8月11日,進口大眾汽車“2012大眾進口汽車途銳及Tiguan途行天下巔峰之旅 ”全國城市挑戰(zhàn)賽在蘭州如期舉行。本次活動由甘肅金河康汽車銷售服務有限公司舉辦,主要向廣大途銳、Tiguan愛好者展示側(cè)傾斜坡、高難度爬坡等刺激的越野挑戰(zhàn)項目,以體驗新途銳及新Tiguan的越野性能。
途銳自誕生以來,以其前沿的科技、卓越的性能、超高的性價比傲視同儕,奠定了其在運動型多功能車型市場上的領(lǐng)先地位。迄今為止,全球約有50萬客戶選擇了途銳。途銳的試駕項目包括:38°正向拱橋、側(cè)坡 35°、挑戰(zhàn) 45°。
途銳強大的性能幫助它在世界上創(chuàng)造了一系列的神話。達喀爾拉力賽是人類歷史上最為驚心動魄的冒險,無數(shù)車型臣服在它的腳下,但達喀爾卻成就了途銳的輝煌,1980年途銳就獲得了該項賽事的首個冠軍,截至今天共收獲7座冠軍獎杯,其中2009年、2010年和2011年創(chuàng)造三連冠奇跡,傲視群雄,成為同級別SUV中的佼佼者。
首先,我們來到了35度的側(cè)坡,這里考驗的的是車輛底盤剛性和支撐性。這個35°坡只要緩慢通過,絕對是非常安全的。同樣我們還測試了斜坡開門的項目,這也是車輛剛性的一個體現(xiàn)。若遇到緊急情況,能夠很好的避免無法逃生的事情發(fā)生。
通過了35度斜坡我們來看看38度的爬坡,我們將車輛的轉(zhuǎn)速保持在1500-2000轉(zhuǎn)之間,并且點油門爬坡,很輕松的就能上到橋頂。
車輛下坡的時候,不用擔心途銳會一下子俯沖到了地面。車輛自身的陡坡緩降功能,能夠很好的控制住車身下滑。就算駕駛員不踩剎車,車輛也會慢慢的下降到地面。避免的可能發(fā)生的危險。
難度最大的,也可能是最刺激的就是這個45度的爬坡項目了。這項測試證明了途銳的高剛性車身確實是與眾不同的。
Tiguan的試駕項目包括:顛簸路面、波浪雙邊、緊急避讓。在Tiguan的場地試駕中,率先登場的是緊急避讓項目,該項目主要體現(xiàn)Tiguan行駛時的“縱向穩(wěn)定性”,接下來是雙邊波浪橋,Tiguan幾乎可以毫不費力的通過。而坐在車內(nèi)的乘客都表示,車輛在經(jīng)過的時候,車身顛簸較小,幾乎沒有太大感覺。
全新Tiguan沿用了上一代車型的動力總成,2.0TSI汽油直噴發(fā)動機搭配6速Tiptronic手自一體變速箱。與國產(chǎn)的2.0TSI發(fā)動機不同的是,進口版本的最大功率為170馬力(國產(chǎn)途觀200馬力),280牛米的最大扭矩,因此這臺機器的爆發(fā)力不容忽視。生于都市,心于曠野。2.0TSI發(fā)動機,4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng),OFF-ROAD越野模式,將會激發(fā)我們沒有一個人心中的越野欲望。
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