當(dāng)汽車由單一的交通工具，進(jìn)化為一種生活方式，座駕的選擇便在某種程度上成為了生活態(tài)度的詮釋和個(gè)性的彰顯。是選擇閑適平淡，低調(diào)安靜的愜意，還是銳意進(jìn)取，時(shí)尚個(gè)性的張揚(yáng)？拒絕中庸，張揚(yáng)個(gè)性，追逐時(shí)尚，才是如今年輕精英群體的新銳主張。這正如全球新銳派中級座駕朗動(dòng)所帶來的全新顛覆和沖擊。9月8日，在國際會(huì)展中心舉行的朗動(dòng)深度試乘試駕體驗(yàn)會(huì)，就讓我們有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)這種個(gè)性與時(shí)尚。

　　流體雕塑與Wind Craft(以風(fēng)吹過的自然現(xiàn)象為母體的全新設(shè)計(jì)語言)完美結(jié)合的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，超大內(nèi)部空間和精良的高科技配置，更帶給朗動(dòng)傲視同級別車型的十足自信和霸氣。作為近年來中級車市場最具實(shí)力的全新一代車型，朗動(dòng)的產(chǎn)品已在北美和韓國市場得到充分的驗(yàn)證。2011年，朗動(dòng)在美國全年銷售18.6萬輛，成為北美暢銷前三甲車型，并囊括包括2012北美COTY這一全球汽車界最高榮譽(yù)在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng);在韓國，朗動(dòng)2011年銷售超過13萬輛，占到現(xiàn)代汽車本土市場份額的8.8%。毫無疑問，朗動(dòng)令人驚艷的外形，吸引了無數(shù)都市新銳族們那顆注重自我追求和追求高品質(zhì)生活的心。

　　流體雕塑+Wind Craft詮釋“全新設(shè)計(jì)”

　　全新設(shè)計(jì)的朗動(dòng)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都在詮釋著他的獨(dú)特魅力，極具表現(xiàn)力的外觀展現(xiàn)了其引領(lǐng)世界設(shè)計(jì)潮流的能力，空氣涌動(dòng)的流體造型(Wind )與藝術(shù)品(Craft)的結(jié)合，以自然風(fēng)體流動(dòng)的神造之筆作為了“朗動(dòng)”的設(shè)計(jì)主旋律，令朗動(dòng)呈現(xiàn)出截然不同的非凡氣質(zhì)，形成了以流體力學(xué)，電子科技，現(xiàn)代藝術(shù)，無可挑剔的品質(zhì)為一體的緊湊型標(biāo)桿轎車，從前臉望去，別致的透射式前大燈與流暢的引擎蓋特征線相結(jié)合，彰顯出動(dòng)感活力的個(gè)性;簡易別致的線條與尾部的野性感相結(jié)合，呈現(xiàn)出充滿力量感的流線型側(cè)面腰身，為整車增添了優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)線條;側(cè)面精致線條巧妙的連接尾燈與曲線立體的后保險(xiǎn)杠，勾勒出穩(wěn)健的尾部造型，強(qiáng)力展示著朗動(dòng)立體，大氣，自信的姿態(tài)。

　　內(nèi)飾上，朗動(dòng)更多偏重給駕乘者帶來極致高品質(zhì)的感覺，大量運(yùn)用了高端內(nèi)飾材質(zhì)和超前的尖端新技術(shù)，是朗動(dòng)充滿時(shí)尚的品質(zhì)感。X形的中控臺和超級儀表盤將功能分區(qū)和現(xiàn)代科技感營造得非常實(shí)用，使得朗動(dòng)在空間內(nèi)飾整體工藝上達(dá)到了同級車的領(lǐng)先水平。

　　超長軸距打造“全域空間”

　　在空間和舒適性方面，A+級的朗動(dòng)在同級車中同樣也是翹楚，朗動(dòng)的長/寬/高分別達(dá)到了4570/1775/1445mm，擁有領(lǐng)先于同級對手的超長軸距(2,700mm)，超長軸距所帶來的空間優(yōu)勢是同級別車型所無法比擬的。另外，朗動(dòng)通過人體工學(xué)集成技術(shù)，合理分配使室內(nèi)空間最大化，超大的尺寸為乘客提供了同級別中最大的后排空間和腿部空間，更為舒適的駕乘空間使其更接近中高級轎車的水準(zhǔn)。配備16寸甚至更大的17寸鋁合金弓形輪轂 ，整體尺寸和寬度規(guī)格均比現(xiàn)款伊蘭特悅動(dòng)放大了一圈，令朗動(dòng)看起來自信霸氣，力量感十足。

　　智能人機(jī)交互演繹“全能配置”

　　在配置上，朗動(dòng)更顛覆了人們對于傳統(tǒng)中級車的固有印象，多項(xiàng)超與同級別車型的獨(dú)有配置，如駕駛席的通風(fēng)座椅，ESS緊急制動(dòng)提醒，風(fēng)擋自動(dòng)除霧，后排空調(diào)出風(fēng)口等，全方位展現(xiàn)出朗動(dòng)“全新一代中級車“的強(qiáng)大產(chǎn)品力。與此同時(shí)，大屏幕DVD導(dǎo)航及倒車影像，電動(dòng)座椅，三級可調(diào)前排座椅加熱，彩色LCD超級儀表盤與智能鑰匙加一鍵啟動(dòng)等豪華配置，則進(jìn)一步將其產(chǎn)品力發(fā)揮到了極致，實(shí)現(xiàn)了對同級車型的全面超越。

　　除了上述豐富的配置，朗動(dòng)吸引都市新銳人群還體現(xiàn)在諸多人性化的高科技配置上ECO主動(dòng)式經(jīng)濟(jì)駕駛模式，多功能方向盤，自動(dòng)防炫目后視鏡，前大燈延時(shí)關(guān)閉，無骨雨刷等增添駕駛樂趣的貼心裝置一應(yīng)俱全;可滑動(dòng)前排中扶手和杯托罩，IPOD接口，帶有等立即發(fā)射器功能的雙區(qū)空調(diào)，方向盤換擋撥片以及多達(dá)18處的儲(chǔ)物空間等人性化配置，則充分考慮到了駕乘者的舒適性和便利性，令朗動(dòng)完全可以與中高級轎車的配置水平相媲美。

　　另外，朗動(dòng)還是搭載代表北京現(xiàn)代汽車“云“服務(wù)核心的”Bluelink車載信心系統(tǒng)“的首款車型。不久的將來，這項(xiàng)技術(shù)還將搭載在在北京現(xiàn)代旗下的其他車型，為消費(fèi)者帶來全新的駕乘感受。

　　全球頂級安全性能護(hù)航“全面安全”

　　隨著消費(fèi)者駕乘需求的不斷提高，在安全性能上，朗動(dòng)承襲了全球頂級的安全配置，裝置了六安全氣囊包括副駕駛座椅側(cè)安全氣囊和雙側(cè)氣簾等安全配置，ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)，BOSCH剎車優(yōu)先系統(tǒng)，與前/后泊車輔助雷達(dá)等眾多安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以及由ESP+MDOS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向共同完成的VSM車身穩(wěn)定控制，從而有效降低車輛產(chǎn)生甩尾和側(cè)滑，保持車身穩(wěn)定，防止乘客脫離。

　　多項(xiàng)全球頂級的安全配置帶來了可靠的安全性能，為車主的安全行駛?cè)�面保駕護(hù)航，全新朗動(dòng)并以此獲得美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)“最佳安全車獎(jiǎng)”，澳大利亞ANCAP五星安全等權(quán)威測試機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

　　全球頂級安全性能護(hù)航“全面安全”

　　全新朗動(dòng)全系共有兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了y1.6及Nu1.8. 1.6升y發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量級的全鋁制品和D-CVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，配合6速手自一體變速系統(tǒng)，不僅提供低速狀態(tài)下巨大的扭矩輸出及提速階段的迅敏，平順與持久，更帶來絕佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，使朗動(dòng)海外車型實(shí)現(xiàn)約百公里6 L的最佳油耗。而在中國工信部正式公布5月份最新一批車型的油耗中，朗動(dòng)以6.6L/百公里位居前列，同時(shí)，在國家發(fā)改委，工信部，財(cái)政部發(fā)布并公告的第八批“節(jié)能產(chǎn)品慧民工程“節(jié)能汽車推廣目錄中，朗動(dòng)1.6L車型成功入選，再次印證了其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　1.8L車型則搭載的是全新Nu發(fā)動(dòng)機(jī)。全新Nu發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代汽車動(dòng)力最新的研發(fā)成果，已在今年4月份全面升級上市的2012款ix35的2.0L車型上首次采用，并得到了良好的市場反饋，它同樣采用D-CVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，以及全復(fù)式活塞銷，滾柱式擺臀，新型氣缸座等一系列先進(jìn)技術(shù)，不僅在動(dòng)力輸出上有所提升，在行車噪音，燃油經(jīng)濟(jì)性等方面更是有了大幅度的進(jìn)步。

　　作為北京現(xiàn)代在A+級市場的全新力作，朗動(dòng)以其極具魅力的外觀設(shè)計(jì)，智能化的全能配置和頂級的動(dòng)力，安全性能，在同級別車型中顯得卓爾不群，它徹底顛覆了原有的中級車注重實(shí)用，平淡中庸的概念，而代之以更多激情，時(shí)尚，潮流的基因，相信上市后的朗動(dòng)勢必將為現(xiàn)有的中級車格局帶來顛覆性的變化，徹底改變市場對中級車的定義，屆時(shí)，北京現(xiàn)代將以“朗動(dòng)，悅動(dòng)，伊蘭特“三劍客身份實(shí)現(xiàn)在家用車市場各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的全方位覆蓋，重回中級車的霸主地位，并推動(dòng)北京現(xiàn)代品牌的高端化提升，助力北京現(xiàn)代由“新勢力”邁向“新主流”。

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