8月23日，寶馬中國在北京舉辦“BMW創(chuàng)新日”活動，宣布“BMW互聯(lián)駕駛”理念下的一系列科技和服務(wù)正式進入中國市場。此次發(fā)布的呼叫中心遠(yuǎn)程協(xié)助、實時路況信息、車載互聯(lián)網(wǎng)信息實時查詢等領(lǐng)先功能，進一步充實了互聯(lián)駕駛科技在中國市場的投放，并將陸續(xù)應(yīng)用于BMW全系車型。同時，配備手寫輸入以及全新導(dǎo)航功能的新一代BMW iDrive系統(tǒng)也領(lǐng)先全球其他市場，率先登陸中國�；顒又�，還展示了全新可編程全彩色液晶顯示儀表盤，以及BMW互聯(lián)應(yīng)用、MINI Connected互聯(lián)空間站的最新進展。

　　互聯(lián)駕駛和高效動力是寶馬集團科技、產(chǎn)品研發(fā)的兩大戰(zhàn)略基石。此次通過與通信運營商合作，將BMW互聯(lián)駕駛科技、服務(wù)引入中國市場，BMW率先成為中國領(lǐng)軍高檔汽車市場中為客戶提供全面車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的廠商，進一步鞏固了在以互聯(lián)駕駛為代表的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并將寶馬現(xiàn)有的汽車業(yè)務(wù)擴展到信息增值服務(wù)領(lǐng)域。

　　BMW互聯(lián)駕駛，引領(lǐng)汽車行業(yè)信息增值服務(wù)新時代！

　　BMW互聯(lián)駕駛理念，旨在通過無線移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，將駕駛者、車輛與世界聯(lián)通起來，在便利性、信息娛樂、安全性等三個方面，不斷為用戶帶來豐富的體驗，并逐步推動智能化交通服務(wù)和管理網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。BMW互聯(lián)駕駛涵蓋豐富的遠(yuǎn)程信息科技和駕駛輔助科技，其理念源于上世紀(jì)70年代寶馬在賽車運動中對車輛的遠(yuǎn)程控制技術(shù)。40年來，BMW不斷帶來創(chuàng)新科技和概念，引領(lǐng)汽車業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。

　　從2012年9月起，BMW互聯(lián)駕駛科技和服務(wù)將首先引入實時路況信息和資訊在線，并設(shè)立互聯(lián)駕駛呼叫中心，為客戶提供實時支持。同時，更加豐富的應(yīng)用（Apps）程序也會投放市場。

　　實時路況信息：基于移動通信網(wǎng)絡(luò)的實時交通路況提醒、導(dǎo)航功能。如果導(dǎo)航系統(tǒng)測定在已設(shè)定的行車路線上將出現(xiàn)5分鐘以上的擁堵延遲，系統(tǒng)將自動推薦備選路線。BMW是中國市場首家引入此功能的豪華汽車制造商。

　　資訊在線：可提供實時新聞、天氣、股票信息，以及百度地圖實時搜索。

　　我的下載興趣點：從個人電腦上登錄百度地圖、趣駕網(wǎng)，可以把興趣點下載到BMW車載導(dǎo)航系統(tǒng)中。BMW是中國市場首家引入此功能的豪華汽車制造商。

 BMW互聯(lián)駕駛呼叫中心：新設(shè)立的互聯(lián)駕駛呼叫中心進一步擴展了BMW 呼叫中心的服務(wù)。通過iDrive系統(tǒng)，用戶可隨時隨地得到客服人員的幫助：包括緊急救援協(xié)助、旅程信息咨詢、升級版的道路救援、遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)如開鎖/鳴笛/閃燈、被盜車輛定位等功能，為出行更添便利和安全保障。

 BMW遠(yuǎn)程售后服務(wù)：BMW互聯(lián)駕駛服務(wù)中的一個選項。如果車輛即將需要保養(yǎng)，該功能可使車輛自動將與保養(yǎng)相關(guān)的數(shù)據(jù)發(fā)送至BMW授權(quán)經(jīng)銷商，經(jīng)銷商將根據(jù)這些信息主動聯(lián)系車主，并預(yù)約方便的日期和時間進行保養(yǎng)。

 應(yīng)用——娛樂資訊，隨行無間：從2012年4月起，用戶下載“BMW互聯(lián)應(yīng)用”到iPhone手機上，并將其連接到BMW車輛，即可使用iDrive系統(tǒng)瀏覽使用BMW或第三方開發(fā)的App應(yīng)用。目前，該功能已包括新浪微博、開心網(wǎng)、日歷、百度音樂、豆瓣FM等，離車導(dǎo)航功能在活動中也進行了展示。

　　BMW互聯(lián)駕駛科技首先將以標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在一系列車型上，包含的實時路況信息、資訊在線、互聯(lián)駕駛呼叫中心等服務(wù)，將自車輛保修起始日期或發(fā)票日期起，為客戶提供3年的免費使用期�！皯�(yīng)用”（Apps）的使用，除客戶手機所屬的移動運營商收取的數(shù)據(jù)服務(wù)費用外，BMW不收取附加費用。

　　全新BMW iDrive系統(tǒng)，延續(xù)BMW在車輛人機交互系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位

　　2001年，寶馬推出第一代BMW iDrive系統(tǒng)，從最初的一片質(zhì)疑，到逐漸被用戶肯定，直至被業(yè)界追隨，iDrive的推出引領(lǐng)了車輛人機交互系統(tǒng)發(fā)展的潮流。全新BMW iDrive系統(tǒng)包括第三代專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)以及全新帶手寫輸入板的iDrive控制旋鈕，新產(chǎn)品捍衛(wèi)了BMW在此科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　與BMW內(nèi)飾設(shè)計理念完美融合，全新BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)令人一見傾心，它采用全新的設(shè)計和經(jīng)過優(yōu)化的控制理念，新增三維立體顯示和控制功能，可以提供“3D城市模型”視圖導(dǎo)航，令各種顯示更加精致、明確和迷人，使用更加簡單。高速處理器和3D專用顯卡的使用，確保系統(tǒng)的順暢體驗。

　　隨第三代iDrive系統(tǒng)面世的還有BMW首次推出的手寫輸入功能。手寫輸入功能讓駕駛者通過用手指在觸摸板上“寫字”來輸入字符，進一步方便了漢字的輸入。此外，觸摸板還支持通過手指的拖動改變地圖顯示的比例。手寫輸入板集成在iDrive控制旋鈕上，使用更加安全、便捷。

　　全新可編程全彩色液晶顯示儀表盤

　　借助可編程全彩色液晶顯示儀表盤，傳統(tǒng)儀表的顯示內(nèi)容完全由液晶圖像顯示生成，為駕駛者帶來了全新的顯示選擇。車輛在COMFORT、SPORT和ECO PRO等駕駛模式下，擁有各自的色彩、內(nèi)容顯示方案，使駕駛者能夠從與當(dāng)前駕駛狀況對應(yīng)的儀表顯示中獲益。比如，在ECO PRO模式中，轉(zhuǎn)速表將顯示任一時刻的車輛驅(qū)動效率。如果油門踩得過急，則整個顯示屏?xí)�變成灰色，并且顯示有多少燃油正在被浪費。在SPORT模式中，顯示屏刻意換成簡潔的風(fēng)格，只為駕駛者提供最需要的信息，這樣就可以避免分散駕駛者對前方道路的注意力。

　　MINI Connected互聯(lián)空間站，以MINI的方式與態(tài)度互聯(lián)世界
2010年，寶馬集團率先在MINI汽車上實現(xiàn)了蘋果iPhone手機應(yīng)用程序、移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與車輛導(dǎo)航、娛樂信息系統(tǒng)的整合。

　　MINI Connected互聯(lián)空間站的一系列功能，通過將MINI Visual Boost多媒體系統(tǒng)與已經(jīng)安裝了“MINI Connected互聯(lián)應(yīng)用”程序的iPhone連接而實現(xiàn)。MINI獨特的應(yīng)用程序包括節(jié)能評級器（MINIMALISM Analyzer），可以幫助分析駕駛者的駕駛風(fēng)格，培養(yǎng)駕駛MINI的節(jié)能標(biāo)兵；激動計分牌（Driving Excitement），可以為激動車駕駛員精確跟蹤車輛動態(tài)駕駛各項指標(biāo)，包括加速/制動G值等；動感音樂盒（Dynamic Music），可以讓MINI成為個性化的DJ臺，實現(xiàn)音樂播放與車輛駕駛動態(tài)的完美融合。

　　此外，活動中還展示了其他“MINI Connected互聯(lián)應(yīng)用”，包括新聞、新浪微博、開心網(wǎng)等。未來還將整合更多的互聯(lián)應(yīng)用，讓MINI駕駛者與外界可以隨時互聯(lián)與分享。

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