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北京現(xiàn)代廣東特供歐洲杯限量版瑞納悅動(dòng)

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  四年一度的歐洲杯足球錦標(biāo)賽即將戰(zhàn)火重燃,作為與歐洲杯汽車類官方獨(dú)家贊助商現(xiàn)代汽車一脈相承的北京現(xiàn)代,也借助萬眾矚目的歐洲杯,在廣東省針對兩款主力車型:瑞納、新悅動(dòng)推出歐洲杯限量版車型,價(jià)格分別低至5.98萬和8.38萬。

  按瑞納最低配73900元和悅動(dòng)99800元的廠家指導(dǎo)價(jià)折算,優(yōu)惠后實(shí)際售價(jià)接近八折,可以說是北京現(xiàn)代史無前例的優(yōu)惠,使瑞納和悅動(dòng)的性價(jià)比提升了一個(gè)層次,毫無疑問的成為合資車企中最具性價(jià)比的車型,無愧為北京現(xiàn)代性價(jià)比之王的稱號,看得出來,此次活動(dòng)還是充分顯示出了北京現(xiàn)代對廣東消費(fèi)者的誠意和對廣東市場的重視,在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境表現(xiàn)不佳的大背景下,正契合消費(fèi)者的需求,實(shí)實(shí)在在的為消費(fèi)者省了一大筆銀子,再加上北京現(xiàn)代被業(yè)界和消費(fèi)者共同認(rèn)可的高品質(zhì)和極佳口碑,北京現(xiàn)代瑞納和悅動(dòng)確實(shí)是廣東消費(fèi)者人生中第一輛車的首選。

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  瑞納,作為A0級車市場的領(lǐng)軍精品車型,自上市以來就屢創(chuàng)佳績,上市僅三個(gè)月就突破了月銷1萬輛大關(guān),2012年更是以月銷近兩萬的成績領(lǐng)跑小型車市場
外觀時(shí)尚大氣,動(dòng)感漂亮,整體車身線條流暢,剛?cè)岵?jì)的腰身線條性感卻不失大方。瑞納是以“精品小車”的定位切入市場,所應(yīng)用“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念受到了年輕消費(fèi)者的廣泛追捧。

  長達(dá)2570mm、接近A級車的軸距,給瑞納帶來了足以媲美A級車的寬敞空間,即使是身材高大的人,坐在車?yán)镆餐耆粫?huì)感到局促或憋屈,尤其是后排空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

  隨著油價(jià)的不斷上漲,車子的燃油經(jīng)濟(jì)性越來越被車主們看重,而這恰恰是瑞納的優(yōu)勢所在。以1.4L動(dòng)力為例,瑞納1.4L手動(dòng)和自動(dòng)檔車型綜合工況下的百公里油耗僅為6.1L和6.5L,1.4L的BLUE版自動(dòng)擋車型更是應(yīng)用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、可變空調(diào)系統(tǒng)和電源管理系統(tǒng)等節(jié)油技術(shù)下,達(dá)到了百公里6.2L的水平,節(jié)油能力可見一斑。

  新悅動(dòng),經(jīng)歷了北京現(xiàn)代悅動(dòng)品牌上市三年來力度最大的一次改進(jìn),不僅在悅動(dòng)基礎(chǔ)上增加了4款車型,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加豐富,同時(shí)各款車型在外觀、內(nèi)飾、安全及配置等方面也進(jìn)行了全面升級,外觀設(shè)計(jì)上引入全球最新“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念,諸多智能科技配置也為其加分不少,其良好的口碑效應(yīng)已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出來。

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  對于家庭用戶來說,乘坐空間是否舒適尤其重要,試想,如果購買的汽車可以為所欲為的伸腿彎腰、儲(chǔ)物載貨,那么生活幸福指數(shù)必然大幅飆升。新悅動(dòng)的實(shí)用性更強(qiáng),長4543mm、寬1777mm、高1490mm的超大車身,以及長達(dá)2650mm的軸距,打造出來的內(nèi)部空間甚至可以和很多B級車媲美,使得駕乘便捷性和舒適度進(jìn)一步提升,讓坐在后排的家人也能享受到更愉悅的乘車時(shí)光。

  另外,在內(nèi)飾方面強(qiáng)化了車輛的檔次感,中控臺設(shè)計(jì)和對車門內(nèi)飾材料、顏色組合、空調(diào)按鈕的高檔化改進(jìn),以及超級儀表盤、雙開啟電動(dòng)天窗、真皮座椅等呈現(xiàn)出高檔、實(shí)用的風(fēng)格,眾多人性化的設(shè)計(jì),怎能不得到家庭用戶的喜愛?

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新增4款車型的新悅動(dòng)優(yōu)勢相當(dāng)明顯,它搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8Lβ發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)變速箱和4速階梯式換擋方式的自動(dòng)變速箱。1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,無論是功率還是扭矩都達(dá)到同級最優(yōu),實(shí)際駕駛時(shí),輕點(diǎn)油門就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力,操控感相當(dāng)出色。先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)打造出同級別最高水準(zhǔn)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,全面超越朗逸、科魯茲、卡羅拉等車型。

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    新一代韓系車很有設(shè)計(jì)感的外形著實(shí)討人歡心,特別像瑞納這樣針對年輕市場的小型車,而其他方面都中規(guī)中矩,家用挺合適。

    評測編輯-胡正暘:

    瑞納看準(zhǔn)了年輕人市場,無論造型設(shè)計(jì)還是駕駛感受都很討好這部分人群,與對手相比它的價(jià)格不算低,如果純家用的話1.4升版本夠了。

    評測編輯-羅浩:

    這也是一款各方面都很均衡的家用車,標(biāo)準(zhǔn)的1.6L排量,標(biāo)準(zhǔn)的三廂造型,它必然獲得中國消費(fèi)者的青睞。

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    我一直認(rèn)為把小型車打造成三廂造型挺有難度的,瑞納算是其中一個(gè)很好的成品,外觀協(xié)調(diào)現(xiàn)代,年輕且實(shí)用,后備箱足夠大,內(nèi)部空間也很到位,這就夠了。配置以及動(dòng)力方面和競品相比沒有什么差距,看來現(xiàn)在的韓國車越做越成熟,也越發(fā)的聰明,特別是會(huì)從視覺效果上取悅?cè)恕?/p>

    評測編輯-梁巍:

    瑞納是個(gè)讓人第一眼就能喜歡上的小車,所以說它的外形設(shè)計(jì)很成功,開起來的感覺雖然沒什么特點(diǎn),但也算是比較舒服,再加上不錯(cuò)的油耗成績,算是10萬以內(nèi)的家用車?yán)锩嬉粋(gè)不錯(cuò)的選擇了。

    評測編輯-羅浩:

    瑞納擁有一個(gè)不錯(cuò)的外形,性能方面表現(xiàn)非常均衡,沒有什么標(biāo)新立異的超前設(shè)計(jì),一切以滿足家用需求為主,經(jīng)過細(xì)心的調(diào)教和匹配這臺4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現(xiàn),如果我有10萬元買車預(yù)算的話,一定會(huì)將瑞納作為候選車型之一。

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瑞納

指導(dǎo)價(jià):4.99-10.69萬
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