百逸百順 試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 百萬(wàn)版
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平順的駕駛體驗(yàn)
[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 什么是動(dòng)力組合里的黃金搭檔？有人說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱是黃金搭檔，渦輪可以讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更大的功率，雙離合則可以減少動(dòng)力傳遞時(shí)的損耗。但有人并不認(rèn)同，渦輪增壓的動(dòng)力輸出不夠平順，雙離合變速箱換擋時(shí)的頓挫感也不可避免，在他們心中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合才是真正的黃金搭檔。為了滿足以順為先的消費(fèi)者，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS推出了1.6L CVT車(chē)型。
廠商指導(dǎo)價(jià)
8.99萬(wàn)這次試駕的車(chē)型是長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型（下文簡(jiǎn)稱：逸動(dòng)PLUS），顧名思義長(zhǎng)安逸動(dòng)這個(gè)車(chē)系已經(jīng)銷(xiāo)售了100萬(wàn)輛，這次的百萬(wàn)版共有兩個(gè)配置，精英型和豪華型，動(dòng)力系統(tǒng)都是一樣的，價(jià)格也只差了5000元。
平順為先的駕駛體驗(yàn)
在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中，有兩個(gè)車(chē)型的銷(xiāo)量長(zhǎng)盛不衰，一個(gè)是朗逸，一個(gè)是軒逸，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的1.4T車(chē)型就是對(duì)標(biāo)朗逸的，而這次1.6L+CVT的動(dòng)力組合就是沖著軒逸來(lái)的，甚至連CVT變速箱的供應(yīng)商都和軒逸一樣來(lái)自JATCO。
對(duì)于這套動(dòng)力系統(tǒng)我本來(lái)是沒(méi)有什么期望的，沒(méi)想到在模擬城市環(huán)路的測(cè)試場(chǎng)中表現(xiàn)還不錯(cuò)，油門(mén)的初段比較靈敏，動(dòng)力的響應(yīng)速度也不慢，再加上變速箱可調(diào)的傳動(dòng)比范圍比較大，在中低速的狀態(tài)下動(dòng)力并不是短板，但當(dāng)速度超過(guò)80km/h后想要再加速，動(dòng)力的表現(xiàn)就比較平淡了。
逸動(dòng)PLUS的底盤(pán)設(shè)定更偏舒適性，減振器對(duì)于路面振動(dòng)的吸收比較到位，但如果要談及運(yùn)動(dòng)性的話，不論減振器的支撐性還是車(chē)身的響應(yīng)速度表現(xiàn)都不夠好，當(dāng)然這也不是它的消費(fèi)者所關(guān)心的。在顛簸路面的體驗(yàn)中，前排的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，舒適度有保證，但后排就要差一些了，振動(dòng)的感知會(huì)明顯不少。
逸動(dòng)PLUS的一個(gè)短板就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm時(shí)，就會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車(chē)內(nèi)，超過(guò)2500rpm時(shí)噪音就已經(jīng)有些吵了。這對(duì)于駕乘的舒適性影響還是挺明顯的，但是考慮到其售價(jià)，似乎也具有合理性。
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外觀及內(nèi)飾回顧
外觀及內(nèi)飾回顧
因?yàn)榘偃f(wàn)版在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上并沒(méi)有什么變化，所以咱們就簡(jiǎn)單來(lái)回顧一下，順便分享一下這輛車(chē)的一些配置。
試駕的豪華型裝配了遠(yuǎn)近光一體式LED頭燈，樣式和功能都與1.4T車(chē)型無(wú)異，在一輛售價(jià)不到9萬(wàn)元的車(chē)型上裝配這種頭燈，廠家還是挺下本的。
逸動(dòng)PLUS裝配的這套朝陽(yáng)品牌輪胎更側(cè)重舒適耐用，但其抓地力表現(xiàn)并不理想，稍有激烈操作就會(huì)出現(xiàn)抓不住地的情況，估計(jì)這套輪胎對(duì)剎車(chē)成績(jī)也會(huì)有不少拖累。不過(guò)這些測(cè)試成績(jī)還是等我們拿到測(cè)試車(chē)之后再跟大家細(xì)聊。
逸動(dòng)PLUS全系都使用了帶排氣裝飾的后包圍，我認(rèn)為在1.4T車(chē)型上并沒(méi)有什么問(wèn)題，但作為以舒適平順為主的1.6L車(chē)型上，這兩個(gè)裝飾就顯得有些多余，對(duì)于整體的樣式風(fēng)格也沒(méi)有什么幫助。
儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)很具有欺騙性，乍一看很像是全液晶儀表，不過(guò)細(xì)看之下只有中間部分使用了一塊3.5英寸的屏幕。但整體的顯示樣式確實(shí)夠炫酷，數(shù)字加模擬圖的顯示也很直觀。
逸動(dòng)PLUS的座椅造型比較運(yùn)動(dòng)，材質(zhì)為仿皮，座墊和靠背的中間部分都使用了打孔的工藝來(lái)增加透氣性。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，這套座椅的包裹性還不錯(cuò)，表面和填充物的材質(zhì)軟硬度比較適中，沒(méi)有給人硬的感覺(jué)，但也沒(méi)有明顯的下陷感。
總結(jié)：
通常來(lái)說(shuō)緊湊型車(chē)的消費(fèi)者都是初次購(gòu)車(chē)的年輕人，預(yù)算有限但心氣很高，除了顏值還要有動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣，逸動(dòng)PLUS 1.4T的車(chē)型明顯就是為他們打造的。1.6L CVT車(chē)型的消費(fèi)者我猜測(cè)可能更多的是二次購(gòu)車(chē)，他們通過(guò)之前的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，他們明確了自己對(duì)于舒適性的需求，選擇一款有顏值，好開(kāi)好用，價(jià)格合理的車(chē)型是他們二次購(gòu)車(chē)的目標(biāo)，那這款車(chē)就非常合適了。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 張益嘉）
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相關(guān)車(chē)型配置表
| 車(chē)型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 8.99萬(wàn) |
| 廠商 | 長(zhǎng)安汽車(chē) |
| 級(jí)別 | 緊湊型車(chē) |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
| 上市時(shí)間 | 2020.10 |
| 最大功率(kW) | 94 |
| 最大扭矩(N·m) | 161 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L 128馬力 L4 |
| 變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4730*1820*1505 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
| 最高車(chē)速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - |
| 車(chē)身 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4730 |
| 寬度(mm) | 1820 |
| 高度(mm) | 1505 |
| 軸距(mm) | 2700 |
| 前輪距(mm) | 1555 |
| 后輪距(mm) | 1566 |
| 接近角(°) | 14 |
| 離去角(°) | 18 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) |
| 車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 53 |
| 后備廂容積(L) | 500 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1300 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | JL478QEP |
| 排量(mL) | 1598 |
| 排量(L) | 1.6 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 128 |
| 最大功率(kW) | 94 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 161 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | 86 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | DVVT |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
| 變速箱 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 8 |
| 變速箱類(lèi)型 | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
| 簡(jiǎn)稱 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - |
| 前排中間氣囊 | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - |
| 后排中央安全氣囊 | - |
| 被動(dòng)行人保護(hù) | - |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 主動(dòng)安全 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 駕駛操控 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應(yīng)懸架 | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
| 四驅(qū)/越野 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
| 駕駛硬件 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
| 駕駛功能 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
| 夜視系統(tǒng) | - |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位 | - |
| 外觀/防盜 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 電動(dòng)擾流板 | - |
| 無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 感應(yīng)后備廂 | ● |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | - |
| 尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - |
| 車(chē)頂行李架 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - |
| 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - |
| 電池預(yù)加熱 | - |
| 車(chē)外燈光 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| LED日間行車(chē)燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
| 車(chē)窗防夾手功能 | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 可加熱噴水嘴 | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
| 手勢(shì)控制 | - |
| 面部識(shí)別 | - |
| 車(chē)載電視 | - |
| 后排控制多媒體 | - |
| 智能化配置 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 主動(dòng)降噪 | - |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 多功能方向盤(pán) | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - |
| 全液晶儀表盤(pán) | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
| 電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
| 車(chē)內(nèi)充電 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 220V/230V電源 | - |
| 行李廂12V電源接口 | - |
| 座椅配置 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排獨(dú)立座椅 | - |
| 后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 觸摸式閱讀燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 逸動(dòng) 2020款 PLUS 百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車(chē)載空氣凈化器 | - |
| 車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | - |
| 車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - |
| 車(chē)載冰箱 | - |
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