[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在國內皮卡市場上，大多數(shù)皮卡車型仍舊扮演著簡單實用的“工具車”角色。而隨著國外皮卡文化的不斷滲透，人們開始追求外形更為大氣的皮卡車型，去跟進時代的步伐。為了迎合市場的變化及用戶的需求，國內的一些廠商在充分確保皮卡實用性的同時，開始注重寬大飽滿的外形設計，并增加更為豐富的配置。

　　今天我們所試駕的威虎TUV就是上述特點的代表車型。去年我們已經對威虎TUV 2.8L柴油兩驅共軌（點擊這里）進行了試駕，而本次我們將接觸動力更為強勁的威虎TUV 2.5T柴油四驅豪華型共軌（下文將簡稱威虎TUV）。

■ 外觀方面

　　威虎TUV的外形大氣硬朗，整體的風格帶有一股陽剛之氣。在車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為：5310×1812×1775（mm），軸距為3100mm。威虎TUV并沒有大小雙排之分，僅提供了一種車身長度。車身側面的線條也很平直，外擴的輪眉使其顯得更加飽滿。

　　車頭的造型寬大方正，粗壯的鍍鉻飾條為其增加了不少力量感。大燈采用遠近光分體設計，其中近光燈還配備了透鏡，不僅更顯精神，而且還可以起到聚攏光線的作用。鍍鉻材質包裹的后視鏡很顯檔次，遺憾的是，集成在上面的“小燈”只作裝飾作用，而真正的轉向燈仍是那顆在翼子板上的橙色燈，并且后視鏡僅為手動調節(jié)。

　　車尾部分配備了粗壯的不銹鋼貨架，并且還可以對駕駛艙起到保護作用，非常不錯。貨廂的內部設置了四處捆綁繩索的錨點，至于貨廂外側并沒有再多設置。它的貨廂尺寸為1600×1505×480（mm），在國內皮卡車型中算是中等尺寸。另外，實拍車型的貨廂內尚未噴涂“貨廂寶”，不過據(jù)廠家介紹，今后的2.5T車型將標配“貨廂寶”。對于皮卡車型來說，這項必要的配置還是很厚道的。

■ 內飾方面

　　對于一款自主品牌的皮卡車型來說，威虎TUV的內飾設計是比較時尚的，其整體采用了上深下淺的配色風格，并且在中控面板及方向盤上還使用了銀色面板。另外，仿木質裝飾板的點綴作用也比較突出。2.5T車型與2.8T車型在內飾布局上沒有變動。值得注意的是，雖然我們實拍的車型沒有裝配安全氣囊，但據(jù)廠家介紹，以后搭載2.5T發(fā)動機的威虎TUV車型都會配備雙安全氣囊。

　　中控面板的音響系統(tǒng)及空調系統(tǒng)采用了較多方格子的按鍵式設計。在空調面板上，采用小液晶屏顯示雖然會較為直觀，但是其尺寸大概只有成年人的一根食指的大小，從整體的顯示效果上看并不太顯著。

■ 儲物空間/乘坐空間

　　儲物空間方面包括：中控臺上中下的三個儲物格、手套箱、扶手箱及前后門板儲物槽等多處，整體的實用性都還不錯，滿足日常使用沒有問題。

　　在乘坐空間方面，威虎TUV的表現(xiàn)中規(guī)中矩，整體上講還可以讓人接受。不過第二排座椅仍然未能配備安全帶的作法并不可取，舒適性可以將就，但安全性是必須的，要知道風駿5歐洲版、恒天途騰T3等新產品都已標配了安全帶。在后排中間地板的隆起方面，威虎TUV做得還不錯，隆起高度僅有5cm。

■ 試駕體驗

　　我們試駕的威虎TUV搭載的是一臺型號為DK4C的2.5T渦輪增壓共軌柴油發(fā)動機，它源自于豐田2KD發(fā)動機。其最大功率為129Ps（95kW）/3600-3800rpm，峰值扭矩可達316N·m/1800-2600rpm。它也將作為中興汽車的原裝發(fā)動機出口澳大利亞。共軌柴油機可通過缸內渦流控制壓燃過程的組分濃度變化，提高燃燒效率，提升動力，并可以在一定程度上減小燃燒噪聲和振動。

　　與發(fā)動機匹配的是5擋手動變速箱，換擋時各個擋位還是比較清晰的，入擋順暢，沒有生澀的感覺。離合點的位置很容易找到，離合與油門的行程及調校都比較合適，上手難度不大。

　　當駕駛一臺柴油版皮卡車型時，要盡量確保轉速在最大扭矩的輸出范圍內（1800rpm-2600rpm），這是你會感覺到它健碩的步伐和強勁的動力輸出；而提前或推遲升擋，都會對油門的響應產生影響，比如在超過3000rpm的轉速下再換擋，車輛的加速感會明顯削弱并感覺到很無力。同時，如果剎車減速、并抬起離合后，轉速在1200rpm以下不進行減擋的操作，車輛會因動力缺失而產生明顯的抖動。配有液壓助力轉向系統(tǒng)的多功能方向盤轉向力度比較輕盈，但指向不太精準而且有一定的曠量。

　　威虎TUV的懸架結構為前雙叉臂式；后整體橋式，彈性元件采用了5片鋼板彈簧。在一般路面上行駛時，前后兩排乘客的舒適性差別不大；當車輛遇到坑洼路面時，前懸架還是可以過濾掉一些瑣碎的震動，而后排乘客的顛簸感會比較明顯，加之沒有配備后排安全帶，在車輛通過爛路時，后排乘客只能緊緊的抓住車內頂部兩側的把手。

★ 全文總結：

　　威虎TUV的外形大氣之中彰顯硬朗，內飾的設計在國內皮卡車型中算是比較前衛(wèi)的。貨廂尺寸及裝載量處于在同級別車型的平均水平，儲物空間較為豐富，不過在乘坐空間方面的表現(xiàn)卻中規(guī)中矩。另外，今后威虎TUV的2.5T柴油版車型將標配ABS+EBD及雙安全氣囊，這是值得稱贊的。動力方面，搭載DK4C柴油發(fā)動機的2.5T車型的動力表現(xiàn)總體上讓人滿意，入擋順暢，離合的調節(jié)也還不錯。

　　同時，我們也看得2.5T車型的威虎TUV仍存在一些較為遺憾的地方，比如后排的安全帶和高位剎車燈仍沒有配備，并且在電動調節(jié)后視鏡、時鐘和指南針功能等方面存在減配的情況。細節(jié)決定成敗，只有把握好細節(jié)，才能不斷地豐富和完善產品特質，打造出更好的產品。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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部分車型參數(shù)配置：

車型圖片
基本參數(shù)	威虎 2013款 2.5T柴油兩驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.5T柴油四驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅VE泵	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅共軌
廠商指導價	8.98萬	10.28萬	7.18萬	8.33萬
經銷商報價
廠商	中興汽車	中興汽車	中興汽車	中興汽車
級別	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
能源類型	柴油	柴油	柴油	柴油
環(huán)保標準	國IV	國IV	國III	國IV
上市時間	2013.09	2013.09	2013.05	2013.05
最大功率(kW)	100	100	75	70
最大扭矩(N·m)	320	320	235	225
發(fā)動機	2.5T 136馬力 L4	2.5T 136馬力 L4	2.8T 102馬力 L4	2.8T 95馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	5310×1812×1735	5310×1812×1775	5310×1812×1735	5310×1812×1735
車身結構	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
最高車速(km/h)	145	145	130	130
工信部綜合油耗(L/100km)	-	-	-	-
整車質保	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身	威虎 2013款 2.5T柴油兩驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.5T柴油四驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅VE泵	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅共軌
長度(mm)	5310	5310	5310	5310
寬度(mm)	1812	1812	1812	1812
高度(mm)	1735	1775	1735	1735
軸距(mm)	3100	3100	3100	3100
前輪距(mm)	1532	1532	1532	1532
后輪距(mm)	1537	1537	1537	1537
最小離地間隙(mm)	200	200	200	200
整備質量(kg)	1770	1880	1745	1745
車身結構	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
車門數(shù)(個)	4	4	4	4
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
后排車門開啟方式	平開門	平開門	平開門	平開門
油箱容積(L)	70	70	70	70
貨箱尺寸(mm)	1600x1505x480	1600x1505x480	1600x1505x480	1600x1505x480
最大載重質量(kg)	480	480	480	480
最大滿載質量(kg)	-	-	-	-
準拖掛車總質量(kg)	-	-	-	-
發(fā)動機	威虎 2013款 2.5T柴油兩驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.5T柴油四驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅VE泵	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅共軌
發(fā)動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	2498	2498	2771	2771
排量(L)	2.5	2.5	2.8	2.8
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	17.3	17.3	-	-
配氣機構	DOHC	DOHC	SOHC	SOHC
缸徑(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大馬力(Ps)	136	136	102	95
最大功率(kW)	100	100	75	70
最大功率轉速(rpm)	3600-3800	3600-3800	3600	3600
最大扭矩(N·m)	320	320	235	225
最大扭矩轉速(rpm)	1800-2600	1800-2600	2000	1600-2600
燃料形式	柴油	柴油	柴油	柴油
燃油標號	0號	0號	0號	0號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	未知	未知
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標準	國IV	國IV	國III	國IV
變速箱	威虎 2013款 2.5T柴油兩驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.5T柴油四驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅VE泵	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅共軌
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
擋位個數(shù)	5	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
底盤轉向	威虎 2013款 2.5T柴油兩驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.5T柴油四驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅VE泵	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅共軌
驅動方式	前置后驅	前置四驅	前置后驅	前置后驅
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型	液壓助力	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車體結構	非承載式	非承載式	非承載式	非承載式
車輪制動	威虎 2013款 2.5T柴油兩驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.5T柴油四驅豪華型共軌	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅VE泵	威虎 2013款 2.8T柴油兩驅共軌
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
前輪胎規(guī)格	235/70 R16	235/70 R16	235/70 R16	235/70 R16
后輪胎規(guī)格	235/70 R16	235/70 R16	235/70 R16	235/70 R16

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