9月車展已經(jīng)落下帷幕，凱迪拉克在眾多品牌的競爭中此次車展取得了非常優(yōu)秀的成績，感謝廣大車友對凱迪拉克品牌一如既往的支持。為了延續(xù)車展火熱的銷售氣氛，也為了給眾多潛在客戶了解凱迪拉克品牌，我們將在9月15-16日舉行凱迪拉克試駕體驗(yàn)主題周末的活動(dòng)
。所有的凱迪拉克試駕車都已整裝待發(fā)，期待您的蒞臨。

凱迪拉克車型看點(diǎn)
　　凱迪拉克，這個(gè)極具淵源與傳奇的名字，常被人們用來比喻最頂級(jí)的事物。它最早源于底特律汽車城創(chuàng)建人、法國皇族兼探險(xiǎn)家“安東尼•德•凱迪拉克”的姓氏，充滿了對富有開拓精神的名門望族的敬意。這一姓氏，可追溯到古羅馬，在當(dāng)時(shí)，只有百折不饒、永不受駕馭的人，才配擁有它。在韋伯斯特大詞典中， “凱迪拉克”用來表示“最出色和最具聲望的事物”。
　　始自1902年，凱迪拉克制造豪華車的歷史，一直輝映著全球汽車工業(yè)的冠冕之路。進(jìn)入中國8年來，凱迪拉克已逐漸為人們熟知，并成為在中國最具聲望的豪華車品牌之一，演繹著中國時(shí)代人物精彩紛呈的尊崇人生。今天，我們不妨藉由煙臺(tái)春季車展的機(jī)會(huì)，對其內(nèi)涵一窺其貌。
　■ 明星車型一：凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI，售價(jià)：38.88萬元起
　　凱迪拉克SLS賽威這款搭載凱迪拉克百年歷史上首款四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華商務(wù)轎車是專為中國新銳精英度身打造的低排量開山力作，凝聚著凱迪拉克以“極致動(dòng)力科技”打造同級(jí)最強(qiáng)的不懈追求，也凸顯出主流豪華商務(wù)市場高性能與低排量并肩同行的新趨勢。
　　凱迪拉克SLS賽威此次搭載的高性能2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以其震撼表現(xiàn)牢牢占據(jù)“同級(jí)最強(qiáng)”的性能制高點(diǎn)：最大輸出功率高達(dá)193千瓦(262馬力)，最大輸出扭矩360牛•米，升功率接近100千瓦/升，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需8.69秒，同級(jí)車難出其右!更為難得的是，搭載在凱迪拉克賽威2.0T上的發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，還有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)加以輔助和GMLAN總線對數(shù)據(jù)的高度集成處理，因此不僅燃油噴射精準(zhǔn)，油氣混合均勻，而且燃燒充分，泵氣損失小，大幅提升動(dòng)力的同時(shí)也有效降低了燃油消耗，其百公里綜合油耗不足10升，可謂豪華車中的綠色先鋒。
　　凱迪拉克SLS賽威 2.0T SIDI的傲然動(dòng)力，可以完美轉(zhuǎn)化為張弛有度、自在掌控的駕乘體驗(yàn)，這得益于2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的超強(qiáng)動(dòng)力輸出和寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間，賽威2.0T行駛起來分外輕盈，其線性的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁而不唐突，操控感受可謂穩(wěn)健而不失活力。MRC電磁主動(dòng)感應(yīng)懸掛系統(tǒng)不僅能夠化解路面上諸多坑洼不平，更能在彎道中給予車身強(qiáng)大的側(cè)傾支撐，行駛狀態(tài)自然流暢。速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向既保證了低速時(shí)的輕盈，又保證了高速時(shí)的沉穩(wěn)，隨時(shí)向駕駛者反饋著真實(shí)的路況，游刃有余地穿梭于都市樓宇之中。

■ 明星車型二：凱迪拉克2012款SRX，售價(jià)：42.98萬元起

　　凱迪拉克SRX新增三款主力車型聯(lián)袂登場，包含兩款前驅(qū)車型和一款全驅(qū)車型，售價(jià)分別為：3.0L舒適型42.98萬、3.0L精英型46.98萬，3.0L領(lǐng)先型52.98萬。凱迪拉克SRX的三款新增車型傳承了凱迪拉克產(chǎn)品的鋒芒本色和運(yùn)動(dòng)激情。其搭載的3.0L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到同級(jí)車最高的輸出功率199kw，經(jīng)過全新調(diào)校，302nm的峰值扭矩輸出由原先的5100轉(zhuǎn)提前至3200轉(zhuǎn)，整車起步加速更為靈敏。這也使得SRX的動(dòng)力輸出更好，其中搭載前驅(qū)系統(tǒng)的SRX 3.0L舒適型和3.0L精英型百公里加速僅7.9秒，擁有出色的爆發(fā)力、加速表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。SRX三款新品提供更為豐富的時(shí)尚人性化配置：帶加熱功能的豪華真皮方向盤，讓車主在嚴(yán)寒冬季感受奢華的同時(shí)更體驗(yàn)到溫馨的舒適關(guān)懷；最新啟用的安吉星手機(jī)應(yīng)用服務(wù)，能對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并隨時(shí)掌握愛車車況和相關(guān)信息；新增的前門中控開關(guān)和帶智能防侵入式防盜警報(bào)系統(tǒng)，進(jìn)一步完善全方位的愛車主動(dòng)保護(hù)。

　　凱迪拉克SRX全系依然保留SUV+Coupe的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚設(shè)計(jì)，結(jié)合凱迪拉克家族式的鉆石切割造型，卓爾不凡的外形贏得眾多年輕時(shí)尚消費(fèi)者的青睞。其中新推出的3.0L舒適和3.0L精英型采用前輪驅(qū)動(dòng)模式，更適宜城市道路駕駛，必將受到以城市道路為主要用車環(huán)境的SUV消費(fèi)者青睞。SRX 3.0L領(lǐng)先型搭載RTD電子實(shí)時(shí)阻尼懸掛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)每秒100次感應(yīng)路面狀況，同時(shí)配合e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)針對實(shí)際路況提供五種不同的動(dòng)力分配方案，完成絕佳的動(dòng)力分配，帶來出色的操控能力。同時(shí)SRX全系標(biāo)配安吉星（Onstar）車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供尊崇的私人服務(wù)。今年新開通的安吉星手機(jī)應(yīng)用服務(wù)，為消費(fèi)者提供更多用車便利。

■ 明星車型三：凱迪拉克2012款CTS/CTS Coupe，售價(jià)：44.8萬元起

　　凱迪拉克2012款CTS及CTS COUPE正式上市。新車型主要變化在于前臉設(shè)計(jì)有所調(diào)整，且動(dòng)力進(jìn)一步提升。兩種車型的售價(jià)均與現(xiàn)款車型保持一致，CTS售價(jià)44.8萬元起，CTS coupe售價(jià)64.8萬元。2012款凱迪拉克CTS及CTS COUPE的前進(jìn)氣格柵采用全新的三條橫幅設(shè)計(jì)，而內(nèi)飾變化在于，全新的黑色內(nèi)裝在座椅、車門把手、中央扶手等真皮部分輔以米灰色縫線。另外，諸如雨量感應(yīng)式雨刷、SBZA側(cè)方盲區(qū)警告系統(tǒng)也在新車中應(yīng)用。
　　動(dòng)力方面，2012款凱迪拉克CTS COUPE相較現(xiàn)款車型，其3.6L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升了10馬力，達(dá)到321馬力（237千瓦）。不過，新款CTS搭載的依舊是3.0L V6 SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為276馬力，峰值扭矩達(dá)到304牛米。傳動(dòng)方面，新車型均匹配的是6速手自一體變速箱。

■ 明星車型四：凱迪拉克凱雷德Hybrid，售價(jià)：158.8萬元
　　
　　“綠色環(huán)�！笔莿P迪拉克永恒的主題。目前全球最頂尖的混合動(dòng)力技術(shù)結(jié)晶、被稱作“綠巨人”的凱迪拉克混合動(dòng)力版凱雷德Hybrid顛覆了人們認(rèn)為全尺寸SUV是油老虎的觀念。凱迪拉克凱雷德Hybrid是全球首款全尺寸混合動(dòng)力SUV，這款車0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為8.7秒，并沒有因?yàn)椴捎没旌蟿?dòng)力而使動(dòng)力性能有所降低，同時(shí)綜合油耗更是低至與中級(jí)轎車相當(dāng)?shù)陌俟��?1.1升，新款的凱雷德Hybrid還搭載了安吉星（Onstar）私人衛(wèi)星守護(hù)系統(tǒng)，24小時(shí)有求必應(yīng)，為您保駕護(hù)航。

青島鴻發(fā)凱迪煙臺(tái)品鑒中心
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