[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 今天力帆為我們帶來(lái)了旗下最新產(chǎn)品——力帆820,這是一款定位于中型車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品。不過(guò),力帆在中國(guó)品牌廠商序列中,市場(chǎng)反響一直不算太好,始終沒(méi)有一款能拔高品牌定位,樹(shù)立產(chǎn)品形象的產(chǎn)品。而隨著力帆820的推出,這一局面或許將要被改變了。于是我有幸體驗(yàn)到了這款相當(dāng)有誠(chéng)意的產(chǎn)品——力帆820 2.4L旗艦版。之所以說(shuō)有誠(chéng)意,首先是因?yàn)樗兄诲e(cuò)的外觀設(shè)計(jì),能夠看出設(shè)計(jì)師的用心。其次配置上也比較豐富,再?zèng)]有完全將追求最低的價(jià)格放在首位,內(nèi)飾的精致程度有所提升,能夠看出對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和細(xì)節(jié)的有所追求。所以說(shuō)到這里,就請(qǐng)讓我為大家詳細(xì)介紹一下這款新車(chē)、分享我試駕完它之后的感受。
●外觀:給人很多驚喜
第一眼看到力帆820,編輯在心中由衷感嘆了一句“力帆家族里終于有一個(gè)不再是虎頭虎腦的帥氣家伙了”。拋開(kāi)力帆之前的幾款作品不談,在更加考驗(yàn)設(shè)計(jì)功底的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),一款車(chē)型要想成功,必須有些過(guò)人之處。在我看來(lái),在當(dāng)下這個(gè)“看臉”的時(shí)代,力帆820的外觀已經(jīng)讓它在成功的路上前進(jìn)了一大步。
主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尺寸對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 力帆820 | 奔騰B70 | 比亞迪思銳 |
長(zhǎng)(mm) | 4865 | 4800 | 4870 |
寬(mm) | 1835 | 1820 | 1830 |
高(mm) | 1480 | 1472 | 1460 |
軸距(mm) | 2775 | 2725 | 2755 |
力帆820的車(chē)身尺寸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相仿,軸距2775mm在中級(jí)車(chē)中也只能說(shuō)是一個(gè)中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。但是這樣的參數(shù)已然完全夠用——為什么這么說(shuō),我會(huì)在后面的力帆820車(chē)內(nèi)空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)為大家細(xì)細(xì)道來(lái)。
先看力帆820的車(chē)頭,六邊形的進(jìn)氣隔柵和銳利的車(chē)燈讓人一眼看上去就立刻被吸引住。甚至如果將力帆的LOGO遮住,那么應(yīng)該不會(huì)有人想到這是一款中國(guó)品牌廠家旗下的車(chē)型吧。還是回到設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō),可以看到前燈組內(nèi)安置的LED示寬燈,前后錯(cuò)落排列,與它下方采用相似設(shè)計(jì)理念的日間行車(chē)燈相呼應(yīng),看起來(lái)設(shè)計(jì)的整體性非常強(qiáng)。
從目前的配置表來(lái)看,力帆820全系標(biāo)配的是16英寸鋁合金輪圈,配以佳通GitiComfort 228輪胎,除了1.8L入門(mén)版配置車(chē)型之外,均帶有胎壓監(jiān)測(cè)功能。不過(guò)編輯倒是覺(jué)得,如果在旗艦車(chē)型換裝尺寸更大的輪圈,獲得更好的視覺(jué)效果的同時(shí)還能與其它配置車(chē)型,在外觀上形成區(qū)別。
最后再來(lái)看看安全配置,我試駕的力帆820 2.4L旗艦版帶有前2/后4共計(jì)6個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá),同時(shí)還配有倒車(chē)影像輔助系統(tǒng),在安全配置方面比較完善。至于這款車(chē)其他的車(chē)內(nèi)外安全配置,我做了一張表,方便大家查看。
力帆820安全配置表 | |||
車(chē)型/安全配置 | 1.8L 舒適型 | 1.8L 豪華型/旗艦型 | 2.4L 豪華型/旗艦型 |
ABS、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助 | ● | ● | ● |
牽引力控制 | - | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | - | ● | ● |
上坡輔助 | - | ● | ● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - / ● | - / ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
前/后倒車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車(chē)影像 | - | ● | ● |
從安全配置上可以看出,除了1.8L的入門(mén)版之外的四款車(chē)型配置都相當(dāng)不錯(cuò),牽引力控制、坡道輔助、前后排頭部氣囊這些實(shí)用性很高的安全配置都沒(méi)有缺席。力帆820作為一款中級(jí)車(chē),至少在配置上沒(méi)有輸在起跑線。而對(duì)于1.8L入門(mén)版,配置就不是那么齊全了。由于編輯試駕的時(shí)候力帆820尚未公布售價(jià),不過(guò)按照力帆一貫的高性價(jià)比取向,入門(mén)版車(chē)型價(jià)格應(yīng)該會(huì)有相當(dāng)大的驚喜。
看完這款車(chē)的外觀,說(shuō)它漂亮,不僅是在力帆的產(chǎn)品序列中,即使將它放到中國(guó)品牌同級(jí)別車(chē)型里,力帆820的外觀設(shè)計(jì)都讓這款車(chē)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力——即使再進(jìn)一步,把它放到同價(jià)位合資品牌車(chē)型中進(jìn)行比較,力帆820也不輸多少?偟膩(lái)說(shuō),力帆820是一款外觀設(shè)計(jì)十分完善的車(chē),編輯在寫(xiě)稿子的時(shí)候一直刻意控制自己盡量減少諸如“非常好、十分漂亮、設(shè)計(jì)很棒”這些詞匯的出現(xiàn)頻率。因?yàn)槊總(gè)人的審美觀都有差異。這些夸贊的詞匯說(shuō)得太多,反而引起大家的反感。不過(guò)編輯真是覺(jué)得現(xiàn)在中國(guó)品牌的設(shè)計(jì)越來(lái)越和國(guó)際接軌,產(chǎn)品一個(gè)比一個(gè)漂亮——嗯,這是好事情。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: