各方面都很成熟 試駕奔騰B30 1.6L+6AT
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在緊湊型車市場中奔騰B50一直肩負著扛起奔騰品牌銷量大旗的角色，隨著細分市場的興起，奔騰也隨之推出了新產(chǎn)品加以應(yīng)對。這款名為奔騰B30的新車是一款定位緊湊型車的入門級產(chǎn)品，將與奔騰B50形成高低搭配，在競爭激烈的市場中共同打拼。
外觀：
| 車身尺寸對比 單位：mm | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 奔騰B30 | 4625 | 1790 | 1500 | 2630 |
| 榮威360 | 4579 | 1804 | 1490 | 2660 |
| 帝豪 | 4631 | 1789 | 1470 | 2650 |
奔騰用B30開啟細分市場的競爭，它定位低于奔騰B50，為入門級的緊湊型車。在這個級別中有著諸多強有力的對手，比如榮威360、帝豪和寶駿630等等，當然也有一些合資品牌車型，比如捷達、鋒范等。不難看出，它主攻的售價區(qū)間為7-8萬，這也是入門級緊湊型車競爭最激烈的價格區(qū)間段，新人來踢館，壓力不小。
奔騰B30設(shè)計相對要硬朗一些，前臉的設(shè)計是之前在奔騰品牌產(chǎn)品上不曾見過的，遠處看去相對夸張一些，有一定的視覺沖擊力，屬于偏向年輕化的設(shè)計風格，是否符合您的口味，還得看個人對審美的理解。
大燈造型見棱見角，采用配有透鏡的鹵素光源，并且為遠近光一體的設(shè)計，前包圍底部帶有日LED日間行車燈，與當前的主流設(shè)計處在同一水平。
值得一提的是腰線，奔騰B30的腰線很有特點，從后門處上揚并貫穿至車尾，線條飄逸。這種設(shè)計在不少合資品牌車型中也比較常見，突出年輕動感的設(shè)計思路。我們試駕的車型配備韓泰輪胎，輪胎規(guī)格為205/55 R16，雙五輻輪圈有一定的運動效果。
車尾的設(shè)計就要簡潔了許多，甚至稍顯單調(diào)，后備廂蓋微微上翹，營造出類似擾流板的效果。試駕車型帶有三點式倒車雷達和倒車影像，為日常使用提供了足夠的便利性，尾燈采用了光帶式效果。
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