“收到消息說明天開始油價(jià)又要漲了，速到油站把油箱加滿。”每次看到好友的短信提醒我都會馬上回復(fù)并表示多謝，但實(shí)際上，在加油站外長長的車龍里面，并不會發(fā)現(xiàn)我驪威的身影。為什么？因?yàn)轶P威超低的油耗能夠把油價(jià)上升所帶來的影響最大程度弱化，排隊(duì)加油的時(shí)間成本反而更高呢。

　　因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系我的驪威跑得比一般家庭用戶要多，在車子買回來的這半年里面一共跑了一萬三千多公里，所以油耗多少對于用車成本關(guān)系很大，我也一直對驪威的油耗情況跟蹤記錄。其中幾次的數(shù)據(jù)特別有說明意義，車子在測算里程內(nèi)完全在廣州市區(qū)里面跑。油箱加滿之后跑了4天共285公里，之后再到同一個(gè)油站把油箱加滿，加油量為20.3升，折算得百公里油耗為7.12升。需要注意的是這個(gè)數(shù)字完全在廣州市區(qū)路況下錄得，中間經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)紅綠燈位以及N次大大小小的塞車。

　　另外一次油耗數(shù)據(jù)產(chǎn)生在自駕游路上，從廣州開到湖南衡陽。進(jìn)入高速后在第一個(gè)遇到的服務(wù)區(qū)里同樣把油箱加滿，接著就一路沿著京珠高速向目的地進(jìn)發(fā)，平均時(shí)速控制在90~110KM/h。因?yàn)楦咚偕嫌驼竞苌�，所以在油量大概剩下三分之一的時(shí)候我們就進(jìn)到另一個(gè)服務(wù)區(qū)里面加油，到油槍自動跳槍為止共加油17.6升，再看看里程表一共跑了324公里，折算的百公里油耗為5.43升。高速路況下油耗低是很正常的，但讓我們意想不到的是，1.6L排量的驪威在滿載乘員的情況下，仍然可以跑出五點(diǎn)多的油，讓同行的幾臺車都嘆為觀止。

  　當(dāng)然以上兩個(gè)數(shù)字都是在“極端”情況下所測量出來的，按照我平常70%市區(qū)30%城際高速的用車狀況，驪威的綜合百公里油耗在6.4升左右浮動，在同是1.6L手動擋的車型里面算是非常出色的一個(gè)。值得提醒各位的是，磨合期的油耗的確是高，我的頭兩箱油算起來百公里油耗甚至接近8.5升，但只要正常跑磨合，油耗就會一日比一日降下來，到了2500公里左右油耗幾乎就穩(wěn)定在六點(diǎn)多了。

　　除了省油省心之外，我選擇驪威也是看中了他超強(qiáng)的實(shí)用性。首先前排、后排、尾箱等空間統(tǒng)統(tǒng)無可匹敵，開放式的中控臺設(shè)計(jì)絲毫沒有局促感，稍稍提高的座椅位置結(jié)合擋風(fēng)玻璃開闊的視野，營造出一個(gè)極其放松和自然的駕駛氛圍。至于頭部，高車頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓一般轎車的壓抑感完全消除，即使是后排乘客同樣也贊不絕口。

　　不得不提的就是寬敞平整的尾箱，把兩廂車的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。正常情況下尾箱放下兩三個(gè)大型行李拉箱完全沒有問題，而且驪威的尾箱地板不算高，取放大型物件同樣方便。要是把第二排座椅放倒，還能夠得到一個(gè)方正平整的超大空間，官方所說的一千多升空間比較抽象，反正按照我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，一臺中型電冰箱連包裝，再加一臺臺式家用電腦（非液晶顯示器）都能夠同時(shí)塞進(jìn)驪威里面，而且還剩很多零碎空間放其他小雜物。這樣下來每有親戚朋友需要搬家，第一時(shí)間就想到了我的驪威。

　　總的來說，在這半年相處之后，我對驪威各方面的表現(xiàn)都相當(dāng)滿意，試想10萬元都不用的包牌價(jià)錢，就能夠買到一臺一線合資品牌的產(chǎn)品，而且無論在動力、油耗、空間還有配置等方面統(tǒng)統(tǒng)一流，性價(jià)比之高不言而喻，這就不難明白為什么驪威能夠連續(xù)12個(gè)月拿到緊湊型兩廂車的銷量冠軍了。所以每當(dāng)有想買車的朋友問起我驪威怎么樣時(shí)，我第一反應(yīng)就是笑著豎起大拇指。