品質(zhì)基本沒變車展體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)版發(fā)現(xiàn)神行

何家榮

2015年09月04日 23:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀與進(jìn)口版基本一致

　　[汽車之家靜態(tài)評(píng)測(cè)] 繼攬勝極光國(guó)產(chǎn)，搖身一變變成了奇瑞捷豹路虎攬勝極光后，發(fā)現(xiàn)神行也同樣走上了國(guó)產(chǎn)之路。對(duì)于一款進(jìn)口車而言，這是非常明智的做法，在降低成本的同時(shí)，又可以提高競(jìng)爭(zhēng)力和銷量，何樂而不為？我相信現(xiàn)在大家最關(guān)心的是，發(fā)現(xiàn)神行在掛上“奇瑞捷豹路虎”的標(biāo)簽后品質(zhì)是否會(huì)有變化。趁著該車在本屆成都車展上首次發(fā)布的機(jī)會(huì)，我們也第一時(shí)間對(duì)該車進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)，要想知道答案的朋友不妨繼續(xù)看下去。

　　文章開始之前需要提醒的是，奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行這名字實(shí)在是長(zhǎng)得太過份了，為了方便大家閱讀，下文統(tǒng)一將其簡(jiǎn)稱為：國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行。

配置豐富但細(xì)節(jié)處理不到位

奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行 2015款基本型

空間及動(dòng)力沒有驚喜

　　如沒意外，未來將會(huì)有更多的路虎車型走上國(guó)產(chǎn)化的道路。其實(shí)認(rèn)真思考一下，這無(wú)疑是進(jìn)口車型提升競(jìng)爭(zhēng)力和銷量的最佳途徑，畢竟這跟車的定價(jià)有著直接的關(guān)系，試問誰(shuí)不想買到一臺(tái)實(shí)惠的車？當(dāng)然，除了路虎以外，我相信未來也會(huì)有更多的進(jìn)口汽車品牌走上國(guó)產(chǎn)之路，這是勢(shì)在必行的事情。（圖/文汽車之家何家榮）

● 相關(guān)閱讀：

　　2015成都車展：國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行首次發(fā)布
　　//m.bjhplwc.com/news/201509/878636.html

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發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.98秒	44.73米	10.70升
測(cè)試文章：做個(gè)務(wù)實(shí)人測(cè)試國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行頂配版
評(píng)測(cè)編輯-王子平：	原本保守的品牌開始激進(jìn)了，原本穩(wěn)重的品牌也開始運(yùn)動(dòng)了，所以我們能夠看到發(fā)現(xiàn)神行，原本尊貴高傲的路虎終于務(wù)實(shí)了一把。但別以為它會(huì)低調(diào)，它最大的優(yōu)勢(shì)還是能給車主足夠的面子。雖然犧牲了炫眼的配置，但出來的價(jià)格卻讓不少人驚喜，成功吸引了關(guān)注。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	國(guó)產(chǎn)后的發(fā)現(xiàn)神行便宜了，如果你對(duì)進(jìn)口身份不那么糾結(jié)，這絕對(duì)是個(gè)好事兒。不好的是，這車開起來可趕不上其它豪華品牌的中型SUV。也許你就是單純地喜歡路虎，所以這一切都不是事兒。我眼中的路虎也許能稱為一流的品牌，但發(fā)現(xiàn)神行并不是一流的車。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格確實(shí)給勁，這是現(xiàn)在最便宜的路虎了，也是同價(jià)位的豪華品牌里唯一的7座SUV。所以，盡管第三排特憋屈，盡管它的越野能力不及進(jìn)口版，盡管……但是，還是有不少人會(huì)買單的。

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外觀與進(jìn)口版基本一致

配置豐富但細(xì)節(jié)處理不到位

空間及動(dòng)力沒有驚喜

登錄后體驗(yàn)更完整

發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY

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