[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 小時(shí)候出門上學(xué),母親成天念叨“慢點(diǎn)兒騎,小心車”,長(zhǎng)大工作了,媳婦兒也次次囑咐“慢點(diǎn)兒開(kāi),別著急”……說(shuō)真心的,我媽只知道該慢的時(shí)候慢,卻不知道該快的時(shí)候也得快;媳婦兒只懂我可以不快,但不懂車可不能不快。你甭管我是拉人還是拉貨,這車該上勁兒的時(shí)候得上勁兒,畢竟小康之路可不等人。
這不, K60剛出了個(gè)1.5T的,1.5T可以!大空間還帶渦輪,動(dòng)力強(qiáng)了不少,應(yīng)該有點(diǎn)兒勁兒。老哥你要說(shuō)只聽(tīng)說(shuō)過(guò)五菱、寶駿那就沒(méi)意思了,咱這個(gè)開(kāi)瑞也不錯(cuò)啊。
開(kāi)瑞K60的長(zhǎng)、寬、高分別為4618×1790×1780mm,軸距2765mm,有著標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV的個(gè)頭,就是長(zhǎng)得不太像SUV。追根溯源,開(kāi)瑞也是以微客起家的,這臺(tái)K60也是以微客的基礎(chǔ)打造的,所以MPV、面包兒能干的活兒K60也能干。現(xiàn)在流行跨界嘛,K60也算是兩腳各踩一坑里,不過(guò)它最小離地間隙195mm,所以說(shuō)它是個(gè)SUV也沒(méi)啥毛病。
如果說(shuō)車頭還有那么點(diǎn)兒像SUV,車尾那就真不像了。就這個(gè)大尾門絕對(duì)是屬于面包家族的,一掀開(kāi)整個(gè)后備廂全露出來(lái),裝貨卸貨啥的都挺靈光。
這車?yán)浶,坐人也行啊,雖然不是側(cè)滑門,但是K60用的是2+2+3的座椅布局,正常人進(jìn)第三排不費(fèi)勁,換個(gè)小娃娃鉆的更是溜嗖,空間不算擠,妥妥能當(dāng)MPV用,別忘了,坐滿人后備廂也還有地兒放東西呢。
作為1.5T的頂配車型,配置上還是可以的,它帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能,甚至四車窗都是一鍵升降的,特別好用。而有點(diǎn)令人不解的是,天窗及天窗遮陽(yáng)簾不是一鍵的。好家伙,這下我左手是省事兒了,結(jié)果右胳膊得舉老半天,你說(shuō)這咋整的?
咱這個(gè)車也有8英寸大屏,還能連手機(jī),聽(tīng)歌導(dǎo)航都沒(méi)問(wèn)題。另外這車也有后雷達(dá)及倒車影像,基本也能避免磕磕碰碰,挺好的。好了,這車簡(jiǎn)單聊完了,下面咱該說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)了。
開(kāi)瑞K60使用的這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)跟瑞虎7等車型上也在用,它的最大功率147馬力(108千瓦)/5500rpm,峰值扭矩為210牛·米/1750-4000rpm。這數(shù)值比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)有不小的提升,就是現(xiàn)在1.5T的開(kāi)瑞K60只配5擋手動(dòng)變速箱,你要想買自動(dòng)的還得再等等。
這款車在怠速下很安靜也很穩(wěn),坐在車?yán)锒几惺懿坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)。要不是看轉(zhuǎn)速表還以為沒(méi)著車呢,這是開(kāi)瑞K60給我留下的比較不錯(cuò)的第一印象。
開(kāi)瑞K60起步時(shí)表現(xiàn)得非常友好,離合器的結(jié)合點(diǎn)位置較低,卻有很好的寬容度,油門稍微一跟便能輕松起步,很容易上手。如果離合器行程能短點(diǎn)會(huì)更好,現(xiàn)在這離合器長(zhǎng)時(shí)間行駛還是覺(jué)得有點(diǎn)疲勞。
全油門加速,會(huì)覺(jué)得轉(zhuǎn)速表在掃過(guò)1750rpm后發(fā)動(dòng)機(jī)突然開(kāi)始喚醒發(fā)力,存在著一定的遲滯現(xiàn)象。然而日常駕駛時(shí)也不太礙事。1擋在1750rpm之前的動(dòng)力也足以順暢地帶動(dòng)這臺(tái)車子,隨后你就一直在2500rpm左右換擋,動(dòng)力也是連綿不絕的。如果需要爬坡,或者需要中途加速記得及時(shí)降擋,只要轉(zhuǎn)速不低,干啥都沒(méi)問(wèn)題。
這款五擋手動(dòng)變速箱齒比挺密,尤其是3-5擋,加速挺給力,但巡航轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高,5擋跑80km/h轉(zhuǎn)速2300rpm,你要跑120km/h那就差不多3500rpm了。
在高轉(zhuǎn)速下,車?yán)锞陀X(jué)得有點(diǎn)兒吵了,急加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪、泄壓閥的聲兒就全進(jìn)來(lái)了,跟開(kāi)大會(huì)似的。
開(kāi)瑞K60采用的是前麥弗遜式+后扭力梁式的懸架設(shè)計(jì),對(duì)于這個(gè)價(jià)位、這個(gè)結(jié)構(gòu)的車型來(lái)說(shuō),它的舒適性還是可以保證的,過(guò)坑時(shí)懸架能較好的過(guò)濾振動(dòng),然而過(guò)減速帶等凸起的障礙,懸架會(huì)咣咣的沖擊底盤。不過(guò)開(kāi)瑞K60的設(shè)計(jì)初衷也為了懸架在滿載時(shí)能有足夠的支撐,所以在滿員乘坐時(shí)反而更舒服一些。
雖然是四輪盤式剎車,但開(kāi)瑞K60的制動(dòng)踏板行程有點(diǎn)長(zhǎng),并且前半程的感覺(jué)比較“空”,一般減速制動(dòng)得踩深一點(diǎn),并且需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。
1.5T的開(kāi)瑞K60使用了電子助力轉(zhuǎn)向,和1.5L的液壓助力不一樣,這車的轉(zhuǎn)向力度很輕,一只手泊車毫不費(fèi)力,并且在從左到右打滿的過(guò)程中力度一直比較均勻,很不錯(cuò)。當(dāng)然它的中間位置依然有一定的虛位,不過(guò)相比于液壓助力轉(zhuǎn)向,它的路感有所降低,一般路面上的細(xì)碎振動(dòng)不會(huì)傳到方向盤上,除非過(guò)大坑或者壓到了大石頭。
● 全文總結(jié)
看完了,這個(gè)開(kāi)瑞K60也還行吧?老哥們要我說(shuō),雖然現(xiàn)在開(kāi)的車既要忙活生計(jì)還得兼顧生活,但不代表咱就得湊合啊;顑阂渎涞嘏,日子也得高高興興地過(guò)。有個(gè)渦輪,咱路上開(kāi)著心里也樂(lè)呵,那還不是車有勁兒咱也跟著有干勁兒么。家里女人們不懂快,可咱懂么不是?相比1.5L的K60,1.5T的貴了8000-10000元,可能略微高了點(diǎn)兒,但老哥你再琢磨琢磨,其實(shí)就是一咬牙一跺腳的事兒。(文/圖 攝影 汽車之家 于晗)
車型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 7.98萬(wàn) |
廠商 | 開(kāi)瑞汽車 |
級(jí)別 | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2018.04 |
最大功率(kW) | 108 |
最大扭矩(N·m) | 210 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 147馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4618*1790*1780 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 175 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬(wàn)公里 |
車身 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4618 |
寬度(mm) | 1790 |
高度(mm) | 1780 |
軸距(mm) | 2765 |
前輪距(mm) | 1512 |
后輪距(mm) | 1532 |
滿載最小離地間隙(mm) | 195 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 7 |
油箱容積(L) | 45 |
后備廂容積(L) | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1435 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SQRE4T15B |
排量(mL) | 1498 |
排量(L) | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
壓縮比 | 9.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
缸徑(mm) | 77 |
行程(mm) | 80.5 |
最大馬力(Ps) | 147 |
最大功率(kW) | 108 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 210 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-4000 |
最大凈功率(kW) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
變速箱 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
自動(dòng)駐車 | - |
上坡輔助 | - |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
駕駛硬件 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
駕駛功能 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - |
尾門玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - |
車頂行李架 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - |
電池預(yù)加熱 | - |
車外燈光 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
LED日間行車燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
手勢(shì)控制 | - |
面部識(shí)別 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
車聯(lián)網(wǎng) | - |
OTA升級(jí) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
車內(nèi)充電 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | ● |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 開(kāi)瑞K60 2018款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | - |
車載空氣凈化器 | - |
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: