacy力獅也是斯巴魯特別針對中國市場提升改進(jìn)而成,是既具有動(dòng)感醒目的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格又能夠表現(xiàn)斯巴魯品牌個(gè)性的一款車型。以“運(yùn)動(dòng)與大氣并存”為設(shè)計(jì)主題,全新Legacy力獅采用頗具力量感的前臉設(shè)計(jì),使整體姿態(tài)極富肌肉感,提高了車型的厚重度和存在感。同時(shí),在寬車身、穩(wěn)定感和銳利外形等斯巴魯車輛共有的設(shè)計(jì)元素基礎(chǔ)上,對前保險(xiǎn)杠、側(cè)擾流器、后保險(xiǎn)杠進(jìn)行全新設(shè)計(jì),改進(jìn)前、后翼子板造型,輪拱的外形也更為飽滿。其中,2.5i-X車型的車身寬度比原款車型增加40mm,并且換裝18英寸鋁合金輪轂。種種外觀上的進(jìn)化使人一望便知這款全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型的與眾不同。此外,全新Legacy力獅2.5i-X車型的最小離地間隙為200mm,比原款車型增加50mm,使其作為一款全時(shí)四驅(qū)車型,提高了應(yīng)對復(fù)雜路面時(shí)的通過性。極大進(jìn)化后的全新Legacy力獅擁有了更為出色的跨界行駛性能,將帶給使用者全面升級的駕駛享受。

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  斯巴魯在提供高性能優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品的同時(shí),更注重為所有客戶提供國際化水準(zhǔn)的售后服務(wù)。此次,為了回饋中國消費(fèi)者長久以來的支持和厚愛,斯巴魯特別將全新Outback傲虎和全新Legacy力獅的保修期延長至3年或10萬公里。這項(xiàng)給車主帶來更多實(shí)惠和便利的升級服務(wù)不僅體現(xiàn)出斯巴魯對旗下汽車產(chǎn)品實(shí)力的信心,更體現(xiàn)出對客戶的高度責(zé)任心和貼心關(guān)懷。

此次上市的全新Outback傲虎和全新Legacy力獅自上市之日起正式銷售,感興趣的朋友可以去中冀斯巴魯各地區(qū)專營店鑒賞新車。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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