亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 市場推廣 經(jīng)銷商信息 正文

Verloster飛思Turbo-GDi版潮人必備座駕

收藏 舉報(bào)/糾錯(cuò)

進(jìn)口現(xiàn)代Verloster(飛思)Turbo-GDi版:時(shí)尚潮人必備座駕

導(dǎo)語:凡事求新求變的時(shí)尚潮人,總是喜好以各種形式表現(xiàn)自己的特立獨(dú)行:最新問世的電子產(chǎn)品、今季最熱發(fā)型服飾、人氣時(shí)尚餐廳……除了這些以外,還有一項(xiàng)潮人必有裝備:那就是一輛兼具時(shí)尚外觀與澎湃性能的個(gè)性轎跑車。

 

   2012年8月16在北京CGV影城鳥巢店進(jìn)口現(xiàn)代為Veloster Turbo-GDi舉行了一場令人怦然心動(dòng)而又別開生面的上市儀式。這款曾在4北京車展上艷驚四座的2+1三門轎跑車,在一顆更加強(qiáng)大的心臟驅(qū)動(dòng)下,瞬間俘獲了現(xiàn)場眾多嘉賓的心。

   與時(shí)尚同行,與個(gè)性共舞。本次全新Veloster Turbo-GDi版上市地點(diǎn)選擇在CGV星星國際影城鳥巢店,這里早已成為眾多追逐時(shí)尚風(fēng)潮的年輕人熱衷的全新時(shí)尚地標(biāo),而在此成功上市的Veloster Turbo-GDi版,無疑也將成為潮人們心目中勁酷轎跑的風(fēng)向標(biāo);顒(dòng)現(xiàn)場的精致布局處處可覓現(xiàn)代感簡約格調(diào),Veloster Turbo-GDi版在裝束前衛(wèi)的車模與此起彼伏的鎂光燈簇?fù)碇赂哒{(diào)亮相,驚艷全場。包括韓國現(xiàn)代汽車高層、經(jīng)銷商代表、國內(nèi)知名媒體人士在內(nèi)的數(shù)百人齊聚一堂,共同見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

現(xiàn)代汽車能夠在最短的時(shí)間里將更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的Veloster Turbo-GDi版引進(jìn)中國,其目標(biāo)人群將聚焦年輕、大膽、勇于創(chuàng)新,擁有獨(dú)特生活態(tài)度的年輕消費(fèi)者,Veloster Turbo-GDi版作為現(xiàn)代汽車推出的走“潮范兒”路線的三開門轎跑車型,毫無疑問將在如火如荼的汽車T時(shí)代掀起一場時(shí)尚狂瀾。

在這個(gè)信息沸騰的時(shí)代,全球的潮人們不再滿足于用人云亦云與盲目跟風(fēng)來表達(dá)自己的時(shí)尚個(gè)性,除卻與眾不同的家居格調(diào),獨(dú)一無二的衣著打扮以外,年輕人越來越注重通過自己的代步座駕來表達(dá)自我,一如Veloster Turbo-GDi版形象大使——韓國超人氣偶像巨星李敏鎬在《城市獵人》中與Veloster相伴時(shí)所展示的陽光、帥氣與時(shí)尚的形象,已成為了潮人們紛紛追隨與模仿的終極典范。

作為在現(xiàn)代汽車“New Thinking. New Possibilities.(創(chuàng)新思 啟新境)”品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下開發(fā)的高性能時(shí)尚轎跑,Veloster Turbo-GDi版此番可說是從強(qiáng)勁性能與時(shí)尚外觀這不可或缺的兩大購車環(huán)節(jié)上,牢牢抓住了追求激情、速度與高端性價(jià)比的消費(fèi)需求。

  先來觀摩下Veloster Turbo-GDi版讓所有“性能控”和“速度控”們心潮澎湃的強(qiáng)勁動(dòng)力性能:全新搭載的1.6T-GDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙渦管渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率可達(dá)204匹馬力,峰值扭矩高達(dá)265N.m,百公里加速直逼7.4秒,擁有更加澎湃的動(dòng)力和迅猛的速度,可謂不折不扣的“小鋼炮”。除了這些爆發(fā)性十足的性能參數(shù)以外,在6安全氣囊、氣簾及ESC集成VSM系統(tǒng)的配合下, Veloster Turbo-GDi的安全及穩(wěn)定性能也將大大提升,能同時(shí)滿足追求速度與安全舒適的車主需求。

   除了擁有得到革命性提升的“心臟”以外, Verloster Turbo-GDi版還擁有與澎湃內(nèi)心相呼應(yīng)的霸氣外觀,此番Veloster Turbo-GDi版的外觀“整形”手術(shù)從細(xì)節(jié)入手,在原有的時(shí)尚外觀基礎(chǔ)上,又增添了幾分運(yùn)動(dòng)魄力,可謂是如虎添翼。純黑色大嘴式六邊形進(jìn)氣格柵予人以咄咄逼人的視覺沖擊感,尺寸也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自然吸氣版飛思,令外觀更具摩登和年輕化,彰顯出Veloster Turbo-GDi版配備強(qiáng)勁動(dòng)力內(nèi)核的全新身份。更大的開口將更利于布置中冷,前臉大燈燈腔內(nèi)加入的黃色轉(zhuǎn)向燈組令新車眉眼更加犀利,起到了畫龍點(diǎn)睛的效果;前后霧燈造型則徹底摒棄了舊版菱形設(shè)計(jì),采用了更符合運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的圓形而非普通版菱形設(shè)計(jì)。

至于Veloster Turbo-GDi版的側(cè)面線條,對應(yīng)了比自然吸氣版更漂亮的側(cè)裙邊,全系標(biāo)配的18寸霸氣輪轂看起來簡潔、動(dòng)感富有魄力,絕對能夠體現(xiàn)新車的運(yùn)動(dòng)精神。“雕刻之光(Carving Ray)”的設(shè)計(jì)理念Veloster Turbo-GDi版被詮釋的淋漓盡致,仿佛被高速氣流雕琢過的身軀,即使?吭诼愤,也展現(xiàn)出一股蓄勢待發(fā)的氣魄。

     Veloster Turbo-GDi版的底部與尾部和側(cè)面一樣充滿著蓄勢待發(fā)的張力:只見車輛底部添加了極富運(yùn)動(dòng)酷感的黑色裝飾,排氣系統(tǒng)采用了中置雙出的排氣管布局,排氣管造型從倒梯形變成了雙圓形排氣管布局,與前霧燈默契呼應(yīng)。最值得一提的是,從車輛尾部望去,能發(fā)現(xiàn)Veloster Turbo-GDi版在外觀上與普通版相比最鮮明的標(biāo)志性差異:車尾那激情澎湃的火紅色“Turbo”標(biāo)識,凸顯了新車的特殊使命,令人只需一瞥背影,便知其Turbo身份:這是一輛擁有1.6 T澎湃“心臟”的高性能運(yùn)動(dòng)轎車。

  除了這些細(xì)節(jié)上的改觀,Veloster Turbo-GDi版整體外觀依然沿襲了自然吸氣版獨(dú)特的2+1不對稱車門及掀背設(shè)計(jì),以顛覆傳統(tǒng)的個(gè)性主張,令時(shí)尚教主們都無法抵抗它的誘惑。比自然吸氣版更動(dòng)感的外觀搭配炫酷多彩的顏色,讓Veloster Turbo-GDi版憑借時(shí)尚個(gè)性、暢享卓越、高端領(lǐng)先的“敢動(dòng)”精神,傲然行駛在汽車T時(shí)代前沿。

沒有能與前衛(wèi)外觀相匹配的不凡內(nèi)飾,怎能稱之為時(shí)尚轎跑?Veloster Turbo-GDi版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完美繼承了自然吸氣版的精髓:為優(yōu)雅注入動(dòng)感與活力。整體內(nèi)飾雖說科技感十足,但絲毫不失華美品位,座椅上隨處可見的Turbo字樣則體現(xiàn)了其不同的身份象征。包裹性強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)化座椅令駕乘者領(lǐng)略到體貼入微的舒適乘坐感,車輛所搭載的豪華多媒體影音系統(tǒng)、7英寸超大液晶觸摸屏集成藍(lán)牙及豐富的多媒體接口,讓您在車內(nèi)充分感受時(shí)尚的影音前沿。源自現(xiàn)代尖端科技的Blue Link系統(tǒng),輕松將汽車、智能手機(jī)與服務(wù)中心無線連接起來,為行車提供緊急救援、遠(yuǎn)程車輛控制及語音導(dǎo)航等服務(wù),令普通的日常出勤都能變身為奢華旅程。

  在中國市場上市之后,這位韓系性能小子就將面臨雪鐵龍DS4、大眾尚酷、沃爾沃C30、西亞特Leon等同級別強(qiáng)勁對手,然而Veloster Turbo-GDi版卻對立足中高級汽車市場充滿信心:除卻強(qiáng)勁動(dòng)力、完美空間與卓越品質(zhì)這些優(yōu)勢以外,在定價(jià)方面,Veloster Turbo-GDi繼續(xù)發(fā)揮現(xiàn)代汽車高性價(jià)比的優(yōu)勢——一部擁有204匹馬力,加之多項(xiàng)舒適豪華配置的小鋼炮,一下子將轎跑車型的入門售價(jià)拉入平易近人的尺度之內(nèi) ,這將博得大批年輕愛車一族的追隨。

在汽車圈“T”當(dāng)頭的今天,全新Veloster Turbo-GDi版的激情上市,無疑加劇了個(gè)性車細(xì)分市場的競爭,而作為一部擁有強(qiáng)勁性能、前衛(wèi)外型與超高性價(jià)比的時(shí)尚轎跑,Veloster Turbo-GDi版必將能俘獲眾多Turbo擁躉者的傾心,從而成為年輕愛車一族的時(shí)尚新寵 。

 

  汽車之家

 

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
收藏
+1
+1
推薦閱讀
最新文章
加載中