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2013投入使用 鄭州日產(chǎn)2.8億建研發(fā)中心

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  東風(fēng)有限重金投向鄭州日產(chǎn)。12月3日,鄭州日產(chǎn)新研發(fā)中心正式奠基。此研發(fā)中心規(guī)劃占地面積約300畝,總投資2.8億元,計劃于2013年建成并投入使用。

日產(chǎn) 鄭州日產(chǎn) 日產(chǎn)NV200 2011款 1.6 尊雅型 223座

  鄭州日產(chǎn)的新研發(fā)中心將成為日產(chǎn)全球的LCV專業(yè)研發(fā)基地和東風(fēng)汽車的研發(fā)基地。東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理盧鋒表示,鄭州日產(chǎn)新研發(fā)中心將由中方、日方共同組建技術(shù)研發(fā)團隊,目的在于有力支撐東風(fēng)乘用車大自主戰(zhàn)略實施和東風(fēng)有限新中期事業(yè)計劃。

  跟鄭州日產(chǎn)的定位一致,此新研發(fā)中心將承認(rèn)日產(chǎn)車型在中國的適應(yīng)性改進,日產(chǎn)會考慮將其應(yīng)用到全球車型當(dāng)中,同時新研發(fā)中心還將同時承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUVMPVCDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù),并將充分利用東風(fēng)的研發(fā)資源協(xié)同展開新車型的設(shè)計開發(fā)工作。據(jù)透露,此研發(fā)中心還將承擔(dān)新能源車的研發(fā)設(shè)計工作,建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。(文/江云花)

  相關(guān)閱讀:

  鄭州日產(chǎn)2.8億建研發(fā)中心 2013年投入使用
  http://m.bjhplwc.com/industry/201111/267326.html

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  • 日產(chǎn)NV200 2014款 1.6L CVT尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.62 46.25 --
    測試文章:給你來點潤滑劑 測試鄭州日產(chǎn)NV200 CVT
    評測編輯-羅浩:

    此次NV200換裝了和騏達相同的1.6L+CVT動力組合,動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都令人滿意,略感遺憾的是舒適性和剎車性能仍然沒有進步,和普通家用轎車相比略微遜色。

    評測編輯-梁。

    這次NV200引入了CVT版本車型,在形式舒適性上又給它加分不少,實際感受以及油耗方面都非常不錯,從實用性角度來看這是款很好的產(chǎn)品,唯一讓人不能接受的就是剎車成績一直沒有提升,這點廠商需要重點關(guān)注一下。

    評測編輯-胡正暘:

    NV200一直是同級別里定位偏高,比較講究格調(diào)的一款車,這次測試的CVT版本彌補了之前沒有自動擋車型的遺憾,剎車性能還得提高提高,另外個人認(rèn)為定價的水分也應(yīng)該擠擠。

  • 日產(chǎn)NV200 2013款 1.6L 尊貴型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.87 45.78 7.73
    測試文章:向家用風(fēng)格前進!測試鄭州日產(chǎn)NV200
    評測編輯-梁。

    NV200是個以實用為主的車型,靈活多變的空間組合能滿足用戶的各種需求,最重要的是它價格有足夠的吸引力,而現(xiàn)在國內(nèi)市場中像這種又能拉人儲物,價格還很親民,同時外觀及駕駛感受都很有家用風(fēng)格的產(chǎn)品確實不多。

    評測編輯-胡正暘:

    貌似小面,仔細看其實做得挺精致,定位獨特的一款車,綜合了拉物件與拉人的雙重實力。定價不低,這是它面前最大的檻。

    評測編輯-羅浩:

    這款車不僅空間大,而且由于和騏達以及驪威同平臺,所以駕駛感受也很接近轎車,1.6L發(fā)動機動力比預(yù)想中好,很適合城市使用,只是鋼板彈簧還是有點硬,舒適性不如普通轎車。

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日產(chǎn)NV200

指導(dǎo)價:7.98-14.28萬
級別:緊湊型MPV
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