[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  近年來(lái)，隨著市場(chǎng)上新能源車(chē)型的不斷增多，大馬力車(chē)型變得更加平民化。再加上大部分廠家的主要發(fā)力點(diǎn)集中在SUV車(chē)型上，使得市場(chǎng)上眾多“大噸位奶爸”車(chē)在直線加速表現(xiàn)上甚至超過(guò)了許多性能車(chē)。此次我們測(cè)試的2023款藍(lán)山(參數(shù)|詢價(jià)) 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版，就是這樣一款系統(tǒng)綜合功率超過(guò)500馬力的中大型SUV。接下來(lái)，就讓我們一起來(lái)了解一下它的實(shí)測(cè)表現(xiàn)吧！

●性能測(cè)試

　　 先從性能說(shuō)起，魏牌藍(lán)山四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版系統(tǒng)綜合功率為517馬力，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到933�！っ祝�驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)。雖然定位家用SUV，但電動(dòng)機(jī)的加入賦予了藍(lán)山強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

　　加速測(cè)試過(guò)程中，魏牌藍(lán)山的動(dòng)力輸出全程都較為有力，屬于力大飛磚的典型代表。隨著加速次數(shù)的增多，加速成績(jī)呈穩(wěn)步下降趨勢(shì)，不過(guò)最后一次加速成績(jī)與最快加速成績(jī)差距不大。

　　0-400米加速測(cè)試前，我們將車(chē)輛調(diào)整為超級(jí)彈射模式，關(guān)閉電子穩(wěn)定程序。加速過(guò)程中，魏牌藍(lán)山的電子穩(wěn)定程序會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。車(chē)輛在起步階段動(dòng)力輸出較為平緩，中后段輸出持續(xù)有力。

●能耗測(cè)試

　　魏牌藍(lán)山 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版的WLTC純電續(xù)航里程為180km。純電測(cè)試前，我們將空調(diào)設(shè)置為23℃自動(dòng)，經(jīng)濟(jì)模式。動(dòng)力模式為純電，駕駛模式為經(jīng)濟(jì)，并且開(kāi)啟單踏板模式。

　　一切準(zhǔn)備就緒后，測(cè)試正式開(kāi)始。測(cè)試過(guò)程中我們經(jīng)歷了高速道路、城市擁堵道路等路段，測(cè)試結(jié)束時(shí)的平均時(shí)速為30.5km/h。

　　隨后的饋電油耗測(cè)試從電量6%時(shí)開(kāi)始，動(dòng)力模式為智能混動(dòng)、駕駛模式為經(jīng)濟(jì)、單踏板模式開(kāi)啟，空調(diào)設(shè)置不變，同樣經(jīng)歷了高速、擁堵等路況，車(chē)輛在行駛了114.3公里后停止測(cè)試，全程平均車(chē)速為30.5km/h，共加注92號(hào)汽油6.65L，電量從起始的6%反充至12%。最終測(cè)得藍(lán)山 DHT的饋電油耗為5.82L/100km。對(duì)于一個(gè)車(chē)重超過(guò)2.5噸的“大家伙”來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)令人滿意。

　　續(xù)航測(cè)試結(jié)束后，我們使用額定功率為250千瓦的充電樁給車(chē)輛進(jìn)行充電。30-80%的充電用時(shí)為27分鐘，從強(qiáng)制啟機(jī)電量6%至100%充滿用時(shí)61分鐘。