8月26日，CRC中國拉力錦標賽北京站落下帷幕，上海大眾斯柯達紅牛車隊繼甘肅張掖站后蟬聯(lián)國家組廠商杯冠軍。據悉，這是CRC分站賽時隔三年之后再次設立北京懷柔分站，明銳RS賽車首次出戰(zhàn)懷柔便盡展優(yōu)越澎湃的動力操控性能和極強的穩(wěn)定性，再加上賽車手出眾的專業(yè)技能，上海大眾斯柯達紅牛車隊在本站比賽中繼續(xù)領跑車隊積分榜。

　　2012年（懷柔）中國汽車拉力錦標賽賽程全長683.2公里，賽段總程186.66公里，共九個賽段。其中，柏油路面和少量水泥路面的高速賽道對賽車的動力性以及穩(wěn)定性能提出了較高的要求；而WRC級別賽道蜿蜒的盤山公路極具挑戰(zhàn)性，高標準的超級短道因其彎道設計也極具觀賞性。盡管是第一次出戰(zhàn)懷柔，但憑借穩(wěn)定的性能以及強勁的動力操控，明銳RS賽車在本站比賽中充分展現(xiàn)了前驅賽車的性能優(yōu)勢，協(xié)助車隊再奪廠商杯冠軍。

　　在8月24日舉行的SS1超級短道賽中，上海大眾斯柯達紅牛車隊英國外援內爾展示出了他在柏油路面上的豐富經驗和出眾的操控技術，以單圈59秒90的成績成為唯一跑進1分大關的國家組賽車，他也因此獲得了當天的國家組飛車王殊榮。8月25日的賽事在懷柔寶山鎮(zhèn)附近的山區(qū)之中進行，上海大眾斯柯達紅牛車隊車手蔣智洋穩(wěn)扎穩(wěn)打，位列國家組第三位；在8月26日的比賽中，蔣智洋、謝志江組合以過硬的心理素質和穩(wěn)定的發(fā)揮完成了最后一個比賽日，奪得了國家兩驅組亞軍。至此，CRC的北京站結束了全部的賽段爭奪，蔣智洋、謝志江組合為車隊拿下11個積分，再加上第一個比賽日內爾奪得的3個階段積分，上海大眾斯柯達紅牛車隊憑借車手的精湛技術以及明銳RS賽車出眾的性能，蟬聯(lián)車隊廠商杯冠軍，繼續(xù)領跑車隊積分榜。

　　自2011年接替Fabia晶銳賽車出征CRC以來，這已經是明銳RS賽車助力上海大眾斯柯達紅牛車隊獲得的第六個分站賽廠商杯冠軍，其扎實的底盤、澎湃的動力、精準的操控經受住了各種賽道、路段的考驗，充分展現(xiàn)出了百年斯柯達深厚的造車功底和運動基因。據悉，下一站CRC中國汽車拉力錦標賽將移師浙江龍游，明銳RS賽車這款實力冠軍車型也將跟隨上海大眾斯柯達紅牛車隊挑戰(zhàn)這個素有“魔鬼賽道”之稱的拉力賽道，精彩值得期待。

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