亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

有強烈的上進心 試沃爾沃亞太S90長軸距

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
1

配置豐富/靜態(tài)體驗很棒

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  由沃爾沃亞太國產(chǎn)的S90長軸距版,應(yīng)該算是全新奔馳E級上市之后最讓人期待的一款中大型豪華車型,從最初引進的標準軸距版本開始一直備受關(guān)注。確實,光是靜態(tài)體驗都已經(jīng)讓人有心動的感覺,但對于一輛豪華車來說,行駛品質(zhì)也是很重要的,趁著試駕會的機會,我們要好好體驗一下。

汽車之家

  在之前的報道中我們已經(jīng)對S90長軸距版有詳細的靜態(tài)介紹,包括空間體驗等,有興趣的朋友可以回顧一下《后排提升顯著 體驗國產(chǎn)沃爾沃S90長軸距》,本文不再贅述相關(guān)內(nèi)容,給大家說說新的信息點。這次試駕的車型為2017款 2.0T T5 智尊版,是目前國產(chǎn)版車系中的頂配車型。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  S90長軸距版的T4和T5都是前驅(qū)車型,進口版T6標軸軸距車型上的四驅(qū)系統(tǒng)并沒保留下來。最高配T8車型將于明年引進,配備2.0T雙增壓發(fā)動機和混合動力系統(tǒng),前輪為發(fā)動機驅(qū)動,后輪為電動機驅(qū)動。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  我們試駕的車型已經(jīng)是T5車型的最高配,配備19英寸鋁合金輪圈,比之前活動的展示的20英寸輪圈要小一號。對應(yīng)不同配置車型,S90長軸距版車型具有4個款式的輪圈。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  高低配車系除了輪圈尺寸不一樣之外,剎車系統(tǒng)也有差別,預(yù)計剎車成績也會有較為明顯的差別。據(jù)廠家介紹,頂配車型內(nèi)部實測成績100-0km/h制動距離可以達到35米的水平,堪比性能車,待拿到試駕車之后我們會實測一下。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  作為一款豪華車型,豐富的配色選擇都是套路,S90長軸距版具有四種內(nèi)飾顏色,內(nèi)飾面板也有三種選擇,可以更好地滿足消費者的個性化需求。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  S90長軸距版的方向盤手感不錯,拼色設(shè)計也挺漂亮的,但在配置方面似乎有點不如同級對手,即使頂配車型也沒有提供方向盤電動調(diào)節(jié),可能連選裝的機會都沒有。除此之外,換擋撥片也是沒有的。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  對于空氣質(zhì)量的執(zhí)著已經(jīng)寫進了沃爾沃品牌的DNA,空調(diào)系統(tǒng)除了具有空氣凈化功能外,還有自動循環(huán)功能,當(dāng)用戶使用鑰匙解鎖車輛時(還沒啟動車輛),車輛自動開啟空調(diào)換氣功能,排出車內(nèi)渾濁的空氣。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  為了避免內(nèi)容重復(fù),所以我沒有把車上的配置再重新介紹一遍,但其實這臺S90長軸版的配置真的很豐富,包括超棒的寶華音響。整個車內(nèi)的氛圍幾近完美,有興趣的朋友真的要去經(jīng)銷店看看實車。接下來我們來看動態(tài)表現(xiàn)怎樣。

2

減振表現(xiàn)很滿意

  沃爾沃現(xiàn)在的車型都配備2.0T發(fā)動機,國產(chǎn)的S90長軸距版有T4和T5兩個版本,分別搭載低功率和高功率版2.0T發(fā)動機。T4車型發(fā)動機最大功率190馬力/5000rpm,最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm,相比高功版發(fā)動機,低功版發(fā)動機的最大扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速來得更早。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  與發(fā)動機匹配的是老搭檔,愛信的8速手自一體變速箱,擋位數(shù)屬于主流水平,但據(jù)之前的經(jīng)驗,這款變速箱的換擋速度和平順性都有提升空間。其實也不是說這個變速箱不好,只是如果以豪華車的標準來衡量,自然會更嚴格一些,具體表現(xiàn)怎樣等會試試看。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  車系中大部分車型都是配備復(fù)合材質(zhì)制成的葉片彈簧,只有T5最高配的兩款車型可以選裝空氣懸架和4C底盤,擁有空氣懸架的車型可以根據(jù)車輛負載調(diào)整后橋高度(車輛自動調(diào)節(jié),無法干預(yù)),4C底盤可以根據(jù)路面情況快速調(diào)整減振器阻尼,提升車輛行駛的舒適性。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  試駕從一段城市路況開始,深圳的路不太好走,岔口特比多,容易跟丟,我們還是先乖乖地跟隊行駛好了。因為速度慢,我更多地把注意力放在減振表現(xiàn)上。然而S90長軸距版并沒讓人失望,坐在車里感知到振動的主要來源于聽覺,身體感受到的振動并不多,舒適性很不錯。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  昨天一下午的試駕走了大概200公里路,高速路占了大部分,正好給機會自動駕駛輔助功能展示實力。最新版的自動輔助駕駛功能工作速度提升至130km/h,之前工作速度大概只有50km/h左右,大概就是只能在市區(qū)里跟車行駛,而現(xiàn)在則是可以滿足高速行駛的需求。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  自動輔助駕駛功能夠隨著車道拐彎,但當(dāng)車道轉(zhuǎn)向角度稍大一些的時候,例如高速路的盤橋,似乎就有點一把拿不準方向,需要二次調(diào)整,結(jié)果就是有點左搖右擺的感覺,畫龍一樣,但如果是普通高速路行駛就不會有這樣的情況,能夠大大減輕駕駛員的疲勞程度。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  在目前的階段,自動輔助駕駛依然是輔助性質(zhì),作用主要是減輕駕駛員長途駕駛的疲勞程度,跟真正的自動駕駛還是有本質(zhì)區(qū)別的。使用此功能的時候,駕駛員依然需要手握方向盤,如果車輛發(fā)現(xiàn)駕駛員一定時間內(nèi)都沒握住方向盤,會先有響應(yīng)提醒,繼而取消功能。從實際體驗來看,效果還不錯,但我覺得提醒的方式還可以更夸張一些,加強警示效果。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  自動輔助駕駛體驗了一段路程之后,我有點擔(dān)憂,就像溫水煮青蛙一樣,可能用不了多久駕駛技術(shù)就退化了,被廢武功了,那可不是什么好事情,所以我還是切換回人工模式好了。還是自己手握方向盤的感受比較踏實,S90長軸距版使用電動助力轉(zhuǎn)向,方向盤轉(zhuǎn)向力度會隨著車速變化,另外,選擇不同的駕駛模式也有所不同。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  接下來也該試試動力表現(xiàn)怎樣了,這臺是T5試駕車發(fā)動機功率為254馬力,在高速上超車輕而易舉的,但動力輸出的方式有點簡單粗暴的,油門深度變化稍快一些或者動作稍大一點,立刻降擋拉轉(zhuǎn)速蹦出去,像似被推一把似的,有點像是性能車的樣子。這是一輛豪華車,我想用戶更希望得到的是從容淡定的感覺。

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

沃爾沃亞太 沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智尊版

  最后一段路程是山路,但這時候天已經(jīng)全黑了,沒法拍照片,只能用文字給大家說說。之前基本上都是跟隊行駛,挺無聊的,本想著在山路可以好好體驗一下車輛的動態(tài)表現(xiàn),誰知道頭車一直壓著速度,基本上都在40km/h以下,只能簡單體驗了。在上路上行駛,都是連續(xù)的彎道,但車輛側(cè)傾幅度很小,懸架支撐力很足,這點挺棒的,讓人很有信心。選擇運動模式之后,方向盤的轉(zhuǎn)向力度會沉一點,但車頭的指向和方向盤的同步感不是太強。換個角度看,這并非運動型車,把它看成是舒適型的,車主也能開一下的豪華轎車,可能會更合適。

總結(jié):

汽車之家

  我對這臺S90長軸距版本的接觸是從靜態(tài)體驗開始的,外觀內(nèi)飾都很漂亮,座椅也很舒服,寶華音響再來一曲蔡琴的《恰似你的溫柔》,立刻就醉了。相信我,在你選擇ABB車型之前真的可以先看看S90長軸版,你真的會心動。

汽車之家

  或許是靜態(tài)體驗太棒了,提高了對其動態(tài)表現(xiàn)的期望值,但現(xiàn)實往往比理想要骨感一些,主要是動力輸出的感覺不夠醇厚,感覺還差點火候。這是一臺豪華車,相比同級車來說沒優(yōu)勢。

汽車之家

  整體來看,S90長軸版的綜合表現(xiàn)還是不錯的,能看出廠家為了讓它成為主流車型下了不少功夫,能感受到強烈的上進心。對于用戶來說,最關(guān)心的還是價格,廠家領(lǐng)導(dǎo)說公布價格的時候會有驚喜給大家,請拭目以待。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)

相關(guān)閱讀:

汽車之家

3

相關(guān)車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
廠商指導(dǎo)價55.18萬
廠商沃爾沃亞太
級別中大型車
能源類型汽油
環(huán)保標準國V
上市時間2016.12
最大功率(kW)187
最大扭矩(N·m)350
發(fā)動機2.0T 254馬力 L4
變速箱8擋手自一體
長*寬*高(mm)5083*1879*1450
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)230
官方0-100km/h加速(s)7.2
實測0-100km/h加速(s)7.38
實測100-0km/h制動(m)37
NEDC綜合油耗(L/100km)7.1
實測油耗(L/100km)10.5
整車質(zhì)保三年不限公里
車身沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
長度(mm)5083
寬度(mm)1879
高度(mm)1450
軸距(mm)3061
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
滿載最小離地間隙(mm)153
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)55
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)1771
發(fā)動機沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
發(fā)動機型號-
排量(mL)1969
排量(L)2.0
進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)254
最大功率(kW)187
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4800
燃料形式汽油
燃油標號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國V
變速箱沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
擋位個數(shù)8
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格255/40 R19
后輪胎規(guī)格255/40 R19
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
發(fā)動機啟停技術(shù)
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位
外觀/防盜沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
電動擾流板-
無框設(shè)計車門-
電動后備廂
感應(yīng)后備廂
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手-
主動閉合式進氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠近光
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視
后排控制多媒體-
智能化配置沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示
電動可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
220V/230V電源
行李廂12V電源接口-
座椅配置沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
運動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版
后排獨立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

文章標簽: 中大型車試駕評測
文章導(dǎo)航
分頁瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 沃爾沃S90 2021款 B5 智雅豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.24 39.54 9.60
    測試文章:穩(wěn)中求勝 測沃爾沃S90 B5 智雅豪華版
    評測編輯-謝玥:

    新款S90的變化主要集中在了動力和配置層面,48V輕混系統(tǒng)的加入使得動力變得更加順滑,燃油經(jīng)濟性也得到了提升。配置層面,這臺頂配車型增加了不少舒適性的功能,如果能優(yōu)化一下座椅的厚度和軟硬的話,相信乘坐舒適度會更好。

    評測編輯-張子儀:

    懸架的支撐性,連續(xù)并線時懸架的回彈速度比較一般,車尾的動作略顯遲緩,繞樁項目并不靈活。轉(zhuǎn)向的力度和指向性合適,出現(xiàn)過分動作時,車身穩(wěn)定程序也會第一時間出現(xiàn)幫你糾正錯誤?傮w來講,在這個項目里,駕駛者能明顯感知S90是一輛比較長的大車。

    評測編輯-梁奇:

    新款S90的油門響應(yīng)很輕快,渦輪起壓之后動力來的也很自然,給人的整體感受舒緩,開起來完全沒有壓力。油門到底后主觀感受談不上特別快,但一切表現(xiàn)得很順暢,完全沒有渦輪發(fā)動機的突兀感。

  • 沃爾沃S90 2017款 T4 智遠版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.21 38.47 9.20
    測試文章:只選對的!測試沃爾沃S90 T4智遠版
    評測編輯-祁子鑫:

    設(shè)計有自己的個性,主動安全系統(tǒng)也很好用,2.0T發(fā)動機雖然是低功率版本,但依然不慢。敏感的油門和轉(zhuǎn)向設(shè)定其實是我不太能適應(yīng)的,對于一款中大型車來說,成熟穩(wěn)重更重要。在整個S90系列中,我覺得低配車型反而性價比更高,滿足日常需求,還能省下更多資金。

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃S90 T4智遠版可以說是目前S90全系中性價比最高的一款車型。雖然是低功率版的T4車型,但它的動力表現(xiàn)也完全可以令人放心。配置水平是這車的一大亮點,除了各種應(yīng)有的常規(guī)舒適性配置不缺席之外,諸如自適應(yīng)巡航、城市安全系統(tǒng)等高級安全配置也都一應(yīng)俱全,是它領(lǐng)先于同級車車型的地方?傊,在S90系列中,這車值得優(yōu)先推薦。

    評測編輯-朱力神:

    即使是2.0T低功率版的T4,動力表現(xiàn)也還是不錯的,加速表現(xiàn)依舊讓人滿意。盡管官方稱S90中國版車型的調(diào)校已經(jīng)是最軟最舒適的設(shè)定了,不過與寶馬5系等主流車型相比,其減振設(shè)定自然十分有運動感,通過較大顛簸時拋離感依然明顯。

  • 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.38 37.00 10.50
    測試文章:莫愁前路無知己 測試國產(chǎn)沃爾沃S90 T5
    評測編輯-:

    這種清新脫俗又有些精致的外觀內(nèi)飾真的深得我心,但橫置前驅(qū)確實和這個級別不太搭調(diào),當(dāng)然,其實它的測試成績都還是不錯的,所以,如果你能邁過自己心里的坎,那它確實是不錯的選擇。

    評測編輯-李佳:

    喜歡它的人,因為它的設(shè)計、安全、氣質(zhì),會越來越喜歡;不喜歡它的人,因為它不夠主流的定位,可能看都不會看一眼,能先讓部分人眼前一亮,對于現(xiàn)在的沃爾沃來說,未嘗不是一件好事。

    評測編輯-劉昱昕:

    駕駛方面,這輛S90 T5車型沒有讓我印象太深刻的地方,動態(tài)方面的亮點應(yīng)該是那個幾乎接近于自動駕駛的排隊系統(tǒng),而且是全系標配,非常厚道,再輔以靜態(tài)方面的優(yōu)勢,其實它還是有些競爭力的。

最新文章
加載中

沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版

指導(dǎo)價:55.18萬
級別:中大型車
發(fā)動機:2.0T 254馬力...
變速箱:8擋手自一體
車型推薦
00:00 00:00