[汽車之家 靜態(tài)評測]  去年的上海車展上，我的同事李毅給大家?guī)�來了一篇關(guān)于比亞迪S7 2.0T四驅(qū)版詳細(xì)的靜態(tài)實拍文章，當(dāng)時那臺S7展車漂亮的外形和豐富的配置給大家留下了深刻的印象，以致于后來不斷的有讀者詢問它的上市時間。轉(zhuǎn)眼間時間又過了一年，2014年的北京車展上，比亞迪又一次把S7帶來了，只不過這次他們帶來了一臺2.0T兩驅(qū)版車型，不僅外觀和去年的車型不同，更重要的在于這是一款七座車。考慮到今年的展車和去年的差異并不很大，除了給大家介紹外觀細(xì)節(jié)上的不同之外，今年我們把重點放到了體驗車內(nèi)空間上面，相信您一定會很期待接下來的內(nèi)容。

編輯點評：

　　和去年上海車展相比，今年北京車展上比亞迪S7的關(guān)注度顯然又提升了不止一個檔次，因而主辦方僅對媒體開放了極少的拍攝時間。考慮到去年車展上我們已經(jīng)針對新車的配置、動力系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的實拍，所以在今年極為有限的時間里，我們把體驗重點放在了這臺七座版車型的空間體驗上。從實車表現(xiàn)來看，雖然車輛在尺寸方面和比亞迪S6相差不大，但是實際第二排座椅的乘坐表現(xiàn)卻令人相當(dāng)滿意，而同時，當(dāng)?shù)谌�排需要安排乘客的時候，第二第三排也能夠同時保證腿部一拳左右的空間表現(xiàn)，可以說還是具有一定的實用性的。

　　再回到市場定位上來，從目前的情況來看，比亞迪S7很明顯將和S6一樣主打豐富配置牌，這也是比亞迪一貫的作風(fēng)，也因此我們對這款S7的最終售價相當(dāng)?shù)钠诖�。此外，考慮到目前我們已經(jīng)見到過四驅(qū)版本的S7、七座版本的S7，并且他們都搭載了S6車型上所不具備的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱，所以也很容易讓人推測出兩款車型的不同定位——S6主攻中低價位市場，S7則對應(yīng)同級別自主品牌的中高端車型。據(jù)稱比亞迪S7將在5月份正式上市，屆時這款車型是否會給出一個讓人驚喜的價格，我們拭目以待。（文/圖 汽車之家 黃正橋）

擴(kuò)展閱讀——

配置逆天的大塊頭 實拍比亞迪S7 2.0T
http://m.bjhplwc.com/advice/201304/513649.html